作者: NEOPLAN (Heat Of The Moment) 站內: MassTransit
標題: Re: 今天早上新聞...
時間: Sun Nov 19 00:06:24 2006
※ 引述《dodow (dodow)》之銘言：
> 我意思是...駕駛在公司稍微有規範底下...
> (行車紀錄器+攝影機 其實公司規定 監視駕駛跟小姐的那顆監視器畫面..
> 是要送到乘客觀看電視的其中一個頻道裡面...但50部才有1部這麼做吧!)
> 能以"較"遵守規則的方式開車...
> 即使國光的駕駛技術再強~~~但沒必要把整車的乘客當做實驗品...
放眼各業者都有這樣的情況發生
沒必要針對特定對象 ^^
> 警告聲可以從台中一路"逼~~"回台北...好不熱血...
> 省油...也許是這個原因~
> 但假如因為省油 而能讓駕駛比較不敢亂衝的話...
> 又何嘗不可哩....
> 但國光 統聯似乎不用考慮省油喔~~
> 還不是照衝..塞車衝 下雨衝 沒車更衝...
統聯 個人認為其執行限速最徹底 同時對內也是管得緊
誰會跟自己的飯碗過不去?
只要有機會上國道 順順龜的是誰?
相信各位自有定見
> 台北台中輕鬆2小時到達...快是快..但不要快過了頭~7天等著大家..
> 當年狂飆這我就真的不知道了...
當年狂飆從中山高通車就有了...
當年公路局/台汽獨佔路權
自然有野雞車生存的機會 進一步蠶食台汽的優勢
> 小弟開始坐車只有從5年前開始...
> 這1 2年已經很少很少坐車了...而阿囉哈的品質也在快速下降中 Orz
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→ titanc 推：應該沒什麼人上班想被監視器盯著吧..感覺很怪耶 06/11/19