作者: kane (Big Red Machine) 看板: MassTransit
標題: 指南拓海
時間: 東吳機研站 Mon Nov 18 19:22:15 2002


以下是由淡江的板轉錄過來的 作者不可考
排版有點亂 滿傷眼的 各位就多多包含

中午約十一點四十分左右我上了一輛指南客運公車
剛上車後覺得司機怎麼開滿快的~~
時速約六七十~
但還不覺得有什麼大不了的~~
不過開著開著...
當車子到達了民生路口
故事開始了..
民生路口車水馬龍
往來穿梭的車子不停走著..
當這輛公車到達此地時
我眼睜睜看著前面的紅綠燈已經變紅色了(不是黃色唷)
這輛公車不畏艱難地往前衝了過去~~
我的心臟差點跳了出來~~
因為紅燈出現時我們的車距路口大約還有二十公尺....
如果他時速有在規定的40公里內
一定可以很容易的停下來的..
車子衝出了十字路口不表示故事已經結束,


在路上..
車子往在快車道、慢車道間穿梭著
此時時速平均絕對有七十以上...
因為他似乎在跟旁邊的轎車尬車~~
一輛一輛超~~
車子一路狂飆到大度路末端的時候
車子減速了~~
此時心中彷彿一塊大石頭著了地..
說時遲那時快
就當石頭要著地的瞬間
司機拿起手機在講電話了~~
我實在很生氣..
在他的後照鏡中跟他比手勢要他別說了
不過他似乎沒看見..
(其實可以查他的通話紀錄既知他是不是有講電話)
車子開了一會兒..
我看到了關渡大橋
又看看手錶..
十二點整..
他只花了20分就到了關渡...
由於關渡到淡水路上比較塞..
我滿慶興的
即使他要飆也飆不起來
可是終究人如果沒品
既使沒車可飆還是有狀況的..


當車子行駛至紅樹林與淡水站中間的一個站牌時(距警察局約200公尺)
一位老婆婆在站牌旁跟他一直招手
我大老遠三十多公尺外就看見了
他居然不停車!!!!
真是可惡!!
難道司機的眼睛有問題??
不然就是我去看到鬼了!!
這輛車子的車號是  FJ - 961
司機姓賴
希望司機能有良心點..
尊守交通規則
我們這些機車族平常在慢車道上常被突然停靠的公車嚇到
這也就算了..
起碼你也要對得起車上這麼多人吧...
就寫到這裡了..


公路競賽嗎~~~~傳說中淡水最快的公車 961~~~
台灣版的頭文字D嗎~~~~~~
下次坐車的時候
注意一下司機的坐位旁有沒有一杯水
看看有沒有濺出來
問問看司機平常有沒有兼差送豆腐
最重要是他有沒有走陽明山的陽金公路...
他的慣性移動逆甩尾才是最有看頭的
據我研判關渡橋至大度路的下坡道應該是決勝點
嗯!不錯! 經過多次實戰經驗後,961已能將甩尾時與護欄的間距
控制在3公分之內了!!

這種將車子化為身體一部分的技術大概只有"涼介"能比美了!
真不知道961還有多少能耐!!
最近還親眼目睹"淡江拓海(961)"與"紅樹林京一(evo)"在登輝道
進行史無前例的公路賽!真是不敢相信!961的能耐絕不僅僅是一位
公車司機所能達到的!!
961還會製造多少淡江神話呢? 讓通勤族們拭目以待!!
在淡江對這位961司機而言已毫無挑戰性
應該轉戰仰德大道,征服陽明山
再由北部轉戰中南部,證明淡大司機的技巧是無人能敵的
淡江公車總站前的超級髮夾彎就是最好的證明!!
就算今天換開一部85老式公車 一樣可以追過由台北縣警察淡水分局所駕駛的
黑白頭頂閃光車

據說淡江拓海已經把他的車換上扁平加速胎
有更好的韻律感 更棒的加速性能
看來淡海觀音山下坡道之神的稱號
將永遠流傳下去....

身為一個飆車手 是不能拒絕別人的挑戰

想要挑戰他的人 請到指南客運下戰書
下個禮拜六晚上10點!!
據說大有騎士隊的第二把交椅要向淡江之星的拓海挑戰膠帶生死戰!
就在登輝大道連續下坡路段
我想淡江拓海所駕駛的86公車絕對會再次獲勝!
比賽結果揭曉!! 961充分利用秋名不敗技法之排水溝抗G力法,多次將馬力不足
之劣勢扭轉!在5連髮夾灣以順向雙甩尾將騎士隊一口氣拋開!!
淡江公路之神傳說將繼續...  Go 吧! 一口氣稱霸淡水!!
他之前是用水來做練習.....
現在則是用乘客來練習~~~~~
而且沒有一個乘客摔出車外......
可見他的功力比以前又更加進步了!!!

各位觀眾.由於淡江拓海的名氣已傳遍全台灣.據說今晚將有來自高雄的地獄
砂石車隊前來挑戰!在高雄的砂石車所向匹糜.早已享譽已久!!相信這會是一場
精采的龍爭虎鬥!到底淡海觀音山下坡到之神的名譽是否能延續呢?請拭目以待!
賽車用渦輪引擎嗎?
那坐椅也要換上抗G力那款囉!
為數不少ㄟ 20~30個 這麼一來好看ㄌ!!
筆賽結果出爐了!961在觀音山的下坡道上,看出對手的過灣能力較差!在第4個髮夾
彎道就甩開了一段距離!這時砂石車司機突然增快他的速度已驚人的右輪騰空技法
加上強大的馬力在一瞬間超越了961!(這卡車 應該用不出來吧)高雄的砂石車
果然厲害!
          這次的比賽後難道961將一蹶不振!

                   待續......

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