作者: irvine (統計學必勝!!) 站內: MotorTravel
標題: [遊記]亂七八糟縣道遊記
時間: Mon Feb  6 11:40:43 2006


昨天星期天, 頂著風和日麗的好日子,

一想到大家都還在放寒假的時候我竟然還得唸書就很不甘心-_-

到限速住處去接她之後, 就一如往常前往中研院去, 她要做實驗, 我要去唸書.

到了忠孝東路七段, 突然提起: 今天天氣真好!!

然後不知道是哪位嘴砲說: 走啦九份啦!!!

心一橫, 該右轉研究院路不右轉, 左轉之後踏上往基隆的台五線.


沿路上車多, 但對於行動方便的機車來說倒是還好,

台五線好幾個超大彎還有很長的上下坡騎起來一點壓力都沒有.

走過了台五線, 到八堵的時候原本想走鐵路邊的, 沒想到正在施工,

所以就往市區走去, 原本打算接瑞八公路, 但是後來轉往台2丙線,

就一直接到往九份的102線了.


昨天星期天, 也是過年放假的最後一天, 往九份的人潮特多,

以往大家去的時候停的那個墳墓停車場早已經爆滿, 警察指引往別處停,

而我們機車似乎特別得到了警察的容許還是可以往老街的方向前行,

不過也因此得到了一段完全沒有車子的刺激山路XD好像在跑封山賽一樣(逃~)

九份的人潮果然夠多, 人都塞住了, 老街被擠得水洩不通, 每家店生意都很好XD


去完九份, 原本想直接回家的, 後來想起在102上山的路上有看到北37的路標,

北37, 北38, 北42, 北47這四條縣道算是帶過板聚很多次出遊也去過很多次的路線吧

於是就問限速要不要走走看, 她點頭之後我們就轉往北37了.

不過, 我似乎把北37記成北38了Q_Q北37起點是102, 終點也是102,

路小條路況不怎麼樣有點難走, 但是還是硬著頭皮上了,

北37途經侯硐牡丹等地, 最後接回102上, 刺激的有坡度髮夾彎倒是很多,

全長大概十幾公里吧.


接回102上之後, 開始往平雙隧道的方向走.(台2丁線),

台2丁線似乎還沒有完全完工, 沒頭沒尾的一條路, 只不過直線很直又很長,

似乎是平雙隧道測尾速之外的一個好選擇(?), 但是要注意照相機就是了

最後, 要上平雙隧道之前看到北42的路標, 想說去坪林晃一晃,

心一橫就插到北42上面去了.


北42全長大約30公里, 起點坪林終點雙溪, 途經闊瀨/大粗坑/崩山坑/柑林/漁光等地,

平時幾乎沒有車, 路況也還不錯, 彎的難度算中等偏高(比汐平難比巴拉卡簡單),

缺點就是非常非常非常偏僻, 也沒有路燈, 要是一摔應該就是直接下課了,

盲灣也很多, 車道大多都是單線道, 路邊常出現碎石頭.

颱風剛過或大雨過後常冷不防來個坍方或落石這樣, 小心被砸到XD

走到北42上之後天色已經很晚了, 原先想要趕在天黑之前到坪林

沒想到雙載(三貼?)激烈操駕的結果造成煞車過熱, 最後幾乎沒有煞車,

在北42 20K+200m處休息了一陣子, 卻也等到天色全黑了之後才出發.


一路上沒有燈的北42還真是恐怖,

加上限速在後面冷不防的問我:如果在這裡遇到惡棍應該會死得很慘吧

讓我越來越毛只想趕快到坪林= =

從三十公里一路往坪林騎, 終於到達北宜公路的中點坪林,

北宜高通車之後坪林附近的交通變得很熱鬧,

而不再只有台九線上車多而已.


在坪林吃晚餐休息一下之後, 便踏上歸途了.

我們走北宜公路(台九線)回台北,

北宜高通車之後, 北宜公路變得很暢通, 以往星期日下午塞車的情形不復見,

北宜公路的難度不高, 隨時都可以保持全油門(?),

個人感覺是比陽金好跑XD加上現在車子少的關係所以還蠻盡興的啦(請注意安全= =)

不過, 路上仍然是遇到兩次改裝四輪台客,

有一台還惡意擋路不給超, 最後只好找到機會趁他不注意超過去了.

另外一台倒是很有風度, 看到後面有一台機車馬上就靠邊示意要讓我們先過了.


坪林到新店大概花了四十分鐘左右,

到達平地的時候兩個人是已經累癱了,

於是就踏上回家的歸途囉.........










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孔子說做人要甘願所以我們都要很甘願無論是受苦受難受死上刀山下油
我的相簿我們http://www.wretch.cc/album/bjorling 真的要甘願的
孟子說孔子說的對所以孟子也主張做人要甘願那至於荀子呢荀子上次打
電話跟我說孔子和孟子都對所以荀子也說做人要甘願所以我們遇到事情
一定要逆來順受要甘我的日記擊遇http://efish.cc 能抱怨才符合孔子
XD

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  Author: irvine 140.109.32.13 發表UE :北37的侯硐國小還蠻不錯的,可以拍拍照喔                       06/02/06