作者: dollar (孔方) 看板: Motorcycle
標題: 整理 husky (2)
時間: 東吳機研站 Sun Jan 21 02:13:10 2001
昨天裝好後, 戴好帽子與一年多沒再戴過騎 husky 用的手套, 真的是百感交集.....
很多曾經很熟悉現在卻又很陌生的動作還得摸索一下勒; 終於再度坐上這軟軟的椅墊
聽著這渾厚的排氣聲 ( 當然渾厚, 都快凌晨的小巷子裡聽起來特別吵 ) 握著質感
不錯的把手, 踩入一檔後騎了出去, 好感動喔, 一年來朝思暮想的 husky 終於又
可以騎在路上了;
不過前右踏板因為螺牙滑掉鎖不緊要隔天處理, 所以也沒騎很快就慢慢騎..... 一會
停紅燈時聽到後方騎士的指指點點, 我往後一看, 哇! 排氣管狂噴煙, 讓我想起一早
發動 bws 後的情景..... 怎麼會這樣? 不是 ok 嗎? 連混合比都能調出火星塞的顏色
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缸與活塞, 新的三檔主軸齒輪 ) 回來之後確定會噴煙, 很失落的坐在迷彩板蹬上;
過一會發動 husky, 奇怪? 怎麼沒有煙了? 只好又騎一圈看看, 也會冒煙但是少了
很多..... 很不解, 回來之後原地猛吹油, 噴煙的狀況就越來越少; 後來打電話給
某車友看看有沒有什麼建議, 他告訴我可能是因為之前吃機油造成排氣管積 4t 積碳
因為排氣管一高溫又氣化後排出來的結果, 找個地方狂拉轉一下就可排光積碳, 想想
也不無可能, 只好先把車收起來隔天再搞;
今天下班特別早, 就先發動看看, 也是先沒煙, 熱車後就有煙了, 然後騎到公園找個
較無人處拉轉至六千轉左右, 持續三五分鐘後就沒啥煙了, 只有氣缸本體在冒煙
( 這是因為之前拆裝時有機油或柴油在氣缸外部, 氣槍吹乾多少有點殘留而氣化 )
應該是沒問題了, 就騎回家再整理一下後往環河南路跑, 要排除螺絲斷在鎖孔內的
鳥問題; 在明昇弄, 最後也是不得不用焊的才轉出來, 外加兩個螺絲孔的重新攻牙
再跑去伸輪買個螺絲一鎖就 ok;
騎著騎著, 發現一個重大問題..... 其實是痼疾, 只是當時拆 case 時壓根沒想到
有這問題的存在: 大概車齡四年左右發現一檔拉高轉時會發生空檔又立刻接合的
現象, 這次重組 case 後這問題就更明顯, 應該是副軸一檔或三檔的齒輪犬齒
( dog gear ) 磨損的結果, 副軸三檔齒輪我有一個現成的新品, 一檔齒輪與墊片
就要再買, 只怕星期一沒得買, 那就要過年後才能修了..... 真糟, 浪費八天說
只好星期一碰碰運氣, 除夕一天的時間搞到好, 這樣就可以過個好年了..... 8D
再拆裝就很快啦, 拆 n 遍了說, 現在都很樂觀了;
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org dollar From h228.s59.ts31.hinet.net ...
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