作者: dollar (孔方) 看板: MotorTravel
標題: 97/10/10-12 環島 & 南橫三日遊
時間: 東吳機研站 Tue Jul 2 09:43:31 2002
1st day
早上五點半起來, 正在奇怪路面怎麼是溼的? 氣象報告不是說多雲到晴嗎.....
硬著頭皮騎到青潭, 還是把雨衣穿起來好了, 穿的時後車子還倒下來, 好在有
防撞桿, 還沒上北宜就要修車還得了? 北宜雨還不小, 到了石牌時已經是多雲了
不過到了宜蘭羅東還是下雨, 當時估計蘇花就差不多沒雨了, 果然上了蘇花
還沒到南澳就沒什麼雨了, 一直騎到太魯閣後停下來, 把車擦乾淨之後一路騎到
花蓮, 約 10 點 45 分;
好不容易又被我吃到了花蓮有名的"液香扁食", 順便買了一盒 54 粒的餛飩, 打算
到內埔再煮來吃; 11 點半出發轉向台 11 線, 才走不到五公里就有很長的拓寬
工程路段, 騎過這段之後的山路彎道才剛開始殺沒多久, 突然聽到有東西掉在路上
的聲音, 跑回去一看, 哇! 左後避震器上面的固定螺絲掉了, 所以..... 當然不是
避震器掉了, 是避震器上的電鍍飾品掉了, 又找不到螺帽可以鎖, 只好小心的騎到
豐濱, 跟那裡的 suzuki 機車店要了一個螺帽鎖緊, 之後買了兩瓶愛肝就趕路了
愛肝還不是那裡都買得到呢, 通常只有藥房在賣;
的聲音, 跑回去一看, 哇! 左後避震器上面的固定螺絲掉了, 所以..... 當然不是
避震器掉了, 是避震器上的電鍍飾品掉了, 又找不到螺帽可以鎖, 只好小心的騎到
豐濱, 跟那裡的 suzuki 機車店要了一個螺帽鎖緊, 之後買了兩瓶愛肝就趕路了
愛肝還不是那裡都買得到呢, 通常只有藥房在賣;
在"人定勝天"的記念碑, 長虹橋, 北回歸線, 三仙台, 水往上流等地照了相, 一路
趕往太麻里, 在台灣牛吃牛肉麵, 停車時看到 fx & vulcan, 後者的離合器還是油壓的
吃麵時重車車主剛好在我的對桌; 照了幾張之後馬上趕往達仁, 南迴殺彎殺到楓港
約 5 點 45 分; 再騎到小群家約七點半, 小群還沒有回來, 只好自己先把車子擦擦
整理一下之後再到附近閒逛, 沒多久小群就回來啦, 換機油兼洗澡後小群把餛飩煮好
吃完之後就睡了; 第一天共花約 12 個半小時到內埔, 約 52xkm, 包括吃飯休息換 cd
換電池照相喝水閒逛打電話;
2nd day
早上八點從內埔出發, 八點半吃完早餐後沿 185 縣道跑, 接上台 27 線後直奔荖濃
途中經過一台停在路邊的賓士, 賓士的後面居然跳出了一隻狗, 小群騎過去的時後
狗就跳回去了, 我騎過去的時後狗又跳出來, 牠看到我又跳回去, 在我後面的汽車
開過去時狗又跳出來, 一看到汽車又跳回去, 這隻狗可能是從馬戲團逃出來的.....
接上台 20 線之後開始南橫之旅, 在高中, 桃源, 拉法阿勒, 梅山, 禮觀等處照相
梅山買了點記念品, 在禮觀時看到不少重車, 包括 v-max, vulcan, cbr, 哈雷 ( 殿後 )
梅山還有遊客中心呢, 北橫雖然也是橫貫公路卻沒有遊客中心, 大概是因為不是國家
公園等級吧? 南橫的路況說起來算是三個橫裡面最好的, 路也很寬, 隧道也沒有幾個
落石也少.....
