作者: NEOPLAN (Thunder !! Flash !!) 站內: MassTransit
標題: Re: 日統VOLVO車煞車一問
時間: Sun Feb 26 04:07:00 2006

※ 引述《island (island)》之銘言:
> ※ 引述《NEOPLAN (Thunder !! Flash !!)》之銘言:
>  [恕刪]
> > 統聯的MAN規格是18.350HOCL.變速箱配ZF 8S180 八速手排.
> > 阿羅哈的是18.410HOCL(前輪獨立懸吊)
> > 統聯MAN車身沒記錯的話是交給三坤車體打造的(有錯請指正)
> > 品質嘛 各位都知道..= =
> > 懸吊軟硬可調整..也許您搭到的那隻MAN是該進廠了..@@
> 小弟另很好奇的是,阿羅哈的MAN車有幾部吶? MAN車不便宜,雖說阿羅哈也是很久的
> 運通公司,不過維修體系還有購車應該仍會讓阿羅哈財務吃力吧? 還是...無所謂 XD
> 之前台塑關係企業好像要接下DAF的貨卡組裝分廠,那BUS的部份也會變成台塑代理囉?
> 拜請魔人指教~~~:)

阿羅哈那批MAN 18.410 HOCL共20部.配AVS自手排.(沒記錯的話跟日統MAN同組變速箱)

後續維修及購車會使他們怎麼樣已經不是我能力所及了..(只知道他們99年上路那

38部SCANIA K124 I360已經回本了)況且已經有固定支持者了..

王老先生那邊是拿到DAF卡拖車的生產LICENSE.BUS部份短期看不到消息.因為要另議

主要是DAF卡車巴士分屬不同集團.卡拖車屬PACCAR集團(DAF TRUCK.KENWORTH.PETERBILT)

巴士隸屬荷蘭VDL集團(包括DAF BUS.BOVA.BERKHOF.JONCKHEERE.KUSTERS)

所以代理權部份王老先生集團有意願的話還是會跟VDL總公司協商

以下是VDL官網http://www.vdlbusgroep.com/index.html?lang=en

請安心服用~~~@@

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  Author: NEOPLAN 61-229-28-88.dynamic.hinet.net 發表island :哇~~~感激感激!!!!!   扣謝大魔人~~~~                     06/02/26