作者: adaplant (單騎闖天涯) 站內: MotorTravel
標題: 20060819 遠征武嶺 兼 路況報導
時間: Sun Aug 20 15:12:19 2006
懶得看文字的連結︰
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=adaplant1003&book=1
路線簡述︰
新竹 -> 118 -> 台7 -> 台7甲 -> 台8 -> 台14甲 -> 武嶺;
武嶺 -> 台14甲 -> 台21 -> 台8 -> 台3 -> 新竹.
路線詳述:
新竹 -> 羅浮 -> 明池 -> 棲蘭 -> 南山 -> 梨山 -> 合歡山隧道 -> 武嶺 ;
武嶺 -> 霧社 -> 埔里 -> 天冷 -> 東勢 -> 卓蘭 -> 大湖 -> 北埔 -> 新竹.
523 km, 14hr.
早上五點鬧鐘響, 腦袋還在睡覺的當時看看天色沒很好就繼續賴床,
七點半被熱醒, 馬上決定出發, 開始準備東西要出門,
結果地圖昨天放在辦公室忘記拿回來... 只好先繞到公司去拿一下.
(事後證明這是多此一舉, 從頭到尾沒有拿出來看過...)
由於不確定 118 從竹北這段到北橫路上到底哪裡還有中油加油站,
所以在關西先加滿油後經由 118 直奔北橫羅浮路口.
★圖: 羅馬公路上 石門水庫集水區
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475582&p=0
轉上北橫後, 路況比去年12月來時好很多, 許多坍方與路基流失路段都已修復,
但少部份路面還是有些段差, 不會很多, 騎車的速度不要太快都可以及時減速通過,
少部份路段會有約幾公尺的落石碎屑, 很小很小那種砂礫, 減速通過即可,
多半有車子通過後兩行乾淨的路面可以穿過, 別從路中砂礫較多的部份過去即可.
★圖: 巴陵大橋 北橫地標之一
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過了四陵到明池這個路段, 部份路面狀況不是很好,
回填的路面是泥沙石填補的, 沒有鋪上柏油整平, 但都還算可以輕易通行.
★圖: 樹
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★圖: 楓紅
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★圖: 明池
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明池到台7接台7甲的路況都很好, 路也比羅浮到明池這段寬得多.
★圖: 台7接台7甲路口
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台7甲到南山這段路況很棒, 有直線部份可以安全衝到八九十沒問題,
上頭唯二兩間加油站分別是南山與梨山, 所以在南山加油.
(這桶油就這樣一路陪我回到苗栗... 有猛...)
★圖: 南山
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過了南山之後, 路基流失與路面回填不良的情形就比較多了,
不過也都還算可以輕易通行. 只要別呆呆的直直衝過去就好,
這樣就算不飛下山, 懸吊大概也都壞得差不多了.
接近梨山, 台7甲接台8的路口之前,
終於遇上一次因為路面整修的關係而必須停等,
在這邊等了大概近一個小時, 而根據我一路騎車過來的預估,
旁邊的汽車、貨卡、小巴應該等更久了
★圖: 整修畫面
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★圖: 拍拍路邊山下的景色
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★圖: 通行管制停等
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暫時放行, 機車先通過, 汽車必須再等.
我只好跟旁邊的小朋友揮手先走了.
台7甲接台8路口的中油加油站, 7甲路上唯二加油站之一,
如果沒記錯的話, 應該也是 梨山 -> 台8 -> 台14甲-> 霧社 這段路上,
唯一的一間加油站, 我不確定霧社是不是有加油站.
梨山經台8到台14甲路口這段, 可通行,
但路面回填不良、路基流失以及段差大的情形就比較多了,
騎車速度要放很慢, 而且要選路面走, 選不好, 輪子卡住滑倒都會發生.
段差大的部份, 有些是柏油路面的段差, 有的甚至連裂縫都看不到,
若稍微騎快一點, 連發現都來不及, 傷避震可能還算小事,
把手若沒抓好人也有可能摔出去, 這幾天若有人要走這段要小心.
轉上台14甲之後, 進入合歡山隧道, 騎車過這隧道要小心, 隧道雖然不長,
但路中間的泥濘非常高也非常滑, 請騎汽車走過後的輪痕會比較安全,
我差點在裡頭滑倒, 前後輪都在滑, 我不想在這種地方玩機車甩尾... Orz
★圖: 梨山賓館
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★圖: 台8上頭的抗議布條
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★圖: 台8上頭的抗議布條
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475594&p=12
★圖: 台8上梨山段的風景
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475595&p=13
★圖: 台8上梨山段的風景
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出了合歡山隧道就可以看到一個休息站, 由於一路過來都沒有地方休息吃東西,
雖然武嶺快要到了, 不過實在耐不住饑腸轆轆. 馬上停車下來灌東西吃.
事後證明我這樣做是對的, 我原先以為武嶺或合歡山莊上面有便利商店之類的,
上去之後發現空空如也, 除了人跟車以外, 什麼都沒有.
還好有在這邊先吃東西, 不然我就要一路餓到霧社了...
合歡山隧道上到合歡山莊這段, 路況不錯,
尤其越接近合歡山莊, 路況越好, 好到讓我懷疑我是不是走錯路了這...
