作者: ysy (鄞(ㄧㄣˊ)) 站內: MotorRacer
標題: Re: 2008年全民賽車場規則書!!!!
時間: Thu Jan 17 23:39:23 2008
※ 引述《sandman (未知的未來)》之銘言:
> > → markallen 推:看來今年主要是鼓勵大家參賽,改裝限制很小. 08/01/17
> > → mp5ras 推:因為人少的可憐... 08/01/17
> 就我的觀點我覺的這是一個對新手相當不友善的規則,
> 無限改裝的結果會讓比賽變成比花錢的比賽,
> 真的要推廣的話應該要有一個比較不花錢的組別,
> 從改裝經費的觀點來限制改裝應該是基本的原則
> 讓更多的人能有機會憑自己騎乘的實力上頒獎台,
> 穩輸的比賽比的下去的人應該不多.
4T車我不懂
但是就2T檔車而言,光是限制排氣量似乎是不夠的
就今年的MC2TN規則來看
今年的N組場上就會出現前年的B組車輛跟C組車輛同組競爭的情況
以同樣騎乘技巧來看,起碼就是3秒的差距(因人而異)
在TIS要用技巧彌補那3秒......就算是遊走在極限邊緣也辦不到吧
我覺得MC2TN組可以再加一條化油器限制,或許會拉近差距
對大家在準備比賽車輛的方面,也比較好做調整
對已經針對目前公布的賽制做準備的選手來說,也比較方便
(例如原本是39的,賽前換成28或多少的化油器,會比修改引擎來的方便)
或者乾脆公開招標,由同一家廠商提供加過封條的引擎來比
(對不起,我是在打嘴砲)
各位有志參加比賽的新手,有什麼意見,也可以在這發發牢騷(攤手)
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: ysy 從 adsl-218-210-3-10.NH.sparqnet.net 發表
→ mp5ras 推:對2T車不懂= = 個人是覺得 可以比照大專盃分一個原廠 08/01/18
→ mp5ras 推:組別出來..不過既然沒制定 就走一步算一步吧 08/01/18
→ nishi 推:怎麼看都覺得把檔車當速克達來分組... 08/01/18
→ nishi 推:不管化油器 nsr上rs車架就可以單手騎車了 =.= 08/01/18