發信人: liueigi.bbs@******** (孤山老叟), 看板: Motorcycle
標 題: ZZR400大修記事 #1
發信站: 奇摩大摩域 (Sun May 20 01:13:16 2001)
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這台ZZR 400買來的時候，外觀看起來很完整，但是卻無法啟動。
買回以後一直放在家裡面，當時所知道的問題就有
1. 無法啟動
2. 前輪碟盤、厚輪碟盤、排氣管、鏈條嚴重繡蝕
3. 前叉內管有生鏽的現象
之後就一直丟著，直到回到台中以後開始整理
最先遇到的問題，是沒有電池，而電池的型號也完全不知，只好量電池座的大小，
去電池專賣店找尋，還好老闆娘很熱心，花了十幾分鐘找到了可以合的電池。回去
之後裝上去，卻發現無法啟動，沒有點火的跡象。因此就檢查是否有汽油，搖晃有
聲音，但是還是得打開檢查.....
這就遇到了第一個問題，油箱蓋打不開，因為太久沒有開啟的緣故，蓋子內部生鏽
，造成卡死。噴了一堆的WD-40加上轉壞了一根備用KEY之後終於轉動打開，接下來
把車子外殼全部取下，發現了另外一個問題，那就是這些外殼都是修補過的，也就
是說車子有大撞過，而之前的車主有送修，車行拿去把碎片組合起來又重新烤漆，
難怪顏色與原本的ZZR-400配色完全不同，不過也滿好看的就是了。
接下來檢查車子的點火，將點火線取下，按下啟動電門，卻沒有看到點火，四缸都
沒有，因此判斷可能是有電器系統的問題，不知道是TDI OR 發電線圈，因為同時
四缸都不點，高壓線圈掛的機會就比較少了，電器系統打算最後找，就丟著，等其
他地方都搞定了以後再來弄。然而.......
過了一個多月以後，開啟電門，竟然發現電池完全沒電，因此就可以判斷出有地方
短路造成電池過度放電，這種情形應該很好找，把有亂接的主配線全部檢查，加上
電表應該可以找出來吧!!不過還是一樣，等其他地方弄好了再來找。
看著這台車，簡直從頭到尾都需要整理，因此打算從頭到尾依序整理
先從前輪開始...........
拆前輪的時候就遇見了第一個困難，前輪的輪軸固定方式與FZR的不同，由內六角12
號的固定。轉動很久都轉不動，即使動用了鐵鎚..... >_<
應該是因為很久都沒有動過了，造成生鏽，卡死的現象，用手工具應當轉不下來的
才是。逼不得已，只好去買氣動用內六角板手套桶。買回來之後用氣動工具一打，
果然很順利的就取下了。
其結構與FZR的不同，在於輪軸本身是利用一個內六角的螺帽來固定逼緊的。
拆下輪軸之後輪胎可以順利的取下，取下輪胎之後的第一個問題，就是碟盤本身繡
蝕的相當嚴重，用鋼刷刷除都無法順利的刷除掉鐵銹，只好去買砂紙慢慢的手工磨
除，兩個碟盤花費了相當多的時間才將鐵銹磨除掉。而在我磨除掉鐵銹之後的一個
星期，才發現附近有一間專門做拋光的工廠，發現的太慢了....... -_-|||
不過還來得及，因為還是可以將碟盤拿去拋光處理，這樣子煞車力道會比較好，那
是之後的事情了..........
碟盤處理ok之後，接下來就是用拔取軸承的工具將前輪的軸承換掉，原廠用的是NTN
的塑膠蓋軸承，自己去五金行買KOYO的塑膠蓋軸承，一顆60元買了兩顆，也算是便
宜又大碗了。換裝上去之後將碟盤鎖回，前輪DOWN!
不過前輪的輪胎已經磨耗完畢，要買新的輪胎更換，從日本那邊買了一條BT-96的輪
胎，不知道什麼時候才會寄到台灣啊.......
前輪處理OK!那麼前叉也少不了了，看前叉內管都生鏽了，而外管噴上的黑色漆也
都不怎麼好看因此心一橫，就將整個前叉全部分解開來，將外管拿去噴砂，又可以
除繡又美觀。只是內管的除繡就讓我很傷腦筋，因為硬度很高的緣故，擦銅油實在
是很難以清除，只好去買銼刀，慢慢的並且小心地將內管上面的繡除去，而油封的
部分跑了台中五間的油封行，一直找不到合適的油封，最後在建國市場的油封行找
到替代品，因為是替代品的關係，所以得要用兩個組成一組來使用，這也剛好，因
為原廠的油封就是有上下各一的括油環，這種組合也算是剛好，而替代用的油封是
金屬的，耐壓強度比較強，因此價格也偏高......四個五百元.. -_-|||
土封的部分完全找不到替代品，只好將原本的清理一下上個油繼續使用。
前叉組立完畢之後接下來就是清理卡鉗了，對向四活塞卡鉗第一次拆，我想應該與
FZR的相同才是，準備好氣動工具以後開始拆卸。拆卸的過程都有拍照..... :-P
而拆卸的過程當中遇見的問題，就只有土封因為長時間的擠壓而輕微變形，油封的
部分還算良好，太久沒有更換煞車油，造成卡鉗、油管、總幫等所有細微小地方都
累積了相當多的油泥，而油封、土封座更是累積了相當多的硬化氧化物，還好卡鉗
活塞沒有因此而造成嚴重卡死的現象，要是真的如此，就得要更換油封了，而這油
封的取得就是一個很傷腦筋的事情。清理完畢之後，接著將主幫分解開來，主幫分
解的時候忘記照相了.... SORRY ....
主幫上面累積的髒東西並不多，還好.......
清理完畢之後組回，將主幫裝回把手上。
接下來就是將三角台周圍清理一下，擦拭乾淨以後將前叉裝回，前輪裝回。
裝回之後就是將卡鉗裝回，並且用新的煞車油通一下管路之後，放空氣~~~~
相關照片放置在 http:/photo.kimo.com.tw/liueigi
有興趣的可以去翻翻.........
車子目前還在整理當中，因此是否有辦法完全整理完畢還不知道.... :-p
各位多海涵啦......
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孤山老叟
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