發信人: kannom.bbs@******** (我一年胖了五公斤( 看板: Motorcycle
標 題: Re: 請問"檔"的用法~~~
發信站: 夢之大地 (Wed, 03 May 2006 22:26:08 +0800 (CST))
※ 引述《MrChung.bbs@******** (哇哈哈..)》之銘言：
> 那像現在一個長下坡
> 如果我用空檔給他滑行的話
> 這樣完全不用崔油門
> 比較省油不是媽?
> 因為我自己蠻常壓離合器禍換空檔滑行的
> 想說比較省油...
> 有的時候前面紅燈就會換空檔讓他滑
好像放空檔會比較危險
因為假如有突然的路況要加速閃避的話
突然要入檔會不知道要打幾檔
很容易熄火或是輪胎卡死犁田
通常減速的時候會感覺有點反向的作用力在幫你煞車
這樣可以感覺到速度和檔位的關係
如果檔位和車速不對的話
滑行時就沒有這種感覺了
例如打四檔卻用20的時速在滑行
會覺得有點虛
這時候退到二檔就可以感覺有力量在幫你煞車
只不過這種慢慢的煞車
和你突然打一檔那種強烈被"頓一下"的感覺還是有強弱的差別
所以可以感覺一下那種"頓"一下的強度
來判斷是不是應該要再換低檔或是提升檔位
> 不過突然變綠燈的話會害我不知道要打幾檔...
> 還有向停紅綠燈阿
> 是直接打到空檔停?還是打到一檔或二檔然後壓離合器會比較好?
> 然後有什麼辦法能讓起步快一點媽
> 我的映像是檔車起步比速克達快
> 不過總覺得起不還是會輸
> 不知道是我自己技術上的問題還是因為我的車的關係(愛將)
> 像愛將這種商用車 可能跟現在常見的檔車(野郎,ktr)比較不一樣
> 有沒有什麼騎乘方面要注意的
> 然後我覺得我的離合器比較鬆 我壓別人的離合器總覺得大家都緊緊的
> 可是我車也沒其多久 不知道這樣要不要請車行調 還是自己習慣就好
> 然後有的時候為了讓速度能跑出來
> 所以我2.3檔都會讓他跑到速度蠻快的 轉速也蠻高的
> 這樣的觀念是正確的媽?
> 而且我騎2.3檔的時候 譬如3檔
> 當他時速在30~45的時候 震動蠻大的
> 不過45以上到60卻比那個時候震動還小
> 這樣正常媽? 害我每次騎3檔都不知道要騎到多少...
> 騎檔車還沒滿半年八!雖然跟當初比起來算是比較會騎了
> 不過老實說到現在有時候起步阿 尤其是2檔起步
> 感覺好像轉速沒到離合騎就放完了 就熄火了...
> 是因為商用車的關係還是技術還有待加強....?
> 然後我的煞車燈有點不太靈敏
********
> 這樣好像不太安全 這個可以請車行調八?
> 問題有點多 希望大家能不吝嗇的幫我解答
> 想知道一些能夠讓自己騎的技術能越來越好的方法
> 不要感覺一直在原地停留.... 像騎山路過灣就不行了
> 不過我覺得我有再注意騎的時候有哪些地方怪怪的
> 旦還是....希望大家能給些指點以及該注意的地方
> -------------------------------
> 耐心看完這篇文章的同學謝謝拉
我發現加速大家都會
可是要減速就很多問題了
大概還是要習慣自己的車啦
像我的車
一檔大概拉到10
二檔到20
三檔到45
所以在減速的時候
大概40就可以打三檔
降到20打二檔
降到10打一檔
也是靠上面說的那種被煞車的感覺來踩的
通常每台車不一樣
像我的車就只有時速表而已
而且又是買二手的
沒有轉速表和空檔燈所以只能靠習慣
總之自己的車還是要愛惜
以上是一點個人的心得
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夢之大地 逼逼ㄟ四 █▁◤ █ █ █▁▁ █ █ ▉▉▉ █▁ █ █ █ █ █▁◤
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