[遊記]宅男旅行團。機旅Jog台灣 080202/04
作者: bytrain (路是故鄉平) 站內: MotorTravel
標題: [遊記]宅男旅行團。機旅Jog台灣 080202/04
時間: Sun May 11 22:51:20 2008
旅途，總是充滿意外。
也許會遇上一朵花，一片雲，甚至是一場雪，一次意外。
真的得到了什麼嗎？
我不知道，也不想知道，只想單純的，
當個Biker，Walker，Traveler.
圖文版同時發佈於 http://www.wretch.cc/blog/bytrain
＝2/2 永康 - 瑞穗＝
=永康-甲仙=
在永康往新化的開運橋前加油站把油打滿，河馬和我便騎著兩台老車往東邊出發。
這次的主題，幾乎就是老車報廢之旅，
兩個人騎著車齡近十年，里程數超過10萬的老速克達，意圖榨乾老車的最後極限
河馬甚至已經開始思考著，回來後要買哪台新車。
台20線的新化到玉井，可以說是南橫的平原段，
只見兩台老車不願意浪費時間的，一路狂奔（慢跑？）
直到進入南化，寶光聖堂前的長上坡，像是漫畫馬拉松硬漢中的撕裂心臟的山丘，
兩台老車隨著坡度的漸增，轉速慢慢的降低，
最後，以時速20慢慢過坡，
還好，歷經了這幾年的Biker人生，技術總算精進不少，
懂得怎麼取線，不管是外內外還是內外內，至少我們都懂得進彎減速，彎中滑行加速。
懂得聆聽引擎的聲音，知道多快的轉速才有益健康，愛護地球。
於是到甲仙休息，只花了我們一小時。
甲仙的天氣超好，藍藍的天白白的雲，是熱芋圓的好天氣
[小二，來兩碗熱芋圓。]
=甲仙-梅山口=
過了甲仙，才真的入山，
蒼鬱的樹林遮蓋頭頂艷陽，反倒在山上才享受陽光，
平原上還是陰鬱一片的。
彎道像是春藥一樣，讓半老不小的男人興奮，腎上腺素不斷噴發，
於是你看到，南橫上有兩道上坡超車會發抖的老車軌跡。
真的會發抖，然後你會看到，超車的騎士還超車邊笑。
尤其是河馬，他笑飛了。
不過，龜速超車是還真的滿搞笑的。
梅山口的最後一個加油站，寶來再也不是南橫最後一個補給點，
因為梅山口多了一個，有KUSO站名的加油站，
梅蘭加油站。
梅蘭加完油後，因為是窮人旅遊，所以我們跟山產攤說再見，躲進青年活動中心嗑泡麵，
然後河馬看著[第一神拳]裡的鷹村,邊吃麵邊無厘頭發噱。
=梅山口-南橫三星小飛瀑=
告別梅山口的慵懶陽光浴，繼續出發，
農曆春節的梅山段，總是春意盎然，梅花 櫻花 杏花 李花，萬紫千紅
讓人好想停下車在花下的草皮上曬著暖暖冬陽無力的賴皮打滾。
可是礙於男子氣概不能太娘，只好悻悻然前行。
隨著海拔漸高，氣溫漸低，車子的高山症也漸漸發作，雲也漸漸聚集了起來
路過中之關，天池，天色漸暗，讓人有下雨的隱慮。
一直到了南橫三星，神木附近，看到了路邊的神奇小飛瀑，
終於受不了，兩人靠邊停車，
我看著河馬拿出相機照相，突然靈機一動，
緩緩拿出全套雨衣跟鞋套
著裝後，往小飛瀑殺去。
爽！
我只能說，全副武裝衝到小飛瀑下，實在是太難得的經驗。
隔靴搔癢的灌頂感覺真奇妙。
缺點是冬天的水真的太冰，安全帽鏡片一直起霧。
=南橫三星小飛瀑-啞口-向陽=
繼續到了大關山隧道前，這是南橫最高點，標高2272。
大關山隧道大概是全台灣最恐怖的隧道。
沒有燈光，有彎度，看不到另一邊的洞口，終年滴水，單行道，路面不堪，
還有許多的傳奇故事。
讓人只想快速的通過，偏偏這隧道長又爛，讓人騎不快～
過了大關山隧道後，天氣豁然開朗，
但是看到遠處的雲海總是讓人擔心。
