作者: falldown (FZ-II) 看板: MotorTravel
標題: Re: 【問題】請問台中到高雄的最短路線騎法...
時間: 東吳機研站 Mon Nov 25 00:25:28 2002

※ 引述《Johnson0307 (我愛速克達)》之銘言：
: ※ 引述《awei1313 (瘋狂DIY的4V)》之銘言：
: : 大家好，在逛了幾次本版之後，上星期五晚上就給他衝動的從台中騎回高雄了...
: : 我看板上說台一線最簡單騎，所以我就從台一縣騎回家，我從市中心出發(來來百貨
: : 旁)，然後騎到復興路四段，往復興路一段一直騎，然後就到彰化、員林... 中途在
: : 嘉義迷一次路(不知道要右轉上博愛路橋)、台南迷一次路(衝過頭沒看到路標左轉中
: : 華西路)，但還是順利回到家了(高雄市大順一路)... 回家後發現共騎了約230KM，費
: : 時約4.5小時，實在有點累... 請問大家能否提供最佳路徑(最短里程)供我參考，我想
: : 再騎一次，當然，我會將心得公開與大家分享... 請踴躍提供... 謝謝

其實這樣算相當快了
我騎了幾十次
白天騎也都要快5個小時
沿路上也是完全沒休息(沒加油也沒上廁所)

我第一次騎花了我11個小時
因為沿路玩..
所以就發現其實嘉義噴水雞不好吃
找不到碗稞蘭,
晚上砂石車特多,
悍將的燈很遜,


之後我就喜歡上中長程機車旅行
不論是騎悍將或是現在的FZ-II

我騎台一線台中-高雄幾十次,台三線也快十次,台17,19也走過幾次
騎的結果發現
最佳的路線還是台一線
因為沿路商店夠,路程也不長
怕機車或是人受不了,一路上都有商店可以投靠

最充實的路線是台3線
因為你可以慢慢享受自己和車子的聯繫
路程雖然多了約五十公里
但是卻是很值得的投資,
我騎台一線和台三線時間也只差了半個小時
因為台3線的山路地區路段沒有紅綠燈
很舒暢,不須停下來,望著連續彎路76公里的路標會覺得生命真美好


台17or19騎幾次以後也就沒有再騎了
因為工程路段多,路標標示不清,
    晚上路燈不夠亮,沿路商店稀少
    也常常遇到一大堆蚊子,
我不把它列在我的路程規劃裡面


提外話
騎車沒啥麼好怕的
就怕意外
長直路騎快沒啥值得驕傲的
山路騎快也沒啥令人欽佩的
怕遲到就早點出門
早半小時出門,
沒有時間壓力,就可以看得更多,更廣
一路上有很多東西,
或許這次沒看到以後就在也看不到了

算了,其實騎快也很有刺激感
人就是大家都不一樣才有樂趣

想要快一點抵達的話就利用夜間前進
也是走台一線
因為晚上的紅綠燈大部分會變成閃黃燈
只需要減速不用停下來就可以通過
不怕傷車的話,還是相信自己愛車的能耐
不到四小時就可以從高雄到台中了

再提醒一下,油門掌握在自己手裡
嘿嘿~
高高興興出門
高高興興回家 :)

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