好不容易騎到了天池, 這裡已經很冷囉, 在檜谷時居然看到有人把帳蓬搭在落石處的
下方, 不怕被落石活埋嗎? 接著騎到南橫的最高點關山埡口, 那裡除了很冷之外就是
風很大, 埡口在地型上是兩相鄰高地的最低處, 開闢公路自然要挑低的地方較易開發
埡口風大是因為風都被山擋住, 氣流剛好可以從埡口通過, 埡口的風自然就大囉, 另外
埡口剛好也是縣界 ( 例如思源埡口是台中與宜蘭的縣界 ) 所以埡口算是一個很重要的
地型點; 關山埡口旁邊還有個林道, 不過南橫在沒有辦入山證的情況下是不可以離開
路面兩側 50 公尺的, 自然是不能進去; 小群開始用汽化爐煮開水泡麵, 在埡口那裡
標高 2722 公尺, 我那個普通爐子一定煮不起來;
吃飽喝足之後過了隧道, 接下來的路段都是大霧, 能見度約只有十公尺左右, 只好
慢速行駛, 趁某些路況較好的路段用力殺, 好不容易殺出了大霧路段, 正在超一台
bus, 一超過去沒想到 bus driver 居然從窗裡吐口水出來, 差點被他吐到, 缺德
的傢伙..... 接下來的路段路況極佳彎道也不錯, 一直殺到海端接回台九線, 跑沒
多久下起雨來, 只好穿著雨衣騎;
跑到台東約四點半, 雨也沒了, 加加油順便擦擦車打打電話等等, 繞到台東市區吃個
也不怎麼好吃的日本鐵板燒, 約六點出發往大武騎去, 在太麻里到大武的這段路騎的
相當吃力, 沒路燈, 沒貓眼石, 道路的反光器材又少, 光靠自己車子的大燈照明實在
是看的眼睛酸痛, 路上還常有一些動物的屍體, 差點壓到一隻大死狗 ( 壓到大概就
摔出去了 ) 好不容易跑到了大武, 買愛肝喝了之後休息一下, 順便把大燈的角度調整
後來在南迴跑起來就輕鬆許多, 沿途超車兼殺彎, 約八點左右到了楓港, 騎回內埔
剛好九點半, 洗澡吃餛飩後就休息囉;
3rd day
早上八點起來, 兩天跑下來除了很累之外就是眼睛很酸, 睡眠不足..... 小群還可以
休息一天, 我還要騎回台北呢; 等拾哥起床聊了一會之後九點半從內埔出發回台北
在高雄迷了一會路, 騎回台一線之後騎到了水上的北回歸線照相, 順便再跑到外婆的
古早住處照相留念; 吃了 1/4 碗有嚴重魚腥味的肉羹麵之後馬上趕路, 約三點半
騎到了大甲, 突然發覺有兩台迅光與一台 duke 也是騎長程的, 還配無線電呢;
到了苑裡時改走台 61 線, 果然是一路順暢, 慢車道也有汽車來擠, 不過還是比台一線
快了不少; 路上常有一些小動物的屍體, 當我看到有隻馬爾濟斯在路中央走來走去時
已經不敢想像牠會有什麼後果, 回頭看牠一次之後就不敢再看了, 怕看到牠剛好被汽車
輾過去.....
台 61 線悄悄的跟台 15 線接在一起, 在看到了鳳鼻隧道時停下來照相, 上面還有
宋楚瑜的題名呢; 騎著騎著突然發覺引擎聲不太對勁, 有點像是輪子的軸承掛了, 又像
鍊條沒油, 後來聽出聲音應該是從缸裡發出來的, 不過只有某些檔位會有聲音, 我猜
大概是內鍊過長吧? ( 自動調整到無法調整的長度 ) 只好硬著頭皮騎, 騎到八里附近
又開始塞車, 路況也不好, 慢慢騎回台北囉; 到台北市區約六點, 終於結束了三天來
145xkm 的旅程;
ps: 事後查出怪音的來源是三檔副軸齒輪崩齒
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw dollar From 211.21.66.76 ...
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