作者: Somiya0123 (↑樓上的不要再偷把妹) 站內: MassTransit
標題: Re: NISSAN DIESEL QUON,台灣終於要進了
時間: 2011/06/01 Wed 15:49:24

※ 引述《yamatobar (B'z控之王)》之銘言:
> http://tinyurl.com/lecmc3
> 裕佳汽車確定要進了,代號是「久遠」,要取代已經賣了多年的BIG THUMB了
> 因為台灣的環保法規越來越嚴苛,舊款BIG THUMB已經越來越難符合台灣的排氣規範
> 台灣版的QUON將會裝符合台灣新排氣法規的新引擎
> 馬力的話,我推測380~460HP之間,至於會不會有三軸拖車頭,機會蠻大的
> ====
> 題外話
> 不知道IVECO何時重返台灣市場?
老文新回
昨天衝去台北區監理所想換行照結果剛好遇到人家關門
不過也巧遇到一批UD新車
我沒有用拍照的,到是行車紀錄器有錄到
就是QUON
而沒多久前才有人發表拖頭的開箱文
今天剛好是遇到6X2的大貨車,這批是苗栗那邊的,應該是回收車用
(有看到通霄、苑裡等公所的字樣)
目前在台灣還沒查到相關的資料
不過外觀是跟日本QUON一樣無誤,引擎應該也是相同
應該也是10,836cc GH11引擎
總重24噸...,這就尷尬了,FUSO、HINO起碼都有25~26噸
馬力根據日本官網來看,有350、380、410PS版本
車是使用SCR,也就是要加尿素的車
論環保來說是更環保無誤,不過馬力真的小了點
FUSO的6X2起碼都380起跳了
HINO更有390
現在得看看他的扭力曲線圖才知道這車會有什麼樣的表現
如果因為跟VOLVO合併了而可以弄出歐洲車的引擎表現的話那倒是不錯

11~17噸的應該也都換成GH7引擎,7,013cc,245~280PS
--
胸部奀臉蛋歪表裡丕腦袋苞身材尖

               ~敗筆~

註:胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Somiya0123 59-121-34-95.dynamic.hinet.net 發表NEOPLAN :尿素是SCR 現在歐洲已經將EGR及SCR合在一起               11/06/02
  Modify: Somiya0123 於 2011/06/02 Thu 02:07:31 修改
→ Somiya0123 :我打錯字了XDDDDD                                    11/06/02
→ yamatobar :不過台灣只有少數幾個廠牌有引進SCR的卡車              11/06/22
→ NEOPLAN :少數廠牌..BENZ DAF VOLVO RENAULT算少數?                11/07/03
→ yamatobar :我看錯了,只剩SCANIA、HINO、FUSO是用EGR,其他的都是SCR 11/07/08
→ yamatobar :少打,MAN除了最頂級的540HP引擎外,還是EGR引擎為主      11/07/08
→ FUSION :可是UD價錢很便宜阿~                                     11/10/19