作者: NEOPLAN (F-14 永遠的雄貓) 站內: MassTransit
標題: Re: 大車的避震
時間: Sun Apr 23 23:52:57 2006
※ 引述《yoten ( )》之銘言：
> ※ 引述《NEOPLAN (F-14 永遠的雄貓)》之銘言：
> > 這東西是將鋼板衝壓成弧形狀.整片厚度沒分厚薄.
> 所以和多片式主要的差別在於有沒有曲度囉？
差別在鋼板的間隙..
多片式的為增加負載鋼板等於是貼在一起
就乘坐舒適度而言非常硬..就卡拖車而言
此種廣為接受況且維護的成本低.
而拋物線式會在鋼板間加墊片來增加其舒適性..
所以在製造時會再加工成弧狀..
要比較二種舒適度的話
可以拿HINO ERK系列跟FUSO RK127作比較..@@
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→ yoten 推：原來如此 感謝解惑~ 06/04/25