雖然天氣豁然開朗，但我的膀胱卻因為高山氣壓較低，開始有爆炸的感覺，
堅持不想為大地澆花的我們，只好快速下殺，直到向陽。
沒有壓力，好自在。
=向陽-池上=
下坡的好處就是可以不用催油，
經過摩天，有著好似宜蘭南山的丘陵風光
我們快速的下殺，直到利稻附近天空下起毛毛細雨，有時經過路面的金屬連接縫，
不經意的催油，
還會換來側傾的冷顫一次。
山勢漸緩，看著遠方的縱谷地，烏雲罩頂的空中有些古怪。
接近南橫的盡頭，我們在關山圳的附近停下穿上雨簑
出了台20，與台9相接，繞著台20終點那大大的彎道，我們北上，往花蓮續行
到了池上，福德宮前每年都盛開的油菜花海也不例外，只是今年雨水較早，
滿地的黃澄澄都等不到過年，快被軋進田裡當肥料了。
化作春泥更護花，是吧。
=池上-玉長公路=
跟土地公say goodbye，到柒拾壹嗑了益樂多跟茶葉蛋後繼續前進。
縱谷裡斷續的下著細雨，恰如其分的天氣，在這立春後準備驚蟄的雨水之氣，
9號公路兩旁的田地，不是已經播下了青綠的新秧，或是翻完土灌水待耕的泥土地，
要不就還是黃澄澄的，一畦畦的油菜花。
有著大輪子的鐵牛或是插秧在伴著農人在田裡漫步，白鷺鷥在水田裡映著倒影，
雨絲打在Biker身上。
這是冬末初春的花東縱谷。
到了安通，我跟河馬轉進新闢建的玉長公路，順著公路而上，暫時脫離了陰雨靡霪，回頭看，山谷裡佈滿煙霧。
進了玉長隧道，溫暖的廢氣不流動，限速40的照相機伺候著，時空彷彿靜止，
出了隧道口河馬跟我說好像有打牆的感覺。
隧道的另一頭是長濱，本是希望有好天氣可以看一看海的，無奈事與願違，
霧大到能見度大約只有10公尺
只好拍照留念後，速速離去。
=安通-瑞穗=
從玉長公路下來後，雨勢漸強，但還是斷斷續續，
冷冷的天氣，淋雨的Biker開始想起暖暖的溫泉。
路近瑞穗，我的油桶快要貼表，雨開始持續的下，豆點般大，
念頭想著快到了，身上的這件充當防摔衣的偽Gore-Tax應該還頂的住，便埋著頭衝，
舞鶴台地，雨越來越大，沒有防水功能的手套全濕了，雨水好像開始濕進我的褲子.....
過了舞鶴台地的超級死亡大彎道後，看見瑞穗牧場的扛棒出現，讓人高興了一下，
褲底都濕了，我們才轉進往瑞穗市區的外環道，油表持續貼表。
預定的民宿芊草園，很容易找到，就在市區道路的旁邊，
停好車，脫下安全帽，狼狽的走進芊草園的餐廳裡check in，
也許是週末夜，餐廳生意大好（後來證明，餐點水平高）
拿了猴子鑰匙圈，停好車，開了門，
哇～～～
房間真不錯！
日式舊辦公聽改造，屋頂保留原貌，可當2-4人房使用的房間，有兩張大床，
趕緊把行李丟下，身上溼透的衣物晾起來，打開大液晶電視，把個人狠狠的摔到床上，
哇～～～
好舒服的床，不會讓我鼻塞打噴嚏的棉被。
2500大洋，一泊一食，實在值得。
唯一的缺點是 [老闆，溫泉在哪裡？]
還好，離溫泉區只要十分鐘
後來誤打誤撞的，跟河馬的舅舅聯絡上，吃了免費的火鍋晚餐，泡了免費的溫泉
氣持～
回民宿的路上，看著溫泉區的天空，呈現很奇妙的夜景
偌大的荒野在溼冷的冬天夜裡，伴隨著散落四處的黃光，
到處都有翻騰上天的雲霧
應該是一區區的溫泉吧。
後來，在9號公路上，進了柒拾壹買必魯，也買了貴族派（對，瑞穗有貴族派）
這美好的第一天就在微醺和炸物的催眠下睡去。
＝2/3 瑞穗 - 大禹嶺＝
=瑞穗-光復=
這天一早起了個晚．
也不知道是床太舒服，還是天氣適合賴床，抑或是前一天太累．
在國片台的配音中醒來，好心的河馬一早醒來，
看我睡的跟屍體一樣，就放任我繼續睡，
直到我醒來後，兩人才一起到餐廳用早餐，