後來想想可能因為這裡已經越來越接近山頂了,
實在沒什麼東西可以大量掉下來把路打壞...... XD
當然路邊還是有些落石碎片之類的,
不過狀況好到讓你覺得那是正常的...
★圖: 雲霧風, 感覺就相當夢幻, 路邊的碎石自然得讓人覺得那是正常的景象.
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475597&p=15
合歡山隧道上合歡山這段路較陡, 加上海拔高, 氣壓低, 氧氣稀薄,
騎機車爬坡以及過髮夾彎(這彎很多)要注意的事情是: "千萬不要鬆油門"
不然你就知道好死了... XD
真的不行的話, 用雙腳輔助上坡, 再不行就催油門陪車子用走的吧...
給各位做個參考: 原廠小馬(二代噴), 車手重110(非雙載),
車廂內裝滿工具、地圖與衣物, 還有一瓶茶.
節流閥全開, 爬坡極速大概 12~15, 單腳幫忙蹬, 極速 22... 囧rz
★圖: 合歡山
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★圖: 合歡山
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★圖: 合歡山莊停車場
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★圖: 合歡山莊
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在合歡山莊調整過後煞車後, 繼續往武嶺奔去,
快要到了, 還有 1.5 km 就到了啊...
這段路說是奔, 不如說是散步, 根本跑不快... Orz
就在上武嶺的最後一個上坡, 天啊, 怎麼還不上去...
(小馬持續大聲抗議中... 轟～ 轟～ 轟～～～ )
都已經看到武嶺旁邊的廁所了!!! 可是, 極速12... 眼淚都快飆出來了...
單腳幫忙蹬上去... 啊啊啊啊啊～～～！！！ 我到武嶺了啊!!!
★圖: 車友
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★圖: 武嶺標高
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475618&p=21
★圖: 停車場
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★圖: 玉山主峰
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475620&p=23
★圖: 就是這個! 就是為了拍這張, 大老遠騎車衝過來!
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475621&p=24
在武嶺待了大概十分鐘吧, 連廁所都沒去上一下(都是人),
就沿著台14甲往霧社方向衝下山了...
這一段的路況都不錯, 沒什麼印象有路基流失或路面回填不良或落石坍方之類的.
不過在這裡我倒是第一次看到給煞車失靈車輛準備的避難車道...
這一路上我很討厭跟在汽車後面,
其實從北橫下山, 到台7甲, 台8, 這一路都是,
這些汽車後面除了廢氣之外, 都是煞車的燒焦味...
★圖: 避車道前150公尺, 禁止停車; 煞車失靈車輛, 緊急避難場所.
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475622&p=25
從武嶺下來, 沒什麼地方休息, 直衝三十幾公里到霧社.
這一路上青青草原跟清靜農場這些點, 人多到暴, 都擠到路上來了.
到台14甲接台14的仁愛鄉(霧社)暫停休息.
★圖: 霧社, 仁愛鄉公所
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475623&p=26
★圖: 霧櫻大飯店旁 7-11 暫休
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475624&p=27
接下來從霧社沿著台14, 在埔里由台14轉台21接台8,
這段路比較需要注意的是台21的路有的路小到讓人以為跑到鄉間小路裡,
有部份路基流失, 沒有回填只有設立路障與警告標示,
若對向來車對你閃大燈, 請注意之後的路況, 他可能在提醒你前面有些狀況.
★圖: 台21接台8
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475625&p=28
台8接台3, 台3的路況基本上都很好,
只有東勢到卓蘭的蘭勢橋還是處於不得通行的狀況.
★圖: 台8接台3
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475626&p=29
★圖: 斷橋
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant1003&b=1&f=1911475629&p=32
可能因為一早出門之後就一直在騎車, 加上從118開始, 一直到霧社這段,
除了路況不是很好之外, 路線的特性也特別累人, 因此從過了台三卓蘭之後,
從卓蘭回新竹這段路, 中間休息的次數比從新竹到霧社還多,
所以後面的時間拉得很長, 不然應該是可以在12小時內回到家.
最後謝謝大家的收看,
照片不是很清晰也拍得不好請見諒.
還看完這篇無聊的騎車騎一天, 鐵屁股盃 - 武嶺遠征賽... ^_^
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┼╯ Author: adaplant 從 61-230-212-43.dynamic.hinet.net 發表
→ UE 推：極速22..抖,還好我當時是騎FZR 06/08/20
→ ken711006 推：煞車皮的味道超臭..讓我以為火車到站了..XD 06/08/20
→ Booting 推：謝謝原PO 這樣我會好好考慮 從台中過去拉拉山的路線 06/08/20
→ adaplant 推：建議 Booting: 走台3接118上台7 會輕鬆很多 :-) 06/08/21
→ pigmilk99 推：清靜上去一點有一個中油加油站... 06/09/06
→ pigmilk99 推：霧社莫那魯道紀念公園那也有一加油站 06/09/06
→ pigmilk99 推：我之前也才從台中騎去宜蘭,滿多路線重複到了 06/09/06
→ pigmilk99 推：我相簿:http://photo.xuite.net/pigmilk.olb/989568 06/09/06
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