作者: timega (好蒼涼...) 站內: MotorRacer
標題: 2k5年第六站參賽記實~ by timega
時間: Tue Aug 30 00:21:30 2005
自從上一站因為生病
(星期六練完車跑去吃冰 隔天早上起來當場掛點)
一直到這一站的比賽前一天都沒去練車
荒廢很久...很多缺點也都忘記改進了...
之前因為一直找不到煞車的毛病
陷入了很久的低潮
這次決定借隊友的鑄鐵盤測試看看
結果星期六第一場練車發現還是不行
煞車反應很無力很遲鈍
導致多數需要重煞的煞車點被迫提前
又造成太早入灣的壞毛病
第二場的時候把Brembo 10HH的來另片換成8HH的
沒想到效果差很多
煞車的反應雖然有點遲鈍但是卻很有力
因為也找不到原因或更好的解決方法
只好就決定比賽就搭配鑄鐵盤+8HH
第三場練車的時候發現爆震變多
引擎的聲音變的尖銳
只能怪自己太懶散了
這一個月來都沒有把汽缸拆開來檢查一遍
在不敢冒險的情況下
只好先慢慢騎
並且試著將已經習慣的煞車點延後
這天晚上本來想要換掉已經騎了很久的活塞
卻發現自己忘了帶三分頭套筒而導致無法拆缸
只好祈禱明天比賽能順利的撐過去...
星期天早上起了個大早
很早就到TIS驗車.去秘書處簽名.幫車子加汽油
然後很高興的跟隊友聊天
但好像聊的太渾然忘我了
竟然沒聽到簡報已經開始了
結果被罰加秒數(排位賽成績+3秒)
當下就覺得排位賽已經無望了...
結果排位賽的時候就抱著練車的心情去繞繞
出來的成績也很不理想
只有1'20左右
因為被罰秒排在倒數第二位
下午比賽的時候
起跑雖然不順利
但好像在進入耶穌灣的時候抓掉了幾台
總之比賽初盤就抱著想要追前面的人的想法
出灣油門灌的比較凶一點
但煞車不知道怎麼搞的
可能是因為之前煞車不良養成的壞習慣
一直無法抓到理想的煞車點
連帶的影響到進灣時機
結果就在一堆毛病的情況下
勉強推到1'19左右
騎到第二圈的時候超越隊友
好像是第二還是第三圈進入髮夾灣的時候
永銓的車手在我面前high side
車子摔在內線 人往外線飛 但都在跑到中間
一陣慌亂之下只好瘋狂急煞
結果非常帶賽的從然人跟車之間鑽過去
車速幾乎完全停了下來
往前一看已經被鐵駒車手拋開了
大概是落後兩個灣的距離
於是就用盡全力拼命追
勉強能維持住跟前車之間的距離
第四還第五圈的時候看到先鋒的車手站在S灣旁邊
第八圈的時候發現卓良手叉腰速度慢下來打手勢讓我過
到第十圈開始就陷入了體力地獄
手非常的僵硬
而且最重要的是失去力氣
煞車的時候跟過灣的時候手腳都不聽使喚
只好放慢速度...催1/4的油門慢慢騎...
往後看發現後面的車追不上來
跟前車的距離也越來越遠
就這樣保持住原本的排位結束了
結果名次當然還是墊底
雖然這是理所當然的
但荒廢了一個月讓單圈成績退步卻很糟糕
努力練車吧...
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┼╯ Author: timega 從 218-166-109-198.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/08/30 0:28:45
→ sandman 推：小林那塊碟盤你也敢裝,真是帶種ㄚ~~ ^^ 05/08/30
→ RSR125GP 推：嗚~~~~ >.<" timega有直推手感好多了吧,不公平~~~ 05/08/30
→ timega 推：那個翻車碟盤最後因為卡鉗不合 最後還是沒裝啦Orz 05/08/30
→ wing 推：加油加油~這場中暑沒力 下一場要來好好跑了^^" 05/08/31