千草園的早餐水準極高，呃．．．大約有三層樓那麼高吧．
一碗濃湯，鮮果沙律，加上一份老闆娘自製的雞肉派，
飽度剛好，
老闆跟老闆娘親切的招待，一直詢問量夠不夠，要不要再喝咖啡
十足旅人的好朋友姿態．
邊吃邊閒聊，老闆得知我們昨日是從台南騎來，便嚇了一跳，
再知道我們今天要強行到廬山更嚇的下巴都快要掉下來．
老實說，看今天的天氣我也有點怕怕的．
吃飽了好上路，
在民宿門口拍照後，穿上全套防雨裝備後繼續北上，
臨走前老闆楊大哥還跟我們說 [安心上路] 到了廬山撥通電話給他，
人客阿，你說這貼不貼心．
離開瑞穗，延台九北上，沿路陰雨不斷，
雨絲在安全帽鏡片上撞擊，散開，流下，再撞擊，再散開，再流下
一如公路兩側，剛播下新綠田裡的鏡面，紛擾不斷，
要上中橫之前，心裡不應該是這麼紛亂的．
可是我忍不住，在這樣的天氣裡．
北上的第一站，河馬要求要到馬太鞍，看看傳說中，原住民料理的奧義，
還要吃光復糖廠裡的花蓮香扁食，
在此不得不推花蓮鄉扁食，
自從大二那年寒假吃到以來，以及在大三那年與液香扁食比較之後，
就此深深愛上，
大致上來說，花蓮香的湯頭及內餡都較液香來的有味道．
因此不會發生吃到最後因為肉腥味而膩口的情形．
越過台九線，轉進山凹裡的馬太鞍，
雲霧繚繞整個空間，
有空的話，實在要去蓮花池拜訪到處亂跑的秧雞，
可惜，
春節期間既不是花季，也沒有多餘的時間可以踱步．
=光復-新城=
轉出馬太鞍，繼續往北，大概在這個時候發現碼表線斷了
於是里程的紀錄就此結束。
也好，反正本來就不該紀錄什麼數字，
只是要來感受一下山和自己的內心對話，不是嗎？
九號公路北上，
兩台老爺車在縱谷中慢跑
一路上，除了山，就是不定時出現的小聚落，
要不就是佈滿了秧苗的水田
安全帽裡，右耳的耳機李迴盪著玉女歌手的歌聲，
清跳綿長，在小小的私領域裡唱著。
「雨天的小指頭騷動我虛有的鄉愁，雨天的尾巴讓夕陽牽著走...」
靈魂跟不安好像都被這虛幻的小指頭在深處輕輕的撥撩了，
在這一刻，靜默而清脆的雨滴在安全帽頂，清跳而綿長，
在靜謐的潮濕空氣裡，拉長了尾音唱：
「我的青春是否，你也牽著走...」
就這樣，在雨滴清唱中，我們穿過了縱谷，穿梭了城鄉，
光復、萬榮、壽豐、吉安...
直到經過了大禹街的水溝，才真正的進入花蓮市，
直到越過了美崙溪，在忠烈祠前轉了個大大的彎，
我們才又好似真實的離開了花蓮市，
而，這也僅僅花費了我們一盞紅燈的時間罷了。
沒有唱片餅，沒有麻薯，沒有花蓮芋，沒有惠比須跟公正街小籠包。
我們本要鑽入新城的市區裡，找尋那古老的相館，
卻插身而過，
直到太魯閣橋前的富世小村莊才停了下來，
在神奇的巷子裡跺步，
河馬也在這踩到了狗屎，還濕濕的那一種。
轉進鄰近的柒拾壹，買了現烤麵包跟熱茶喝，
看到架上的CAUL的紅外線遙控車，
忍不住，不小心就把我愛的MURANO買下來，然後開始組裝
然後，就這樣糜爛到四點。
原來，人家說的「玩物喪志」是這個意思。
=新城-碧綠=
在太魯閣口打滿油，前進東西橫貫公路牌樓拍鄉民照，
兩個人開始要進中橫，實在是興奮到一個極點，
開始把車轉頭，跟牌樓拍照，並做出各種姿勢，甚至不惜躺在馬路旁，
是說，穿雨衣不怕髒啦。
後來，在路邊的綠色防撞桿邊，發現了一片黑色的塑膠，
我轉頭看看我的車尾，在看看河馬的車尾，
「河馬，你的車牌不見了！」
原來，在轉頭的過程中，河馬使出一記帥氣的甩尾，
因為離防撞桿太近，車牌卡進去，車主加速後，就這樣躲在一旁，
如果沒有發現，就大概要等在埔里的時候才會發現了....
