作者: island (island) 站內: MassTransit
標題: 好奇討論一下MCI ^^b
時間: Thu May 12 00:59:56 2005
是這樣的，前幾天小弟正好坐到統聯的scania車跟偽scania的車殼fuso車，關於它們的
氣壓式懸吊系統我是半點兒也不了箇中原理，不過我想就乘坐感覺來做個小比較，除了
這兩部車我想加入MCI 八腳車，因為...我覺得MCI的感覺很平衡，界於兩者之間 ^^
場景一 市區 50-60KM左右 (零晨少車) 小坑洞、不連續
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[scania]的下盤穩定、紮實不需贅言，但遭遇這些小坑洞時，似乎彈跳感比較強、但阻尼
回復的速度快所以會稍稍覺得"小震"，同時車身穩定、雖然遇到坑洞但加速仍很順暢
[fuso]的車則是非常的soft解決這些小坑洞，但車身穩定不差，只是感受不太出來阻尼
的狀況如何，而且身為機車乘客對於感受不到地板下的作動會不安(阿公、媽會特別喜
愛這樣soft的感覺吧)
[MCI]對於小坑洞給我的感覺是 好．神奇 啊，雖然車身叮叮咚咚的，但順暢的帶過，
好似人家說的切奶油，soft且精確的回復行程，當然車身是很穩定的。
場景二 高速公路 80-100KM 同樣是小坑洞
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[scania]感覺還是很強硬的經過這些坑洞，而且路感"明顯"啊 ^^ 應該司機大哥會特愛!
[fuso]的反應在此時就會發現晃動感(左右) 但車身可以很快的回復穩定。
[MCI]的感覺跟市區很類似，地板上傳來叮叮咚咚的感覺(會吵)，但車身不會晃、而且對
於彈跳感不明顯(好像綿椅座也有配合的恰到好處)，所以很舒適。
以上是小弟個人的感覺啦，結論是，似乎scania車針對路況好的話對乘客會是一大享受，
但碰上台灣這種路況只能挨日本車悶棍，反觀fuso車軟雖軟，但一上高速公路許多人都是
埋頭大睡、fuso的soft恰好是活動沙發--絕配，(scania的路感對睡眠真是一點兒幫助
也沒有XD) ，但小弟真的覺得MCI八腳車實在是好用耶，市區、高速公路都穩定、且柔順
雖然吵了些(maybe車老了~) 但我唯一只會在MCI的車上熟睡，scania車，嗯~會專心感
受車子的反應，fuso則是探頭外看[怎麼一堆小客車不停的超超超呢、司機大哥快摧落~]
以上是小弟的個人感受，觀迎大家一塊討論喔~
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┼╯ Author: island 從 211-74-247-160.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ NEOPLAN 推：日本車給我的感覺總是輕飄飄的..=.= 05/05/12
→ NEOPLAN 推：要搭"船"請愛用HINO~~~XDD 05/05/12
→ NEOPLAN 推：個人觀點不同..So.. 05/05/12
→ frog 推：我也喜歡搭MCI，司機偶而會開上110，不過真的很好坐! 05/05/12
→ NEOPLAN 推：不過加入MCI來比較會不會.....@@a 05/05/12
→ NOZOMI 推：整車原裝進口 VS 進口底盤 + 台製車體..一定原裝好噠 05/05/12
→ cola 推：不公平~S牌的車給你的感覺~我覺得都來自台灣鋼鐵廠啊 05/05/12
→ carfan 推：時速超過100公里..台製跟原裝車..風切聲感受最明顯 05/05/12
→ NEOPLAN 推：MCI軸距較長..車體配重OK..穩定性當然贏其他土台炮.. 05/05/12
→ NEOPLAN 推：但是拿MCI跟台製車身+六輪進口底盤比較似乎欠週延!? 05/05/12
→ island 推：嗚~對不起 小弟單純想討論國道乘坐感而已啦XD 05/05/14
→ island 推：對其他車沒有惡意 但感激大家紛紛說明讓小弟理解!!! 05/05/14
→ NEOPLAN 推：沒關係啦..目前並沒有跟MCI同性質的原裝車啊...@@ 05/05/14
→ NEOPLAN 推：就算有差不多都殺光光了....Orz 05/05/14