作者: metalfinally (MetalFinally) 站內: MotorTravel
標題: [分享]騎機車從高雄回苗栗的長途旅程
時間: Sun Oct 15 22:06:46 2006
大學生就是要去看看外面的世界啊！
在確認臺灣的某一面後，那另外一面會長什麼樣子呢？
應該會很不一樣吧！
在我人生第一次的長途機車旅行，終於要踏上回程了！
這次會發生什麼有趣的事呢？
===前言====================================
繼中秋節的苗栗←→高雄縱貫半個臺灣後的兩天後
也就是十月十日萌日的前夕(警告：此行有ACG專門術語)
我，終於要邁入回程了
雖然比起苗栗，我還是喜歡在自己的家
但，誰叫我當初高中不努力，導致現在大學徒傷悲呢！
學校，總是要回去的，即使自己不喜歡。
在我母親的送行下，我踏上了回苗栗的路程。
===過程====================================
由於這是難得的長距離機車旅行
再加上我個人不喜歡來回都走同一條路的關係
這次的回程之旅，我特定挑沿途會經過大城市的路
路程如下：
1.從高雄燕巢(起點)走縣道到高雄阿蓮接台19甲
2.從阿蓮走台19甲到台南新市接台1
3.從新市走台1到台中烏日接台1乙
4.從烏日走台1乙到台中市換台3
5.從台中市走台3到台中豐原換台13
6.從豐原走台13到苗栗市(終點)
當天從燕巢出發後，我沿著燕巢在以前很著名的阿公店水庫河堤道路
繞過了小崗山，大崗山到了田寮
一路上都是山路，不過那翠綠的山也很賞心悅目
可以舒緩出發時的緊張感(畢竟要騎很長的一段路啊！)
也當作這次離開前對家鄉的巡禮吧！
到了阿蓮，騎上了台19甲
這條可是除了台3之外，另外一條不用經過台南市的省道
所以不會有大量的車流，而且可以讓我維持長時間定速的高速巡行
(沒錯，跟汽車一樣，機車走走停停也是最耗油的時候)
走台19甲到了台南關廟後
原本兩線道的省道，擴寬成四線道外加機車道的省道
這才是省道真正的面目啊！而且有機車道騎起來也比較安心
出了關廟，經過新化再到新市，一路順暢
不過景色就是一片片的田園再加散落在上面的房子
所以也請原諒我在這地方草草帶過
台南新市鄉，台南科學園區的所在地
原本希望看看南科長什麼樣子的！
但是我要在新市轉騎全台最長省道，台1線
(南科旁是台19甲的專利)
所以就下次有機會再走台19甲一覽芳澤囉！
騎在台1線，我感到這全台第一的省道標準還真高啊
路都好大條，機車道也是標配
而且台1沿途經過很多鄉鎮城市，所以絕對是晚上夜行的首選
出了新市後，我踏進了嘉南平原的懷抱裡
沿路上都是一整個平地，看不到半座山
路旁的田地讓我感到臺灣的大穀倉這個稱號不是叫假的
新市到新營這段除了田地之外
也有好多酒廠，以前還沒開放煙酒專賣時
這裡也是台灣煙酒公司的大酒槽吧！
過了柳營看看那壯麗的奇美分院後
我來到了新營市，台南縣政府的所在地
不過說是說啦！台一避開了新營市市區，跟它們的火車站一樣
我就從它們的車站前經過，結束了這短暫跟新營市的接觸
在過了後壁後，我離開了台南，在我旅程穿越縣市最長的地方
橫跨了八掌溪，看了那國小教科書裡鼎鼎大名的北迴歸線標誌
(水上好像就那"一"根比較有名....)
我到了嘉義市，南部的重鎮之一
不過我不知怎麼搞的跑到外環道上去了...
(那標誌就寫台1左轉啊....)