稍事料理後，把河馬的車牌收進置物箱，繼續前進，
到太管處寫寫明信片，蓋蓋章，好像都已經成為我旅行的一部分，
我比河馬早完成這個動作，便趕快下樓撇尿、伸懶腰。
人待在大廳，眼睛到處亂瞄，
發現了有趣的跑馬燈，顯示當下的氣候狀況，
然後發現現在合歡山氣溫的那個欄位顯示0.4度...
突然有咬冷筍的感覺，十分強烈。
把明信片統統丟進太管處前，每次來都要拜訪的郵筒，
********
穿上雨衣，把手機的play鍵按下準備出發，
經由沙卡噹隧道接到八號公路，一出長春祠路段後，
便是大自然的奇蹟展現之時。
錐麓大斷崖的美，在下雨天益加彰顯，
原本即便用人眼的廣角也無法全部入鏡的大理石斷崖，
此時佈滿了無數的小飛瀑，沿著近乎垂直的斷崖下落，
在我前面的河馬不斷驚呼，「呀呼～」
印地安人頭依舊佇立在立霧溪畔，即便雨仍不停的下。
濡濕的地面，讓人騎起車來雙肩緊繃，不時都有側頃的疑慮。
路過人聲雜沓的天祥，快速的通過，
因為我們的目的還在遙遠的合歡山彼端。
過了天祥，八號公路漸漸陡了起來，
飛快的掠過文山，白陽，跟可愛的西寶國小，
接著連續的之字灣路段，一路到豁然亭，
豁然亭早因為坍方而整個圍了起來，
只留下對面山壁上的「雲亭遠眺」題字提醒你，
還是可以在這停下車來好好的看望一下立霧溪峽谷的美。
八號公路在這轉了彎，峽谷路段結束，清晰的視野也開始結束。
接近新白楊，我們鑽進了雲層裡，原本的小雨停了，
「大勇：小雨跑走了～」
取而代之的是像惡夢一般糾纏的迷霧，
緊緊的在附著在護目鏡上，不像上道的雨滴會自己離開，
還會穿過護目鏡打開的小縫鑽進安全帽裡，
模糊我原本就因為溫差而容易起霧的玻璃鏡片，
我們也不時停車下來，擦護目鏡跟眼鏡鏡片，
雖然是在盛放的山櫻花樹下作這檔事，
卻沒有半點閒情逸致，只有打開隨身DC錄影存證而已。
從這裡開始，路上的隧道漸增，
而且多是單線、無光線照明、路面狀況不良，
有時還會從隧道頂滴水下來，
就在我進入嵩山隧道的瞬間，除了光線降低外，
還突然發現視野以不可思議的飛快速度變差，
直到我眼前都是茫霧霧的一片，完全看不到路面的狀況
嚇的我趕緊靠邊停車，
河馬也嚇到了，問我怎麼突然停下來，
我仔細端詳後，
才發現是隧道裡的溫差，讓我的眼鏡快速的起霧...
