發信人: kannom.bbs@******** (我一年胖了五公斤( 看板: Motorcycle
標 題: Re: 請問"檔"的用法~~~
發信站: 夢之大地 (Tue, 02 May 2006 18:40:36 +0800 (CST))
※ 引述《asa.bbs@******** (尋找我的愛爾蘭)》之銘言：
> ※ 引述《fool.bbs@******** (雅典娜的歎息)》之銘言：
> > 與你的右手有關
> 呼~~這樣子說，新入門的朋友不懂啦^^"
> 簡單的來說，省油與轉速有關，高轉速油耗很兇的
> 如果都在最經濟的轉速在跑的話，是相當省油的
> > 拉離合器滑過灣？不會吧！誰教你的？
> > 基本上入灣前先退檔，穩一點慢進快出，只要車在跑，除了換檔或要入檔停車請盡量減少
> > 拉離合器。
> 除了停車或換檔要按離合器，或是在車陣當中使用半離合器會按到
> 其他的時間，是不太會用到離合器的
> 你可以自己試試看過彎用離合器與不用離合器，那個感覺比較安心
> > 同上，請不要這樣做。
> 下坡「禁止」打空檔+煞車，會死人的~~~
> 如果想下坡滑行的話，將檔位打高一點，自然會滑行
> 而且檔位與轉速能夠確實的掌握，才不會發生時速60，你打空檔突然要入檔
> 不知道要入到幾檔的尷尬，這也算是其中一個好處
> > 同上，車在動，除了換檔or停車之外，請盡量不要拉離合器。
> 不要這樣子做啦!!!催油門的比例是較低，但這樣子騎很痛苦吧
> 騎在省道上，時速80，你用滑行的降到70再催油門到80又滑行
> 目前我還沒有看過有人這麼騎車的~~你算是第一個唷!!!
> 就算是紅燈，也是收個油門，要降檔時按個離合器而己，降完檔還是會放開的
> 大約就是這樣啦，沒辦法現場教，不然可以讓你體驗一下有什麼不同
> 2種騎法，在過灣的之間的差別~
下坡或煞車其實是可以配合檔位來做煞車
雖然是不建議但也不能避免
最好是訓練騎車眼睛要看遠一點的習慣
在前車和紅綠燈之前就把速度減下
可減少突然降檔和猛煞
在市區的時候可以稍微壓一下離合器
減少檔位變換的麻煩
例如二檔起步會無力
但有時候紅燈就在前面了
你把檔位換到二檔準備停紅燈
但他又馬上亮綠燈通行
這時候可以稍微壓一下離合器
就會有一檔起步的效果喔
如果熟悉左手的力道的話
四檔也是可以起步的
不過還是按部就班來跑比較好
對了
有個問題想請教一下各位高手
1.空檔催油門空轉會傷引擎嗎？
2.原po的問題用檔位來煞車也會傷嗎？因為這是無法避免的，所以想要請教一下。
謝謝！
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