作者: NEOPLAN (Heat Of The Moment) 站內: MassTransit
標題: Re: 想請教一下一些大客車引擎的問題^^"
時間: Tue Sep 5 23:16:06 2006
※ 引述《Somiya0123 (＠ｍｓｎ．ｃｏｍ)》之銘言：
> 昨晚翻了整晚的文章跟精華區
> 還有上網查
> 一直找不到相關的東西Q_Q
> 現在開的大客是ISUZU DBR500的引擎
> 可是查了很多地方
> 看到的都只有介紹是哪些公車用過，以及上面的馬力有多少
> 其他相關的包括CC數跟扭力都找不到QQ
> 想請教一下關於DBR500的基本資料:D
DBR500這款車在1977年開始出現在台灣的大街小巷
取代BF50的地位..
直到約1989年停產(因後置引擎車開始風行.EX:ECM500)
77-79年的DBR500排氣量5393cc.馬力145ps
79-85年的排氣量5785cc.馬力160ps.排氣煞車及手煞車開關為標準配備
85-89年的6494cc.馬力175ps
均為直列6缸柴油引擎.五速手排.
值得一提的是85-89的引擎後來移至後置引擎底盤的
ECM500車上..DBR500車系才開始被取代..
(同期的對手國瑞HINO的EAK4SA也是被RK174/176給取代.其排氣量為6499cc
馬力170ps)
> 還有嶺東駕訓班教練場裡面有一台用的不是DBR500引擎的車
> 一樣是前置引擎，也是ISUZU的
> 應該比DBR500還要更老一點
短前懸車門在中間的底盤?? @@ 外觀是公路局/台汽的鋁皮普通車??
有二種可能..一是BD60/BD61另一是BF50
> 不知道可能是哪種型式的引擎說@@"
以下是轉錄:
一.引擎
引擎型式:DA 640
類別:四行程直列六缸水冷預熱式
缸徑X衝程:102X130mm
總排氣量:6373cc
壓縮比:22:1
最大馬力:130PS@2600R.P.M
最大扭力:41.5kg.M@1400R.P.M
發電機:24V 850WAC
電瓶:12V120AH X2
油底殼:最多12公升最少9公升
冷卻水:引擎本體14公升
二:變速器
型別:同步式在3檔,4檔和五檔
減速比(齒輪比):
一檔 二檔 三檔 四檔 五檔 倒檔 後軸總成 減速比
5.54 3.10 1.89 1.00 0.79 6.64 5.57
各檔最高速度(公里)
一檔 二檔 三檔 四檔 五檔
14 25 42 80 100
排檔位置
R 1 3
|__|__|__
| | |
2 4 5
三:離合器
油壓操縱單片乾式離合器
四:避震系統
前後均為橢圓形片狀鋼板+筒型油壓避震器
五:轉向機構
滾珠式轉向齒輪,齒輪比27.7:1
方向盤直徑:516mm
六:煞車:真空輔助液壓式
七:軸距:5200mm
八:輪胎:8.50-20 14PR
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以上是在下目前所知道的資料 如有問題 歡迎討論 @@
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→ Somiya0123 推：太感謝了QQ，可以借我轉到我的網誌內嗎:D? 06/09/06
→ Somiya0123 推：話說EAK4SA的那個引擎蓋還真是巨大啊:P，有夠寬 06/09/06
→ Somiya0123 推：後來想一下，會不會是77~79年的DBR500，明天拍照看看 06/09/06
→ NEOPLAN 推：自己轉吧~~~錯了別怪我.. = =y-~~~ 06/09/06