作者: yoten (yoten) 站內: MassTransit
標題: 關於高鐵的經濟艙座椅
時間: Tue Jan 30 12:38:55 2007

可能這邊大家不是很清楚,所以說明一下:

大家熟悉的台鐵火車座椅,
其實可以算的上日本的商務艙等級
(當然有特例啦,而且隨著時代進步越來越多,不過因為是簡要說明就先省略..)
日本進口的老莒光號就幾乎和日本國鐵的GreenCar(就商務艙)內裝完全一樣,
較大的椅距,較大的椅背傾斜角度,
和那個大踏板(不過沒有桌子)。

這樣的車廂規格繼續沿襲到自強號,
而日本一列火車中可能只有半~三節是商務艙,
其他是類似復興號的標準車廂,
最早是使用和台鐵平快同型的翻背椅,後來才改成類似台鐵復興號等級的坐椅。
(當然,不是像台鐵包塑膠皮)
但我們則是莒光以上皆整列GreenCar。

而向台灣高鐵引進新幹線700系為基礎的車子,
自然也引進了他們的標準艙和商務艙,前者的等級是台灣人不太熟悉的,
椅子看起來窄,前後椅距沒有很大(其實比以前的標準艙已經大一些了),
沒有踏板...等等

嗯,大略就這樣子

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: yoten 59-113-57-137.dynamic.hinet.net 發表psilons :所以台鐵至少還在座位方面領先日本 XD                    07/01/30
→ shacho :不過我個人還是比較喜歡九州新幹線的感覺 XD               07/01/30