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作者: shacho (出腳過彎真君子) 站內: MassTransit
標題: Re: JR西日本福知山線事故
時間: Tue Apr 26 11:27:08 2005

※ 引述《yoten (掛站)》之銘言：
> 37死220傷 相當慘重
> 車子看起來應該是207系..
> 這讓人想到一個問題，
> 日本車相較於台鐵車都輕的非常誇張，
> （每一節可以比台鐵輕逼近20噸，接近車重的一半）
> 而這樣是否也導致了發生意外事故時車體的抗衝擊性不足？

   新聞畫面上車廂就像紙糊的一樣被壓的扁扁的

   至少我還沒看過台鐵的車被壓成這樣過 = ="

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   鋼製車身好棒阿阿阿阿

   派里級到柏克級就是鋁合金變全鋼製的最佳例證阿！>_ob
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→ Biano 推：派里級是成功級的藍本那一級嗎？@@                         05/04/26
→ MedusaHydra 推：YES                                                05/04/26
→ yoten 推：台鐵就算是不銹鋼車 也是一點都不輕呀 (茶)                 05/04/26
→ DR2904 推：嘖~耳朵好癢~有人在說我的壞話嗎（⊙ｏ⊙）                05/04/26
→ snowlucern 推：儼然在暗指DR系XD                                    05/04/27
→ yoten 推：放心EMU500應該比你重 XD                                  05/04/27
→ NEOPLAN 推：何必自己拉椅子哩~~~~~@@                                05/04/27