作者: chao (Euro 4) 站內: MassTransit
標題: 高中時期的高雄市公車
時間: Sat Dec 18 22:18:05 2004
在我唸左營高中的時候, 約民國85~88年時, 那時候高雄市公車有一些特色:)
1. 少見的Daimler Benz普通公車和Daimler Benz中型冷氣車
這些車子當時主要是跑冷門路線, 或是當加班車使用, 大臺Benz的特色為長條椅,
FR傳動, 後門在後輪輪軸後面, 圓形車頂, 下車鈴是用線拉的； 這種車行駛時非常吵,
巨大的Benz柴油引擎就在駕駛座旁, 司機拉轉時, 引擎蓋上的不鏽鋼零錢盒還會共振,
司機一邊換檔一邊壓住零錢盒
另一種Benz中型冷氣車就很少見, 裡面的冷氣也不太靈光, 但很可愛:)
2. 無速限的公車速度XD
這是高雄市公車的特色, 現在還是一樣, 高雄市部分靠近郊區路段, 又直又大條,
如中華一, 二路, 公車都是滿載乘客, 以時速60, 70速度狂飆, 一路上狂叭,
像頭蠻牛一樣, 奇怪的是, 從來沒出過事, 相反的是, 台北市的公車, 限速40還常出事
3. 普通車與冷氣車
那時候高雄市還有無冷氣的普通車, 票價只要10元, 車種除了上述的Benz以外, 還有
兩種Hino車, 一種長得像上述Benz公車, 但卻是RR傳動, 另一種長得像目前的Hino冷氣車,
只是車頂沒有冷氣；冷氣車部分, 除了少見的Benz中型冷氣車, Hino冷氣車有初期型與後
期型, 初期型的車窗為深色大面積玻璃, 只有上面的氣窗可以打開, 後期型則是可打開的
透明玻璃窗
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