發信人: streetwarm.bbs@******** (哪裡錯了?) 看板: Motorcycle
標 題: Re: 買了可以騎山路的小車之後
發信站: 中山計中美麗之島 (Sat, 04 Mar 2006 02:57:45 +0800 (CST))
> ==> usa99291.bbs@******** (下雨了) 的文章中提到:
> ※ 引述《sadblue.bbs@******** (紫色夢幻.g)》之銘言：
> > 唷豁~
> > 上個月在板上問了個位大大買車的建議後
> > 我買了光陽GP125 騎了幾個禮拜下來 整體感覺都還蠻滿意的說~
> > 不過對於新車有些方面不太懂
> > 又要麻煩各位大大幫我解答一下啦...
> > 1.機油
> > 上個禮拜車子的里程數達三百 到了換機油的時刻
> > 對於使用手冊上所建議的機油規格SEA:15W/40#.....
> > 我實在不太知道該如何跟車行老闆講
> > 於是我問了也是騎kymco的學妹 換機油要怎麼講阿?
> > ( 我騎我們家的老悍將去換機油時 都直接跟車行老闆說"換機油"
> > 然後就任他們擺佈了 因為自己買了新車 想寶貝一下
> > 想說乖乖照使用手冊上做應該比較好 )
> > 學妹說他都是到汽機車精品店買機油給人換 買四行程300元的那種
> > so..我就騎去光陽的車行 對著老闆說 "我要換機油 四行程的"
> > 老闆說四行程分很多價位 問我要哪種 我也學著學妹說 300元的
> > 事後我跟我男朋友講 我男朋友訝異了一下說 妳新車換那麼好的機油幹麻?
> > ㄜ..........新車不能換好的機油嗎?不太了解...
> > 重點是 我都換了 那那那...會怎樣嗎? 我該怎麼辦??
> 機油的話.....訓車期大部分都會換比較便宜的油
> 因為要把裡面的鐵屑給洗出來
> 快300km換一次....再來換快1000km 通常過1000km之後就可以慢慢的換好油
> 我1000km之前總共換了三次油280 650 900各換一次 不過900換的時候我就換上
> 飛登5-50的油 油品不一定要換原廠油 也不會說比較好 各有優點啦 ^^"
> 而且現在是陶缸....不像以前的鐵缸那麼不耐操
難說...我的V-Link頂級版(非DX)...農曆年前里程快4萬就掛掉了...兩年車,
保養自認一樣不少,對車子一些小異音等都算敏感+龜毛XD
老闆一拆引擎"阿娘威!!!原廠引擎便嘎阿捏!"
活塞最上面那個活塞環的溝被拉出約有0.5mm以上的寬度,汽缸壁有長約1cm,深0.1mm
的凹洞,至於那個應該在活塞最上面的活塞環,已經被搗爛到連灰都沒有了-_-"
汽缸頭也一個洞一個洞,汽門柱更不用說,雖說陶缸引擎有保固,但自此本人深深體會到,
運氣問題比較重要,該掛的終究是要掛,所以我直接改58.5缸了...
不過光陽的GP真的...好想要它的儀表版阿!它的頭已經出現在我的米漿身上了,
總有一天要讓儀表版一起上車...
我相信我的車只是個個案,也許因為學校離家太遠路又大條車又少,
常常長程騎快車所以才會有這種結果,只想奉勸陶缸車主,不要認為陶缸耐操就猛操死操XD
> > 2.馴車
> > 換完機油後 我天真的以為可以自由的騎車了 不用在意速限
> > 不過有天無聊翻了翻使用手冊 發現.....上面說.....
> > "新車在行駛３０００km以內請保持在時數60公里以下"
> > 心裡有一種ㄘㄨㄚ\ 賽的感覺
> > 原來訓車騎要那麼長阿? 為什麼有人跟我說第一次換機油後就好了
> > 大家怎麼熬過漫長的訓車時期阿? 我覺得騎太慢反而容易被撞說
> 1000km之前都會保持在60以內 gp轉速在6000轉以下
> 過一千就可以操了....
> > 3.發抖
> > 今天我從台南騎回屏東 經過了一堆爬坡 降坡 轉彎的山路
> > 還有漫長的路途 ( 我始終保持60 km/hr以下 )
> > 大概騎了一個半小時左右 我發現我的GP狂發抖 抖抖抖抖抖抖抖抖.....的
> > 有點心疼 所以決定停在市區休息一下 大概過了30分鐘
> > 再上路時又很平穩了
> > 新車不能騎太久嗎?
> > 不過 之前騎去台南因為迷路 所以騎了三個多小時 也沒抖得那麼厲害
> > 讓我很擔心說
********
> > anyway~
********
> > ３Ｑ！３Ｑ！
> 油換好一點吧.......這位大大努力唷
> 騎GP的人也越來越多嚕
> 銀色GP的車主 嘉義台南區的
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