作者: nuf (目標暫擺一旁) 站內: MotorRacer
標題: Re: 玩車友的"版主"
時間: Wed Jul 5 09:41:10 2006
※ 引述《bluek (布魯克)》之銘言：
> http://www.motoringfans.com.tw/discuss/default.asp?opt=redis&district=1&
> districtnm=&ID=1571
> 那版主看來實在說不出個所以然來...
> 在玩車友反應再多也沒用啦...
關於這件事情呢? 其實我應該出來說明一下
其實就算當事人甚至賽車會可能也不清楚狀況.
首先這是組織架構的問題
先把世界各地的賽車場的賽車會想像成一個俱樂部
而每個俱樂部都有自己的會員以及自己的活動, 也就是各項比賽
想要參加俱樂部的活動是需要先成為會員的, 會員也有分等級, 來參加各等級的比賽
現在有一個國際的統合組織叫做FIM,
各地的賽車會開始申請成為其下會員也就是ASN(應該是這個沒錯吧)
當某地俱樂部的會員想要去別的賽車會比賽時, 則可以經由ASN發行的VISA
協調去參加其他俱樂部的比賽, 證明該會員已經達到水準, 可以參加某等級的賽事
這就像是台灣人要去日本玩, 要拿台灣的PASSPORT去申請VISA
但是有一個方法可以完全跳過這些步驟
就是直接成為當地賽車會的會員
這樣就可以參加當地賽車會辦的活動
據我的記憶, 雖然此人當時有向中華賽車會申請一些東西
可是最後在珠海的時候, 是以加入珠海賽車會的方式參加比賽
至於參加比賽的資格, 是由當地的車隊背書下去比賽的
大致上是這樣
希望我解說的, 是大家的疑問
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┼╯ Author: nuf 從 203.75.145.146 發表
→ Mudu 推：所以你去珠海跑的情況就像你說的 是車隊背書囉... 06/07/05
→ Mudu 推：不過也要有足夠的能力他們才敢背書..而且你有上台 06/07/05
→ bluek 推：nuf的狀況不一樣啦,他在國內本來就有全國級執照了 06/07/07
→ bluek 推：當時換成國際執照去珠海參賽是名正言順 06/07/07