作者: Somiya0123 (淫聲浪語駝獸150) 站內: MassTransit
標題: Re: 國軍新車
時間: Fri Oct 26 17:30:09 2007
> 作者: impreza (南無觀世impr"E"za ) 站內: MassTransit
> 標題: Re: 國軍新車
> 時間: Tue Oct 16 11:50:25 2007
>
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> 爬文爬到這個標題
>
> 就順便來問問前陣子遇到的狀況吧
>
> 剛好是上一個颱風來的前一晚
>
> 吃晚餐時坐我旁邊的學長(駕駛)要我吃完飯之後跟他去移車
> (我這營區還蠻怪的 颱風來要把車子從山上移到山下[大概兩層樓的高度])
>
> 於是乎....第一次坐上Hino 10.5T的副駕駛座
>
看來是FD車系(255PS)
> 發動之後問題來了
>
> 為什麼手煞車放掉之後 車內蜂鳴器會一直叫咧!?
如果手煞車放到底，手煞車也沒問題
通常都是Air沒打飽
如果儲氣筒內還有氣，慢速行駛倒是還好(當然...不是在下坡狀態Orz)
管線沒漏氣的狀況下其實氣打的很快
(開過駕訓班氣沒打飽的大客，那沒煞車的快感真是.....可怕)
>
> 因為當時營區裡面有大車駕照的駕駛都放假去了
>
> 只剩這位"敢開"大卡的學長 問他他也不曉得
>
> 趁放假來這邊問問各位高手啦!!
>
> 第一次坐大卡 那種空間感還蠻好玩的
>
> 印象最深的莫過去那超難打檔的六速手牌了吧 XDDDDD
>
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>
>
>
>
> ※ 引述《Lubisz ( )》之銘言：
> > ※ 引述《Somiya0123 (淫聲浪語駝獸150)》之銘言：
> > 呵呵 因為剛好是駕駛兵
> > 這台是國軍生產的
> > 中型戰術輪車
> > 這麼大還叫中型XDD
> > 全部設備都是電腦 還有倒車雷達
> > 大概三百多萬吧
> > 陸軍好像很多都已經有配了
> > FUSO HINO 10.5T 跟 Benz 12T 在軍中應該還是比較適用的
********
在部隊裡面竟然一堆士官士官長的都這麼叫它XDDDDDD
在351B受銜接訓還看到一台掃街車(清跑道的)
International 4200
********
而第一次搭到賓士的Atego1223也在這時候
內裝的確是比日系大卡好，但是手搖窗.......
只能安慰自己說掉到水裡面時還可以開窗戶逃生吧=.="
起步真的有力超多，懸吊也比FUSO FK或是HINO FD等車系好
坐在貨斗上過凸起路面時感覺還不錯，不會彈到半天高
六檔，但是不確定駕駛是用1檔還是3檔起步
只知道往前打的
機場跑道上面還有一款消防車(載水的)
很大台，大概一層樓高，輪子也是大的靠杯，駕駛台在正中間，儀表方向盤都是
自排的，重點是這龐然巨獸每天早上都會看他"奔馳"，甚至可以說消胚在跑道上
做演練吧，很恐怖的快XD
感覺還挺震撼的
後來看到他噴水的場景，更是壯觀
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> → yoyoyang 推：air還沒打飽 07/10/16
> → Xeviouz 推：放手煞會叫通常是有問題,要不然就是氣還沒充飽XD 07/10/16
> → glbi 推：絕大部分是氣壓不夠...有些部隊會要求駕駛任務完成 07/10/16
> → glbi 推：開回集用場後要把氣瓶放光順便排氣 07/10/16
> → impreza 推：所謂的air沒打飽是指什麼用途的氣壓呢!? 煞車嗎!? 07/10/16
> → glide100 推：是煞車沒錯..... 07/10/16
> → impreza 推：感謝各位前輩的解答 謝謝!! 07/10/16
> → way01 推：氣壓不夠還敢開!!這學長心臟頗強的喔 07/10/17
> → NEOPLAN 推：熱車的同時儲氣筒也在充氣吧!? 07/10/17
> → gw 推：以前部隊的車都沒在放氣的啦~所以我都沒聽到 XDD 07/10/17
放氣通常都是怕高壓的空氣中的水蒸氣在慢慢洩壓後凝結成水珠
平常還要幫儲氣筒等管路放水
不然裡面會生鏽，也會影響煞車的效果
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【胸部奀、臉蛋歪、表裡丕、腦袋苞、身材尖】
~敗筆~
註：胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖
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