後來經過隧道都特別小心。
海拔漸高，我們卻依舊在這雲霧裡穿梭，
林蔭遮蔽了整條公路，邊坡上也盡是各式菘蘿被覆，
持續不斷的雨霧，地質也變得鬆軟，
路上不時出現掉落的土石堆，
我們也會互相提醒注意那些可能會導致打滑的障礙，
這是長久以來培養出來的默契，老Biker的心有靈犀。
隨著時間經過，逐漸的，我們穿越了雲層，
到了碧綠神木，雲層散去，讓人不禁大叫，
放眼是剛剛穿越的雲層，此時已經化作腳下的雲海。
在停車場停車休息，氣溫讓人發抖，卻還是興奮著剛剛穿越的一段險路
並讚嘆壯麗雲海。
這時候，下午五點半。
=碧綠-落鷹山莊=
碧綠神木旁的咖啡廳裡有人探出頭來，大聲的告訴我們，
合歡山傍晚已經下雪，
台十四甲也已經在大禹嶺開始實施交通管制，禁止任何車輛進入。
這是我們出發前最怕的事，
只因許多年前，有在東吳機研看過冬天橫越武嶺，
遇到路面結冰而輪胎打滑而不斷跌倒的悲慘文章。
策劃時也不斷的祈禱不要遇上寒流，
即使在出發前氣象預告寒流南下時，也不斷的祈禱不要下雪，
但，還是發生了。
幹，第一次看到下雪ㄟ～～～
我怎麼沒有興奮的感覺。
在這個摩們特，我跟河馬討論一下，做了一個重大決定：
繼續走，反正都來了，見招拆招便是。
從碧綠出發，
因為天候好轉，速度也變快許多，
路過關原，全台最高的加油站，標高2400公尺，
再往前走就到了大禹嶺。
天已全黑，大禹嶺廁所旁的十四甲起點路障早已拉起，
冷到縮成一團的值班員警無情的對我們說，
「上面下雪了，不要再上去了。」
經過我們的苦苦哀求，說我們已經預約住宿在廬山，一定要過去。
他才拉起路障放行，並且多加了一句：「自己小心，騎不過去不要硬闖。」
過了管制站，路真的陡到一個不行，
我跟河馬都是龜速前進，
微微月光下，大禹嶺一帶的天氣還好，
十四號公路兩旁不之什麼來著，映著月光卻成了皎潔的白
是雪嗎？
進入合歡山區，氣溫漸低，身上穿著偽北臉風衣加上天德牌雨衣，
仍止不住身體的顫抖。
「忍一下吧。」我在心裡對自己說。
並同時間盤算著十四號公路的路線，應該過了昆陽那個國家公園界碑就好多了，
路過小風口，開始見識到風的威力，壓低了身子通過，
又彎了幾個彎，十四號公路開始在稜線上蜿蜒，
高山氣流越過鞍部在風口吹著，
上坡牛步的我們緩慢的爬著，當然，也很小心的穩著車身，
害怕在黑夜中看不清楚路面的狀況，
突然間，在一個鞍部風勢大的嚇人，慢慢爬升的同時，
本來要彎過頭去看看後面的河馬是否ok，
卻意外的聽到金屬跟地面的撞擊聲，
「河馬轉倒了！」
下意識的反應，我停在路中央大鳴喇叭，雙向來車馬上停車，
把車靠邊停下後，立好側邊中駐後往回走要拉河馬一把，
不知道是風太大，還是地面滑，我也在這瞬間滑倒，
可怕的是，我還一直往下坡的方向滑行，沒有停下來的趨勢，
這時候才突然意識到，路面已經結冰了。
幾乎是同一個時間，從我停車那個方向傳來另一聲巨響，
我的機車開始滑動，倒車後沿著我的方向滑來，
然後，下一秒鐘我就發現，我跟車子一起卡在護欄邊，
下半身懸吊在護欄外，車子也是。
腦袋裡有關這一段的記憶完全是空白，
只有記得，是河馬還有另一個開寶藍色SOLIO的先生下車來，
把我從護欄邊拉起來，幫我一起把卡住的機車拖出來，
鞍部的風不停的吹，加上已經結冰的地面，
弓著身體小心翼翼的把車牽到山邊的邊溝頂著，
下車來幫我們的，始終只有一位，
雙邊塞著的車潮越來越長，
但只有亮著的頭燈靜默著，
「幹，攏為曉落車來道三工！」
