作者: glide100 (一個月1600公里) 站內: MassTransit
標題: Re: ISUZU FTR的6HE1引擎
時間: Fri Jan 23 21:46:11 2009

※ 引述《Somiya0123 (↑樓上的不要再偷把妹)》之銘言:
> ※ 引述《glide100 (一個月1600公里)》之銘言:
> > 家裏有一部91(還是92)年的FTR
> > 總重14噸
> > 引擎是使用6HE1....與15噸的FTR用的似乎不一樣
> > 而底盤部分的設計也有差別
> > 曾聽保養廠師傅說這顆引擎在台灣能見度不高
> > 不知是真是假XD
> > 我只能確定的是14噸的FTR真的很少見這樣
> > 不知道板上有沒有前輩對這車系比較了解的能給小弟答案呢?
> > 感激不盡m(_ _)m
> 你家那台應該是ISUZU U-FTR32系列的
> http://nat.tmv.gov.tw/carspec/WSDFLHIUT/U-FTR32HB-1.jpg
> 用的是ISUZU 6HE1引擎
> 7,127 cc水冷直列六缸柴油引擎
> 缸徑 X 行程:110 X 125mm
> 能見度也不會不高啦
> 之前被殺了很多台的ISUZU LT132系列的車就是用這顆
原來如此,我一直以為這顆引擎是FTR車系上才有XD
> 差別在LT132用的是6HE1XS 輸出230PS/2300rpm,多了渦輪增壓
> 不過問題挺多的
> FTR32上面的6HE1沒有Turbo,輸出只有195PS/2900rpm
> 這顆引擎的輸出偏高轉
> 所以中低轉的扭力會稍嫌不足
> 如果又常尬高轉,沒多久就開始黑煙滾滾來
這點是真的....沒什麼力
載重時冷氣一開整個就掛掉了XD
> 這顆引擎經過外掛Turbo跟調教不同後
> 衍伸出幾種輸出
> 6HE1     195PS
> 6HE1TC-N 200PS
> 6HE1XS   230PS
> 6HK1TC-S 260PS(日本才有)
> 不過你說的15頓不知道是不是最近這幾年來的FTR33(15噸)
喔喔,我指的是差不多同期的15噸FTR
外觀相同那款
> 跟常見的ISUZU LT133巴士引擎相同
> 6HH1系列的,8,226cc
> 其實觀察一下就會發現他們在車型代號上的標示法
> 大貨車跟大客車後面的數字代表的就是車型版本
> LT132巴士就會跟FSR、FVR32用的一樣
> 再來就是FSR就是噸數比較低的,FTR在高一點、FVR最大
> 現在四期的則是FRR(11噸)跟FVR(15.8噸)
超收,感謝搜米亞前輩的資料m(_ _)m
受益良多!
話說現在景氣差
生意也與以往差很多
原本老爸有想要換車
但現在....還是算了
這部FTR應該還會再服役個好幾年
使用到現在約兩百五十萬公里(三年前里程表掛了)
也算夠本了XD

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  Author: glide100 219-68-232-120.adsl.dynamic.giga.net.tw 發表Somiya0123 :如果還健康,那就繼續用吧^^,一般來說自己的車比較    09/01/23
→ Somiya0123 :會好好顧^^",你們家的FTR應該狀況不錯                09/01/23
→ msj :新車保養維修貴啊...舊車夠用就繼續開吧                      09/01/24