作者: nuf (新目標 新計畫) 站內: MotorRacer
標題: Practice Day 3 in ZIC
時間: Wed Sep 12 12:25:25 2007
2007.09.12
Practice Day 3, last day of practicing
今天是最後一天的練習，明天賽道開始封閉做比賽前的最後整理，且由於
明天是驗車日，賽程其實也算是開始了。
Session No. 1
昨天練習之後，將比賽車作了一些調整，將腳踏位置提高，並把後煞車腳踏
的位置降低。今天的第一節練習，主要測試這些調整，並試著將退檔改為一次
抓放離合器。暖身之後，先用比較慢的速度練習離合器的操作。初體驗是還不
錯，的確可以縮短整個退檔的時間，如果可以更加熟練，絕對有助於入彎前的
穩定性。但逐漸將速度加快之後，開始發生了一些變化。由於離合器是最後才
放，引擎轉數必須拿捏得當。大cc數的四行程引擎真可以說是牛脾氣，掌握不
好，檔煞特大。在看別人練習時，很多人在彎道底扭一扭然後飛出跑道，最常
見的原因就是檔煞過重，使後輪鎖死。這也難怪，許多新開發的技術都是在避
免檔煞過重，這都是在彌補技術的不足，別說是要讓車速度更快，至少要讓騎
士安全些。
最後那一放，要是放得太快，後輪便會開始漂移，運氣好一點，入彎往內轉，
後輪剛好往外漂，感覺還滿有FEEL的。要是運氣差一點，就連龍頭都開始甩動，
無法控制。下一節要把幾個進彎的節奏再多加練習，成績才會明顯提升。
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┼╯ Author: nuf 從 220.207.213.152 發表
→ kie 推：加油阿,等你下一節的心得....^^ 07/09/12