SOLIO先生邊對抗著強風幫忙我們並兀自咒罵著，
我心裡想著「有一個人願意下車來幫忙，就是莫大的福份了」
就像零跟一的差別，如果沒有這個一，
我現在是不是已經在強風中跌落零下幾度的合歡山谷了？
雖然腦袋已經緊張的接近無法思考，還是很快跟河馬討論了一下，
決心先拋下車子，人先下山，
雖然車子有可能會被吹落山谷。
我們開口跟SOLIO先生詢問，他載我們往回走到大禹嶺先過一晚的可能性
SOLIO先生不假思索的說好，並打開車門整理車裡的空間。
我們也趕快整點一下行李，準備撤退。
山上的風真的有殺人的潛力，
欲打開置物箱拿東西的河馬，被突如其來的一陣強風襲擊，
椅墊飛起應聲而斷，並沿著風的方向前進，直到撞到山壁才停下來。
整理好行李，撿回椅墊並蓋上，
在結冰的路面上，被風吹的不時滑行，
最後還被風壓在SOLIO的後擋風玻璃上動彈不得，
趁著風勢稍小打開車門
這「稍小」好像也差一點要摧毀SOLIO那輕薄的門。
好不容易上了好心人的車，
我們緩緩往大禹嶺的方向前進，
此時的我跟河馬穿著雨衣坐在小小但保持的極為乾淨的SOLIO後座，
抱著行李，帶著今天行進了近200公里所攜帶的髒污，
抱著無窮的感謝及抱歉，
感謝可以理解，抱歉則是為了我們弄髒了人家乾淨的車內，
還有車主女朋友臉上的不歡悅，
擔心好心的SOLIO先生可能為了搭救我們而跟女朋友吵架，
在這樣的惡劣環境下，
任何的擔心或是自保，都應該被當成理所當然，
所以，車主女朋友的不悅是應該的，
我們也打從心裡要跟您說聲對不起。
同樣的，在這樣的惡劣環境下，
任何的搭救，都應該被無限放大，並用心感激的，
我們一直到了對方放我們下車後，進入落鷹山莊落腳後，
才想起要跟SOLIO先生留個聯絡方式，才能好好的答謝一番。
我們最終，往回到了落鷹山莊，
確認有了房間後，才跟SOLIO先生道了聲謝，並道別。
而關於SOLIO先生，
僅僅知道的是，SOLIO先生開著寶藍色SOLIO，
2/3當晚落腳關原的觀雲山莊。
若來日有人看見這樣的訊息，並知道這位好心人是誰，
請來信
A8870349＠STMAIL.FJU.EDU.TW
我想好好的跟這位好心人答謝一番！
最後，這樣的夜裡，
我跟河馬在歷劫歸來後，
在落鷹山莊裡叫了一鍋不便宜的鳳梨苦瓜雞，
搭配著麻婆豆腐，烘蛋跟高山高麗菜飽餐一頓。
年輕的老闆再跟我們聊了一餉後，願意在隔天早上，視天氣狀況，
載我們回去牽車。
就這樣，
這一夜我跟河馬在2800公尺的落鷹山莊，而我們的車待在3200公尺的山上苦撐著，
氣溫還是零度，雨不停的下著，
我的高山症漸起，頭痛劇烈，河馬睡得安好，
我們，都在等待天亮。
＝2/4 大禹嶺 - 埔里＝
=落鷹山莊-克難關=
清早起床，其實我沒怎麼睡
高山症導致的頭痛持續著
刷洗整理行李後，步出那小小的房間，
看著山谷裡的好天氣，和翻騰的雲海，
「冰應該融了吧？」
走上餐廳，跟小老闆打招呼後，準備要享用昨晚預定的早餐
靠窗的座位，大片的落地窗外就是深邃的山谷，
綿延百里的雲海翻騰，
And God said,"Let there be light"
於是初晨的陽光射破頭頂那片雲的間隙，
雅各便隨著梯子漫步在雲端，
俗艷的奶精跟果糖在紅茶裡交融著，
越過窄而長的玻璃杯散發香氣
蒸氣 不斷的翻騰著，在我的鼻腔。
饅頭夾蛋微微的鹹味，純粹的不能夠再更純粹。
誰會想到，在這樣的山上，簡單的味道是這樣美好....
