作者: ganbara (乾芭樂) 看板: MotorTravel
標題: 【閒聊】台北 合歡山一日遊
時間: 東吳機研站 Tue Feb 25 03:21:33 2003


    車種:迅光125  里程:92020km ~ 92568km  時間: 8:00 ~ 23:30
    裝備:前M6012 後c6011 220mm碟盤 鋁合金吊架 超硬後避震器 Q8水貨
    車況:良好無異狀,84000km時搪過一次的原廠缸,無吃機油現象,原廠曲軸,
         用了3萬的前普利組,12x3 13x3珠,副廠離合器總成,七彩噴砂碗公,
         2000km原廠皮帶,轉速表在幾天前突然失靈的贏將表,中古的rpm管


        星期天凌晨2:00睡不著,就跑到地下室搞車子

        剛好手邊有一個n年前朋友給的大彈簧,但不知道是多硬的,只知道是豪邁改

    裝用的,想到上次迅光跑台14甲上武嶺必須下來用牽的上去,就來給他換上吧

    拆拆裝裝順便清一清傳動箱,弄完躺在床上還是睡不著...@@"

        7:00還沒睡,乾脆不睡了,騎車出去溜吧!去哪呢??合歡山好了,順便試試大

    彈簧...^^"

        整理一下東西,相機,雨衣,地圖,隨車小工具,補胎工具,出門囉~~

    8:00從台北出發,先到附近加油站洗車,車看起來好髒,也順便量胎壓打氣,

    之後便走台3一路南下。換了大彈簧果然不一樣,轉速超高,唉~~真怕掛曲軸

    也因為轉速很高,跑了9萬多km的原廠曲軸在抗議了..@@"..雜音超多,算了,

    當作沒聽到吧,跑了9萬多km也夠本了,壞了再說。約9:50到竹東的加油站先休

    息一下,哇靠,怎麼這裡是在辦重車展唷,好多重車哩,而且都是正牌的BMW休

    旅車耶,大約有十幾台,一字排開在加油站,氣勢果然不一樣,吸引了過路人

    的目光焦點,其中也有看到R1和ZX12R。休息一下上個廁所加完油後繼續往南走

    ,沒多久又遇到了北上約7,8台的重車隊,這一團都是公升級的跑車,速度約在

    100~150之間吧,所以沒看清楚是啥車,台3果然是重車的天堂。繼續往南走過了

    北埔遇到一台同向的Jog sf,我居然不成熟的跟他玩了起來 -.-"..和他跑了一

    會兒他就往岔路走了,原來jog sf也是頗強滴,一路都是表速在80~100之間。

        11:30到了東勢,該吃午餐嚕,找了個地方吃午餐+休息+看電視...

        12:30離開東勢走台8到天冷,再走台21到埔里,台21真是個跑山路的好地方

    路面品質還挺不錯,而且車又少,雖然這裡的風景不比台8東段,但也別有一番風

    趣,途中也照了一張相。因為路好車少,再下坡路段不免騎快了一點,利用同傾

    和取線能很順暢的快速過彎,此時磨腳架的聲音不絕於耳,但這也不用太擔心,

    一聽到聲音就表示不能在下去了,該拉回車身嚕。就這樣一路輕鬆自在,呼吸新鮮

    的空氣。不料在過一個右彎時,判斷錯誤彎度的大小,速度顯的有點快,剛好對向

    也有來車,於是在彎道頂點帶了一點後煞車盡全力傾斜車身,結果去磨到排企管,

    車子後方稍微被撐起來,後輪馬上往左邊甩,同時也因為過了彎道頂點,正在拉回

    車身,所以後輪也隨即恢復抓地力,就這樣車屁屁扭了幾下,差一點犁田。呼~~~~

    雖然有嚇了一跳,但還是依照原來的速度前進。到了埔里後沒有停下來休息,直接

    開始上山,此時上山的車子還真多哩,有點塞車,真討厭.....

