作者: agehakai (車越好騎，皮夾越薄) 站內: Majesty
標題: [閒聊] 新手拜碼頭(內涵買車的心路歷程)
時間: 2011/10/01 Sat 01:39:17
牽馬車實在是因緣際會
當手上有閒錢要買第二台車回來整理的時候
目標就設定在：
1.長途尋航、出遠門旅行用
排氣量小的車自然先出局
2.上吊架車種不考慮
沒有歧視的意見 只是身邊太多人騎上吊架的車
幫忙修、改裝、騎乘的機會太多了 對上吊架的操控反應實在無法習慣
3.沒事不會去亂改
市區代步用的一號機 改+修變成一台拼裝車 車上四大廠零件都有
真的改到到連媽媽都認不出來
要還騎她還不要= =
當然這台馬車又改下去是另一個故事....
4.有一定程度的運動+操控性
假日放假都往山上跑 總不能市區爽爽騎
上山磨中柱 下山煞不住
目標開始選定 一開始定在GMAX、鵝上面
爬了文發現GMAX小問題頗多 還是要修(改)
鵝的問題還好 身邊有人騎鵝又修(改)的很精 自然不是問題
但是看出去一大堆人騎鵝 跟別人騎同樣的車心裡總是有疙瘩XD
這時候坐旁邊的學長就丟一句：買馬車阿
心想
也對 馬車完全符合上述需求
牽馬車回來 就順順騎不要改好了
於是隨便牽了台99年的化油指針黑馬
牽回來才是噩夢的開始
牽回來的車是泡水車+事故車
殼拆開後發現車台是歪的(歪掉的車台我還留著 真的是歪掉 被撞歪的)
機油漏下來不到500CC....
主配線被前任(或是前前任 這是三手車)剪得亂七八糟....
所以 這台99年化油馬的改裝/修復項目有
動力部分
1.拆KS發現區軸心有吃下去，所以區軸修復+培玲換SKF
2.原廠缸刷缸，順手改銳馬61
3.原廠BS26負壓皮膜破掉，換負壓皮膜發現不如買中古化油器划算
買到9成新的CVK30換上
4.缸頭修復
5.原廠管鏽到不能看....找二手改裝回壓管換上
傳動部分
1.開閉盤上座萎去，但彈簧座咬死拆不下來
殺肉場殺堪用的馬車後普利組換上
順手改日製2pics導銷+油封更新
2.車上的MTRT碗公換掉，改用原廠碗公車真圓
3.前普利總承狀況良好，所以只把普利盤油封+普利珠換新
4.皮帶換新
懸吊部分
1.前任(or前前任車主)有把前叉&三角台換新品
所以只重灌油+換防塵套&油封
珠碗因換車台所以換原廠日製品...
這裡真的要靠北那精美的四片珠碗 索價1400 貴死了
2.原廠後避震軟到不行 運氣好找到9成新的KYB MGS-331一對 換上
3.狗骨頭+吊架歪掉
狗骨頭換原廠新品 吊架換成鋁合金改裝品
4.車台歪掉，換殺肉品
散熱系統
1.水龜被原車主拔掉...買原廠新品換上
2.舊水箱多處被石頭打傷+風扇卡死
幸好殺來的車台上水箱&風扇狀況良好 一併換上
3.水泵浦被換過，頗新，無更換
電裝部分
1.全車燈罩換新
2.主配線換掉
3.開關&車手把換新
4.KOSO薄型水溫表
外觀部分
其實很想幫車子換新殼+長風鏡的....
但是在這個時候修車的預算花到一毛不剩
照舊
在此附上新馬主+愛馬照相片一張
http://imageshack.us/photo/my-images/571/dsc04652p.jpg/
高雄的馬友 在路上碰到我可以打聲招呼
馬車真的很好騎
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→ diniz 推：銳馬61缸200km內刷上側,搪50調後改刷下側,一整個按!此時異音 11/10/02
→ diniz 推：類似曲軸掛掉.再換明輝61缸,已跑5000km無大異音,車況算正常. 11/10/02
→ diniz 推：http://s295.photobucket.com/albums/mm125/baiao65/ 鐵缸 11/10/02
→ diniz 推：更正:61鐵缸只刷下側 / 搪50條後改刷上側. 11/10/02
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▂█ Modify: agehakai 於 2011/10/03 Mon 00:17:30 修改