發信人: "lch21328" <lch21328@********> 看板: Motorcycle
標  題: Re: 有辨法在不增加油耗的情況下  增加起步和中速嗎?
發信站: HiNetNews (Thu, 25 May 2006 22:33:15 +0800 (CST))

"天空騎士" <_skyrider_@********> 撰寫於郵件
news:e5369q$8c4$1@********...
> 油精 "密力鐵"  加加看吧
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> 不無小補
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> 有點貴就是了
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普力盤滑套,離合器軸,齒輪箱
也要加點油精,讓機件更潤滑
有油封的地方加點機油止漏劑讓油封變緊密潤滑不漏氣
皮帶一定要上皮帶油增加抓力不打滑.
離合器片,碗公接合面用砂紙磨粗一點,再塗上幾層三秒膠,防起步打滑.
輪胎上的灰塵都要洗掉才能增加抓地力
可以時時在胎上塗上皮帶油或強力膠混合細金屬線會更好.
胎壓灌飽一點,阻力會變小,但有爛路或急煞車時會易轉倒.
但如果強力膠混合配方好又上很厚的話是比較不危險.
避震調硬點,有助引擎動力送到車輪,速度會快些但會震得要命.
在路很平時才有用.F1賽車都是調很緊的...

油精很多種,看說明後再用,用一次可以耐很久,再加.
等油精快失效時,要再加,不然在高速行駛油精突然失效時,對零件是很傷的.
失去油精保護又高速移動很容易縮缸,就像在高速下突然沒有機油一樣危險.
所以幾公里後要再加油精是很重要的,不想再加,就不能騎太快了.
就算用好一點的機油,該換掉時就不能再操車,也是一樣的道理

前輪軸承與碼表線讓它們更潤滑,也不無小補.

車體表面經常處理光滑上蠟,能減風阻,也能省油

如果能把煞車減速的能量儲存,在起步時發揮出來,就更好了.
像加了小火箭助跑一樣,當然會比較輕鬆些.但車重會加些...

讓汽油完全霧化,完全燃燒就會很強了,油管綁上倍耐力省油加速器,
空濾塞入強氧觸媒之類的東西就是了.
噴射供油為何跑這麼快就是能完全霧化,在最佳空燃比下,
使用汽油不浪費.該有的馬力才會完全跑出來
電池加上逆電流,電盤,電路加強絕緣,不漏電,加大線圈,讓火星塞火花更強勁,
讓氣缸不積碳.活塞環就不會卡到而漏氣
火星塞積碳也會短路,讓火花變小,所以火星塞黑黑時,表示油吃太多了.
化油器清潔調整,檢查有無吃機油情形.
把火星塞上的積碳用刮刀清除,加點水後,裝回去就行了,水能清積碳,
如果無法發動則把水用紙吸乾後用火燒一下再試,
或先裝上火星塞蓋,火星塞螺牙靠近汽缸蓋,用腳踩發,
火星塞中間會有火花才對,強一點會有達達聲,火花會很亮.
太弱就是有地方短路,電盤太髒也會這樣,不好發,要用電盤工具把電盤拆下清潔才行
清好後把接點部分都上膠絕緣,用三秒膠會比較快,再用PE保鮮膜把電盤整個包好
用橡皮筋固定綁緊,就不易因電盤溼掉而短路漏電
在裝回電盤前可在曲軸油封塗上止漏劑,讓油封潤滑不漏氣,
再用PE保鮮膜反時針包在區軸上幾圈,能塞住油封為止
這樣也能擋一下漏油的油封不易漏油弄髒電盤而漏電.

火星塞只要能把碳清乾淨,是可以一直用下去不用換.
如果引擎已經是調到不易積碳的話,把積碳但能點火的火星塞裝上,用一段路,就會變乾
淨些
然後舊的火星塞就變新的,新的就可放車上備用.

如果不想一直換煞車皮,可以把三秒膠塗在皮與盤上,就像塗在離合器一樣
可用砂紙磨一磨再塗,如果要再強一點,能在膠裡加入甚麼會比較難就是了.
畢盡煞車太強也是不好,有空氣煞車配合才能用比較久.