作者: lenged ( ㊣ 原廠無改 ) 站內: MotorTravel
標題: Re: 南迴路況報導
時間: Wed Jan 4 20:18:37 2006
※ 引述《ajay (ㄚ杰)》之銘言:
> 從知本開始進入南迴...
> 之前的加油站 (荒野加油站)開始
> 前段全都是靠海的山路 偶而會出現四線道 路況都不錯~
> 也有不少靠海的直路可以飆
> 過了南迴中 好像是大武的加油站之後開始進入山路...
> 速度整個降了下來 加上是天黑...
> 因為之前努力告訴自己克服彎道恐懼症
> 所以決定相信新換上的bt39ss
> 開始努力的壓車超汽車
> 不過還是被幾台猛到不行的汽車超車...
> 走南迴的感覺是...
> 很容易被大車檔住路
> 不過千萬別從外側鑽車想超 因為大車轉彎時會切線 很容易被擠到
> 還是找機會在內側超車吧...當然要沒車
> 後半段的山路有幾段都單線通車
> 不過也有不少施工路段 晚上燈突然照到都不敢急煞 怕再摔...
> 以上就是這幾天的路況報導 改天再po遊記...
> 現在損失最大的就是要買錶了...=.='
在我騎過南迴和蘇花後的心得這樣的
因為這兩段路大型車不少,也很容易遇到拖板車
不過,我個人是不建議超車
一是因為,遇到熟練的大車駕駛,
就安分地跟在它後頭就好了,通常它速度也不慢
萬一遇到龜爬的大車,也不必急著超車
找段帶有下坡的大直線﹝不過很少吧﹞再超車
不然就是等大車的司機自己讓路出來
第一次走南迴,是和朋友在一次飄著小雨回高雄的夜
視線不清,只好讓前車帶路,不過有些人技術一流
我跟段路後就跟不上了,只好換我慢慢龜
這次旅程最值得一提的是,
當我跟在一台連結砂石車一陣子後,司機大哥也發現了我
於是他主動開到對向,讓出路給我超過,我實在是非常意外,也非常感謝。
(那時對向兩線,我這邊一線道)
不過,如果還有機會在夜晚騎那種路,我寧願讓前車帶著我走,
至少汽車的燈比我的大燈亮啊!
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