作者: Upanishads (http://schee.info) 站內: MotorTravel
標題: 公路旅遊的紀錄手法
時間: Sun Dec 10 21:02:37 2006
原文出處：
http://z.la/ngibb
旅程其中之一的目的也是嘗試用不同的新(舊)方法來呈現
摩托車旅遊的美好。圖文圖文的模式，大家應該都很熟了，
所以我就在玩不一樣的...
再來一個呈現路線的方式：
http://www.flickr.com/photos/schee/318480382/
圖表三個分別是：緯度/距離、距離/時間、緯度/時間。
我簡單說明一下...
緯度/距離
這個表格可以很快的呈現出一條路線的海拔變化狀況。如果路線
是台61北段，那麼緯度可能從頭到尾不會超過100米以上，在圖表
看起來就是一條平直的橫線。若路線換成是嘉義到阿里山，那麼
很顯然的會一直從左邊的最低爬升到右邊的一兩千米。若是跑北
橫全段，那升降的情況就會豐富的許多。這表格的資料對於小排
氣量二行程車種，在行前對於路線的瞭解會蠻有用途的。若是四
行程大排量車種，那騎乘時應該進入什麼樣的心理狀態，也是會
有幫助。
距離/時間
這部分的資料就因人而異了。以這條路線我的狀況來說，總時間
是八個小時左右，你可看到圖表的線爬升的很平緩，就知道我幾
乎是以定速的狀態在騎乘。但是若搭配前一張圖來看，那你就可
以瞭解我在這條路線騎乘時，海拔是有變化的，但怎麼還會維持
定速呢？這原因就是我無論是山路或是市區，時速都故意維持在
50到60左右。
當你看到圖表的線呈現平直沒有上升，那就是我停下來在休息的
時段。
緯度/時間
如上，請自己推斷。:)
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