作者: assasser (我有女孩恐懼症) 看板: Motorcycle
標題: Re: 當煞車煞不及時，要怎樣摔受的傷會比較少
時間: Sat Jan 21 13:28:26 2006
※ 引述《lai.bbs@******** (愛上老鼠的貓)》之銘言：
> ※ 引述《godchild.bbs@******** (神童)》之銘言：
> > 練人工ABS
> 我是不知道這算不算人工abs....
> 以我的習慣的話
> 後輪煞死，前輪壓、放、壓放....
> (碟煞適不適用我不知道，因為我只騎鼓煞的車...)
> 可以把煞車的距離變的短一點點，
實際上那樣只是浪費時間 拉長煞車距離
到不如直接漸進式的拉煞車拉桿還有效的多
而且點放那樣一振一振的煞車 如果有些人力道不平均反而更容易摔車
本來鼓煞就散熱不良了 溫度一高鎖死的機會便高 如果用點放 突如其來的力量你怎知道不
會突然鎖死?
鼓煞鬆緊可調 自己調到一個可以好操控的範圍 而且別太緊 不要煞到完全鎖死就好
碟煞就要自己去體會煞車可安全掌控的範圍在哪 記住那感覺 漸進式的按下去
前後煞車一起煞(後輪可以早一點點 然後前輪的力道要比後面力道大一點)
> 不過...要注意後輪，因為速度過快的話，後輪會有晃動的感覺....
因為你緊急煞車時 車輛重心會瞬間往前移 前叉壓縮 前輪正向力變大
後避震伸長 後輪正向力變小甚至輪胎還會離地
所以後煞早一點點用可以讓車尾稍微減緩過度升起 而同時煞車後輪力道要比前輪小也是這
原因 避免後輪鎖死
另外 可以將身體重心往後帶 或是稍微往後坐一點 來增加後輪正向力
後輪撇到還ok 不至於會摔車(除非你車子已經是傾斜或是灣中 就有可能摔 但有機會救)
前輪只要一撇想救都救不了
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