作者: DennisDD ( ) 站內: MassTransit
標題: 請教一下..拖板車懸空的輪子??
時間: Wed Mar 15 14:35:53 2006


小弟跟身邊的友人一直有疑問

就是在路上常看到拖板車(基隆港、北濱這一帶)

他們都有一顆、甚至兩顆輪子都會懸空

請問這是有什麼用意...???

大部分常懸空的都是位在連結處  拖板的第一輪(印象中)

那天還看到一台台塑的化學原料車  除了上述部分懸空之外

由後面算來第三顆也懸空了.......是有收納裝置嗎?? XD

而且感覺上這些懸空的輪子都比較小顆...是錯覺嗎??


望請大車板的各位高手不吝解答小弟疑惑  感謝^^"


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: DennisDD 218-174-165-90.dynamic.hinet.net 發表mipopo0770 :爆胎時直接將那輪子放下來使用                        06/03/15
→ mipopo0770 :我爸是這樣說的.....                                 06/03/15
→ tifiosi :不載重的時候可以抬起來減少摩擦力                       06/03/15
→ MajestyFI :空車時抬起減少輪胎消耗 爆胎時可放下使用              06/03/15
→ NEOPLAN :輪胎尺寸都是相同的..                                   06/03/16
→ vcgan :最近常經過台16線...一堆砂石車都是這樣~我也好奇說         06/03/16
→ vincool :輪胎對大車的消耗是很花錢的~~~所以減少摩擦是好事        06/03/16
→ NEOPLAN :個人是認為舉升軸及尾車的輪胎可以換成寬胎..             06/03/20
→ NEOPLAN :這樣不是更節省輪胎的開銷!? @@                          06/03/20
→ test1983 :路上也有寬胎的,但是還是不多。不知為何呢              06/03/22
→ NEOPLAN :寬胎少人用自然單價高...還是要有人推廣...               06/03/22
→ supracar :應該都是沒負載的時候才會收縮吧!因為不需要那麼大的     06/05/26
→ supracar :扭力輸出了~也不需要把強大的扭力傳輸到地面~            06/05/26
→ supracar :而且載重的時候最後那兩輪磨耗的特別快~都會往後壓       06/05/26
→ supracar :這樣不但迴轉省力~減少磨耗~又省油                      06/05/26