發信人: "lch21328" <lch21328@********> 看板: Motorcycle
標 題: Re: 救命阿 傳動出問題
發信站: HiNetNews (Mon, 26 Jun 2006 13:01:38 +0800 (CST))
跑出來的那塊,本來是很密合的裝在原來的位置,沒裝外蓋擋住
因為振動而跑出來,碰到普利盤,磨出了一些鐵屑
先用毛刷把那些髒東西都清掉
然後用細沙紙(#1000)把表面磨光滑,銳利的邊,角磨圓滑一點.
再用毛刷把屑清掉,試著裝回去,可以上點油比較好裝,也好拆.
有點變形不好裝就要弄正或磨多一點...
可以裝回去的話就把小齒輪軸都加油潤滑吧.會比較好發車.
裝好鬆鬆的或沒裝橡皮,容易磨損有聲音
想辦法塞東西或上膠,下次要用火把膠烤軟才能拆.
大齒輪後面連著啟動離合器
讓大齒輪可以在起動馬達轉動時,使曲軸轉動而發車.
發動後,讓大齒輪空轉(曲軸轉,大齒輪不轉)
熄火後有時會聽到敲擊聲,表示活塞到頂點沒過,反彈回來.
使曲軸反轉,會讓起動離合器帶動大齒輪轉動,如果有磨損間隙,都會發出聲音
起動離合器要一千多元,大約有一公斤重,用久也會磨損,就有雜音跑出來
對車子速度也會變慢,
想拆的話,要到機車材料行買啟動離合器工具,有兩支工具,第一支$600元,第二支也$600
元
用第一支把鎖住大齒輪的大六角螺帽轉開後,用第二支鎖在螺牙上,
然後轉動工具就可拔出來.之前那塊東西要拆掉,不然會擋到.
都要用電動或氣動衝擊板手才能轉動工具,不容易傷零件.
要在工具轉動螺牙與啟動離合器大六角螺帽,與曲軸上等會活動的地方
加油潤滑,會比較好拆,不會磨損零件.
要裝回去,用第二支鎖上起動離合器後,裝回曲軸後,用橡膠錘或墊折厚的報紙敲在第二
支上
把離合器敲回原位後,再用第一支把六角螺帽鎖回去,別鎖太緊了.
還沒拆之前記得有做記號的話,就鎖到比記號緊一點就好了.
最好在冷車與冷天氣或早上還冷時拆裝.
比較好拆也鎖比較緊.不易磨損零件
冬天鎖緊,在夏天不易拆下;夏天鎖緊.到冬天會變鬆,容易拆...
都是因為熱脹冷縮的關係
最外邊那棵鎖普利盤的螺帽,一定要先做記號鎖緊,可以上點三秒膠.
不然騎太快會容易鬆掉,聽到很大聲,別再騎了,牽車回家
把螺帽鎖緊再騎就好了.
傳動蓋螺絲有很多支,每支都要在正確的位置
螺絲可以塞進吸管或上膠,拆下後還是能卡在蓋上
這樣就能縮短拆裝時間,也不怕鬆脫遺失螺絲了
"papa3" <papa3.bbs@********> 撰寫於郵件
news:4Oe8Z3$bbh@********...
> 今天心血來潮 拿的pchome買的電動版手
> 拆驅動 和離合器 看一下是不是有磨損該換了 也拍了照片
> 最後在全部裝回去 都沒問題
> 想說出去試騎一下 傳動蓋沒鎖回去
> 結果騎一騎 出了怪聲 車子怎麼怪怪的 結果熄火了 想說沒油的說
> 發動車子 發動不起來 也不是沒油的症狀
> 最後把車推回家
> 後來發現問題所在 挫屎
> 驅動盤裡面的齒輪的輪軸跑出來了
> 我也不知道要怎麼說
> 用圖來說明
> 我的車是GOING100
>
> 沒出問題之前的圖 紅色圈起來的地方
> http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-33426200
>
> 出問題後
> http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-33426197
> 驅動盤去磨到那一塊東西 原因是因為他跑(凸)出來
> http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-33426034
>
> 問題是那塊小齒輪中間的輪軸裝不回去
> http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-33426026
> 小齒輪的輪軸拿出來
> http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-33426041
>
> 請問這樣會影響哪個東西
> 現在問題是要怎麼把小齒輪給裝好
> http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-33426018
> 大齒輪要怎麼拔下來
>
> 請各位大大救救命
> 我怎麼那麼蠢
>
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