作者: blay (慢耶) 站內: MotorRacer
標題: 一點小感想~
時間: Tue Jul 18 01:31:05 2006
是說跑比賽也沒多久啦~ 不過感觸到是蠻不少的
感觸1.
很高興今年TIS有繼續營運.... 只不過為了規則問題好像鬧的滿城風雨..
其實也好像只有四行程的DE組比較多問題吧...
從報名人數 改裝限制等.. 看的出來賽會似乎把四行程檔車定位成次一等級的組別
但身為4T組車手.. 對於TIS的DE組賽事.. 心中的定義是:台灣四行程檔車界的最高賽事
這樣的差異... 我想不曾對4T檔車投入心血的車手是沒辦法了解的
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好... 說了這麼多.. 結論就是.. 為什麼想要提升秒數就要換2行程的車..
不能騎爆改4T喔~ 像超強野狼那樣.. 八掉一堆NSR多爽! 哈哈哈(純開玩笑 無惡意)
喔~ 不過規則都訂了 也不能怎樣 嘴砲嘴砲~ XD
感觸2.
今年另一個高品質的賽事 RPM盃~ 走屋吳老闆辦比賽的確有他的一套..
流程順暢準確.. 讚.. 不過第一站之前.. 看了一下規則書發現 四行程檔車組
最大排量限制400cc 哇~ 好大喔.. 想說誰的車改這麼大..
結果看了報名名單差點吐血.. DRZ400... 好一個未知的對手.. Orz
原本想說.. 滑胎車軸距這麼長 在極限跑應該很笨吧.. 結果練車時一看.. 48秒 Orz
真的是一整個傻眼了... 於是RPM盃籠罩在一片滑胎車的陰影下 = =||||||||||||
好運的是.. 第一站遇到下雨.. 滑胎車動力太大 通通鳥掉
第二站.. 除了忠孝的爆改DZR之外 裝錯胎的DRZ 還有另一台DRZ撲街...
頒獎台上還有國產檔車的影子.. 到了第三站.. 連KTM的車都出現了...Orz
終於 滑胎車包辦了前三名... 雖然說FZR也有辦法做到48秒 但是DRZ的直線加速
FZR在直線段要守住實在很難;詭異的彎中扭屁股... 對於追在後面的車實在是一件
很恐怖的事...你不知道什麼時候那顆沙鍋大的輪胎會突然停在你面前..
還是發生其他恐怖的事情 滑胎車沒滑好出彎油門一補.. 拍拍屁股就走了..
後面的追兵就要冒著被"幾乎停在彎頂點"的滑胎車嚇到的恐怖情形..
場中唯一做到單圈48秒的兩台FZR就是被嚇摔的..
實在是... 我也不知道要說什麼好了 XD
好... 感觸完了.. 我想說的是.. 祝大家比賽順利 哈哈
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┼╯ Author: blay 從 222-157-113-58.cctv.dynamic.lsc.net.tw 發表
→ chuofmilk 推：囧rz !? 06/07/18
→ assasser 推：(回頭看有追兵...)滑胎~關門! 06/07/18
→ RSR125GP 推：q 06/07/18
→ Vickal 推：所以該丟臉的不是FZ/R啊~是DRZ.除了林桑~我沒看到滑 06/07/18
→ Vickal 推：都只是運用400 SM的強大出彎優勢而已!還是2T組公平 06/07/18