        14:30到達霧社,先到加油站休息一下吧,順便到7-11買瓶飲料在身上,不然再

    上去就沒地方可買東西了。騎車到這裡發覺怎麼這麼熱,就先脫掉一件衣服,剩下

    穿一件短袖和大外套。休息一下洗把臉,加一下油,發現換了大彈簧超耗油,油耗

    大概不及35km/L,連省油的迅光都花容失色,唉~~回家一定得馬上換回來。繼續上

    山,車真的很多,騎一小段後,看到風景不錯的碧湖,停下來照照相。再往上一路

    上山,在快到清靜農場時,人車爆多的,大概是天氣很好,所以一狗票人都跑上山

    了吧,一直走走停停的,老是在上坡的地方起步,害的我的車傳動打滑過熱,一直

    發出燒焦的臭味道。努力的鑽到前面,原來是有一部公車開在前面當路隊長,因為

    在清靜農場的路段兩旁都有違規停車,使得大客車和對向來車不易會車,真討厭。

    好不容易等到機會,馬上超過公車,呼~~從此海闊天空,車子也爬的較輕鬆多了。

    這時候,我已經把相機掛在脖子上,以方便隨時取景拍照。一直騎到了翠峰,就先

    到停車場讓車子休息一下,以免傳動箱過熱,也順便替自己和愛車照了幾張照片。

        繼續往前,在到昆陽之前,疑?怎麼大家都停住了,厚怎麼有遊覽車要下山呀

    ,這裡不是不准大客車進入嗎?有一部汽車和一部遊覽車正好卡在彎道中,汽車的

    左邊胎已經在水溝裡了,不過還好車身底盤夠高,沒卡到底盤。於是我便在那邊等

    著,這時候後方來了三部機車,有可動老迅光、豪邁、巡弋,三部車看起來都算是

    老車了,不過更不可思議的是,其中老迅光和豪邁還雙載耶,居然能爬的上來,真

    是厲害,要是我的車一定爬不上來,就算是換大彈簧也一樣了。此時我的車發現好

    像有混合比不對的情形,因為我催油門馬上放掉會熄火耶,然後要再發動有點困難

    ,這也和汽缸漏氣失缸壓有點像,該不會是一路高轉讓引擎虛掉了吧。等了一會,

    繼續歸爬,拜大彈簧之賜,往武嶺的路段,約1/2油門速度都能保持在40km/h,比

    起那三部機車,算是爬的蠻輕鬆的,他們雙載大約都只能20km/h吧。

        16:20到了武嶺,感覺有點冷囉,馬上多穿上一件衣服,然後就四處去走走照照

    相,這裡風景真是棒,雖然來了好幾次,但每次都是不同的感覺,每次都要再讚嘆

    一次,我在這也停留了比較久,捨不得這裡壯麗的景色。

        下山往梨山前進,開始下坡沒多久就看到在山壁上有水結冰,第一次看到說,

    本來想停下來照相,不過下坡溜的太快就衝過去了。到了合歡山莊沒停下來繼續前

    進,忘了看看現在溫度是多少。再快到大禹嶺時,路面是碎石路,下坡兼碎石,真

    難騎勒。過了合歡山隧道,看了一下時間17:04,為了趕在18:00之前到梨山加油站

    加油,於是就騎快了一點。大禹嶺到梨山路段很棒,也是跑山路的好地方,只不過

    需要注意一下路面可能有落石帶來的碎石頭。就這樣一路騎著,也沒多注意身旁的

    風光景色,就這樣到了梨山。

        17:33到了梨山,就先到加油站把油加滿再說,然後再趁著天色還未黑,先去

    到處晃晃拍拍照。這時候發現我的車的兩隻眼睛瞎掉了一隻,oh!shit!!晚上得跑

    山路耶,大燈不夠亮怎麼行呢!便馬上拆車殼瞧瞧,還好只是電線鬆脫,橋一橋就

    ok了。之後就到街上找了個地方吃晚餐,晚上要騎回台北,得先補充體力才行。說

    真的,昨晚沒睡又騎到這裡已經有點累了。嗯..反正晚上也看不到啥風景,也許該

    全力衝刺吧,想到上次開車從梨山到台7乙三峽入口只花了約4個小時,就覺得很恐

    怖,騎車應該比開車快吧,看看是否能在四個小時內完成..^^"

        18:47離開梨山,一路上沒車沒路燈,只有聽到炮管聲,引擎的高轉聲,曲軸的

    哀嚎聲和風切聲,感覺還挺恐怖的。我的車是fr車款,雖然有3個18w燈泡,但反射

    座奇爛無比,所以我將它改成可動式龍頭大燈組,效果和外觀都有過之而無不及,

    雖然也蠻想弄個土炮名流燈,但是礙於技術問題而作罷。騎著騎著,不經意的抬頭

    一看,哇靠!好多星星啊!!密密麻麻的,彷彿就像是置身在銀河中,真是美呆了

    ,剛好今晚也無月亮露臉,在這裡完全無光害,我第一次看到有這種景象,要是在

    都市中是不可能看見的,原本想要停下來好好觀賞,不過......一個人挺恐怖的,

    算了!繼續前進吧!

        19:54到了南山加油站稍做休息,從梨山到南山花了67分鐘。台7甲在武陵農場

    和四季的路段時常都有濃霧,不過這次經過這裡倒是沒有,挺好跑的。

        休息約至20:00繼續前進,接下來至台7入口的路段屬高速彎,可以加快速度。

        20:21沒休息直接進入台7北橫路段,花了21分鐘。

        21:16到達巴凌,花了55分鐘。在這休息上個廁所,21:30離開。

        22:12到達台7與台7乙交叉口,花了42分鐘,其中在快到達羅浮時開始起霧下雨

    路面也已經是溼地,在這休息打個電話報平安。由於溼地的關係,也就慢慢騎了,

    回到家時差不多為11:30左右,結速了今天的旅程。


    後記:1.這次從梨山到三峽,總共耗時約為3小時45分含休息時間,好像也沒比
            開車快多少哩!殘念啊!
          2.里程表增加548km,實際里程數約為500km左右。
          3.油耗約為35km/L,靠!真耗油,馬上換回大彈簧。
          4.曲軸出現較為明顯的異音,機油量約減少50cc,
            這大概是用高轉大彈簧後最嚴重的結果,哇~~~~>"<~~


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