不過這也是一種因禍得福吧！
其碼我不用經過嘉義市最繁榮的地方→火車站
等我"摳"回省道時，已經是耐斯廣場旁了(嘉義市新成立的百貨公司)
於是，我在搞不懂嘉義市長什麼樣子的情況下往民雄前進
在民雄，我的機車終於跟我喊肚子餓了
(油沒加滿還能騎到民雄也辛苦你了)
我在民雄的一間加油站加油，也順便上個廁所休息一下
(別懷疑，這是我這旅途上第一次下機車)
原本想去讀中正的友人的宿舍拜訪的
無奈打了兩通電話，一個沒接，另外一個關機
所以喝了一口水後，我又再度驅車北上囉！
在不知不覺下過了嘉義大林，雖然台1有穿越大林市區
不過大林給人的感覺真的好薄弱
我到了雲林
在我旅途上，跟嘉義並稱我覺得穿越縣市最短的地方
從台1踏上雲林的第一個鄉鎮就是斗南
雲林的斗南跟斗六可以說是雙子城鎮
不過斗南給我的感覺比斗六小
台1線也在這分成經過斗六市區的台1丁支線
和繞過斗六經過虎尾的台1本線
我選擇了台1本線，在看到小有名氣的虎尾科大的路標後我到了西螺
西螺，最有名就是橫跨濁水溪的西螺大橋了
不過這次我過門不入，選擇了旁邊的台一溪州大橋(新西螺大橋)
這橋跟之前我回家的西濱快速公路橫跨濁水溪的大橋→西濱大橋一樣
好寬好直好長，又是一個測試機車極速的好地方XD
過了濁水溪(應該不用這是全台最長吧XD)後，彰化到了
不過彰化的台1沿途都是人口密集的地方啊(頭痛)
(而且還彎來彎去的...，建議在彰化可走台19)
首先是常被惡搞的北斗鎮
話說，在這可修得在人身上可留下七個點的北斗神拳(You are shock~~)
抱歉離題，過來就是....(等等，先換個氣)
田尾，永靖，員林，大村，花壇，彰化市
別跟我說為什麼又帶過去了，因為旁邊都是單調的民房再加上我辭窮了
到了彰化市，兩旁的平房也越來越高了，已經變成高樓了
彰化市也是目前我的旅程中唯一從縣政府行政區前騎過去的城市
沒錯，在彰化市的台一你不只會看到縣政府
你還會看到縣議會，縣農會，圖書館，文化局一堆行政大樓
而且都蓋得蠻漂亮的！
不過也因為你人也在市中心了，所以等紅燈和鑽汽車間隙是一定有的！
沒停下來參觀賴和紀念館是這次可惜的地方。(在台1旁邊)
出了彰化市，從底下穿過國道3號，台中的大肚山屹立於眼前
過了大肚橋，到了網路上人稱"該死的王田交流道"(不論汽機車XD)
因為在這裡，台1線又開使分支了
分為往清水、大甲的台1本線(海線)和穿越台中市的台1乙(山線)
至於該死的原因根據本人的親身體驗是
過了大度橋後，前方有給車子用的高架橋(橫向，我們在縱向往北)
機車沒辦法直接從下面穿過，必須騎機車道先到台1乙
看到十字路口再做迴轉
而那路標真是讓人搖頭，放在安全島中央
而且只有一個！錯過就請你穿過台中市吧！
不過對本來要穿過台中市的我是沒差...(後來證明這是錯誤的決定)
到了台中市，我從台1乙切到台3，這中間有一小段市道
(題外話，之後我才發現我從中興後方穿過，我應該去找我同學的)
想說地圖上短短的，應該蠻快的
沒想到我到台三(台中市叫建成路)和台中火車站後面那一條路(中縣136)
交叉時，竟花了我10分鐘
當時心一想：完了，我不該進台中市的...
那龐大的車流和為數眾多的紅綠燈和地圖上的誤差，是導致我車速變慢的原兇...
不過當時已陷入泥沼啦！爬不出來了....
不過呢？雖然在泥沼裡，看看台中的高樓也不錯
我從高雄一路起來，沿途過了許多鄉鎮還沒看到比台中還繁榮的.....
雖然我當時卡在車陣裡，而台中市的台3也只是環繞市區東半部
但台中那身為台灣第三大城的氣勢仍然一表無疑
好，廢話差不多了！我也騎到潭子鄉台中加工出口區的大門前了
豐原市也在眼前了
阿！忘記說一下，台中市的路標蠻清楚的
即使遠在豐原的國道4號台中環線上的后豐交流道
我在台1乙就能看到牌子了(汗)
而且我在台1乙接台3這過程中可說是毫無頓挫感，非常順暢
(喂！這又不是某車廠的排擋桿...)
好，回主題
根據我原本的目的地，在豐原要一直走台3到獅潭鄉汶水
然後再接台6回苗栗市的
不過，因為我的大姨在台中后里的關係，行前我父母親都叫我路過就去看看人家
於是，在我原定中秋要走的中橫的起點→東勢牌子下
我把車頭轉向北，上了台13后里、三義方向
后里，以前最著明的就是后里馬場，現在是中部科學園區其中一個園區
可以說是前景看好
我騎到大姨他們的工廠，跟他們寒暄外，也做了我旅途第二次的休息
上完廁所，喝完水，跟我大姨和姨丈道別後，我回到了台13
台13這條路還有另外一個別名"尖豐公路"
這條路也是我第二次走，之前第一次是上苗栗找房子時候(新年長假時...)
不過這無損我的興致就是了
到了三義這條每到假日就塞車的老街
這裡除了木雕外還有一大堆景點，像勝興車站，龍騰斷橋...等
可以說是苗栗的觀光重鎮
不過那每逢假日就塞的兩線道和氣候不好就起大霧的地方
讓我還蠻討厭這個地方就是了
這裡也有一點蠻有趣的
那就是這裡不只台13，還有國道1號高速公路，和縱貫鐵路
總之這三條國家級的交通在這都擠成一團
你可以在裕隆車工場前的台13"俯視"國道1號呢！(不過我們要等紅燈就是了！)
對我來說這可是相當特別的景觀呢！
在出了三義，穿越銅鑼，苗栗市就在眼前囉
不知為啥，雖然才過了兩天，但對我來說好像是很久沒來了
可能是我不喜歡這個地方吧！我在這裡可說過的蠻空洞的
不過還是回來了，雖然比回去高雄還多花點時間
但我還是回到這個我的學校所在地了！
===感想====================================
這次，我人生的第一次長距離自力移動可說是圓滿達成了吧！
不過這好像讓我上了癮說，我看就我目前情況來說
我不把苗栗到高雄所有省道走完好像不會坐台鐵的樣子
呵呵！這樣的我可以申請鐵屁股俱樂部嗎？
總之，我已經迫不及待期末回家又另一次的機車長途旅行了
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