山莊裡斷掌的肥胖貓在椅子下不停摩挲，
以他深邃的眼睛看著你，
彷彿有千萬言語靜待訴說。
可是我要走了哪，貓咪
稀薄的空氣讓我這平地人頭痛欲裂，
況且，我只請了一天假
明天，就要回去現實世界上班。
小老闆招呼我們上車，
根據我們的描述，
斷定我們應該是被困在小風口或是克難關，
車子開在昨晚相同的路上，
除了根據天明時的地貌不斷回想昨夜的驚魂外，
我們都還在想，
車現在還在路上，還是深深山谷裡？
清脆的手煞車聲音打斷思緒，
眼前所見是一片茫霧，
兩台車還靠在山壁邊，
而且，
河馬的椅墊還在。
我們先下車，各自檢查自己的車況
我的老迪爵倒車在一邊，大概是昨夜的風勢太大，
我們又是順著風向駐車
右手邊後照鏡的關節鬆了，儀表板及其他多處結冰。
河馬的老頂訊就沒那麼好了，
車子是都沒事，
可是，鑰匙孔結冰了。
小老闆拿出車上的礦泉水，放在暖氣的出風口上，
之後再往鑰匙孔澆灌，
河馬也拿出昨晚買的油切綠茶不停澆灌，
不只油切，而且冰消玉殞～
配合鑰匙不斷的戳，總算可以發動了。
忐忑一整晚的兩人，在車子發動，
並持續運轉的那一刻完全的放下。
小老闆跟我們叮嚀，
路面還是有些許結冰，
要我們要維持低轉速慢慢騎，最好兩隻腳也伸出來，
隨時準備作輔助支撐。
=克難關 - 埔里=
跟小老闆道聲再見後，
我們往埔里的方向前進，
十四號公路經過昨夜的肆虐，雪白一片，
山上現在的氣溫，應該也是零度左右。
我們慢慢的騎著，帶著手套的雙手，
長時間碰觸著鑄鐵煞車拉桿，竟痛的讓人無法忍受。
衝著雪上山的遊人不少，
路上不斷有人大喊「有人騎機車上來ㄟ！」
還有一位開四驅車的大叔，拿出DC隔著擋風玻璃對我們拍，
很遺憾的是，
我沒有辦法在這濃濃的彌霧跟該死的低溫裡，
展現我美妙的笑容。
路經武嶺，雖然狼狽，
但在這台灣公路最高點，我們還是要停下來拍張照。
之後一路下坡，
過了鳶峰，冰凍的感覺跟路面的結冰房彷彿一掃而空，
我們加速前進，直到清境7-11。
在這裡寄了明信片，紀錄著昨天的經歷，並投遞出去。
下一站是埔里，頭痛還是持續著的我，在吞了普拿疼後，
在肯德基昏睡。
=埔里-永康=
在昏睡之前，我們討論過把車寄回家，然後搭車回家的選項。
在睡醒之後的我，跟河馬說了一聲「我好了，騎回家吧。」
便開始我們西部的百里狂奔，
中間也發生了好笑的事，
因為我行李箱的鑰匙不見了，而且是在沒油時才發現事情的嚴重性。
因為油孔在行李箱下。
我們便在埔里加油站等待，
等待同是騎三陽車系的在地鄉親，
碰到了一個親切的歐里桑借鑰匙來開我的行李箱，
快樂的加滿油。
在麥寮又沒油了，於是下定決心跟三陽車行老闆要一把隨身，
可愛的老闆捧了一大把給我
「你自己試看看，可以就拿去吧」
於是又快樂的挑了一隻，快樂的打滿油繼續南下。
從太魯閣口就沒有車牌，不怕照相機的河馬發瘋似的摧油門，
老頂訊也像迴光返照似的不斷輸出動力。
我缸整理好的車，也因為這一段的耐用度測試，
把問題都凸顯出來，
準備回家再花錢整修一遍。
最後，在下午四點多回到永康的家裡。
這一段旅途，充滿了許多的意外。
我們遇上一朵花，其實不只一朵；
一片雲，而且是壯麗的雲海；
甚至是一場雪，那一場擾人的雪，
並且獲得了一次貨真價實的意外。
真的得到了什麼嗎？
我跟河馬都覺得，我們都獲得了經驗，
在重要的時刻，冷靜的做出決定的經驗，
對大自然謙卑，對人感謝。
不過就是這樣，
如果你單純的，當個Biker，Walker，Traveler。
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: bytrain 從 61-64-146-181-adsl-kao.dynamic.so-net.net.tw 發表
→ hcp 推：化做春泥更護花...XD 08/05/11
→ eleanoe3 推：看完一定要推....好讚的遊記... 08/05/11
╰╮ Modify: 08/05/11 23:24:33
→ blbear 推：寫的好棒啊@@! 武嶺那段,感同身受啊!!! 不過我去救學 08/05/12
→ blbear 推：長的時候車沒有倒就是了... 08/05/12
→ yongx13 推：真棒！人生阿！ 08/05/12
→ graffiti0214 推：寫的好~ 推一個! 08/05/14