作者: frank1018 (辣椒) 站內: Majesty
標題: 「心得」61缸
時間: Mon Feb 16 22:12:05 2009
前幾天把車子全部都搞定了，換了一顆61缸，曲軸沒拉，CVK30 #38/#115
傳動部分，原本珠子是配9g的後來換成輕一點點到底輕多少老闆也沒跟我說，
有8g的嗎？ 大小彈簧沿用之前的 大：2000 小：1500 普力盤有換成改裝的
啟動馬達也換過，老闆說弄改裝的會比較有力（發動時）
沿用原本的MSP直通管（三年前買6500）白鐵的那種，主要跟動力有關的大約就是這些，
一開始三重試車跑到基隆，大約五十公里自己估計約吃掉三至四公升的油，
路上紅綠燈比較多的關係，幾乎全程由門都是一拜，起中速還挺不錯的，
一路拉到110km完全不會拖一氣合成，但路段不夠後面就沒去試了，中間回油的時候
被我發現放了兩次屁，挺大聲的.....
今天又從基隆試車跑回宜蘭，因為天雨路滑的關係全程一路維持在70至90之間，
一直到達宜蘭天氣放晴了，才敢去試尾速，今天是出來的尾速大約表速114左右
就卡住了，不過在114之前都很順，跟之前還沒換CVK之前比起來尾速大約掉了
10KM，這一段路上又放了三次砲，不知道是不是混和比過濃的關係，油耗量
方面只比之前多一點沒有多到很誇張，尾速會掉那麼多是因為珠子的關係嗎？
本來期望還可以調的更好，看到版上的愛車po出來的都將近140KM左右有點小羨慕
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→ allenella 推：我沒130，那是不是要拿去填海 09/02/16
→ frank1018 推：那我的先去報廢好了 09/02/17
→ mj24 推：114? 說真的 你在檢查一下吧.. 09/02/17
→ sspring 推：請問有托齒嗎？ 沒托齒的話傳動這樣配好像怪怪的＠＠ 09/02/17
→ frank1018 推：請問一下[拖齒] 09/02/18
→ frank1018 推：托齒 是什麼東西? 09/02/18
→ darkdoctor 推：你的油耗......不像是CVK......vu;4 09/02/18
→ darkdoctor 推：比較像是用王化......混合比用機器調一下 珠子有點輕 09/02/18
→ darkdoctor 推：珠子最輕有7克和8克的 不過你大彈簧2000轉...... 09/02/18
→ darkdoctor 推：如果是我珠子會配到13克以上 09/02/18
→ darkdoctor 推：你的油耗應該是過高轉造成 起步一敗我猜7500以上 09/02/18
→ ups1210 推：改缸極限轉速會降低,所以珠子要配重讓它甩開,不然尾 09/02/18
→ ups1210 推：速會掉,不然就是大彈簧配軟,但方便更換來說普利珠加 09/02/18
→ ups1210 推：重比較快,而且傳動也比較不會易耗 09/02/18
→ ups1210 推：140那種尾速是120/70-12的快樂表,真實不到120 09/02/18
→ ups1210 推：最多就117 118理論速度,除非有偷改齒輪或其他傳動變 09/02/18
→ ups1210 推：更,改缸扭力大有本錢把齒比配重 09/02/18
→ josephchen 推：樓上內行的! 09/02/18
→ frank1018 推：起步的轉速挺高的，當初會配到那麼輕主要是我嫌中速� 09/02/19
→ frank1018 推：的動力不足，當時的油嘴也還沒加大，於是他就變輕了. 09/02/19
→ frank1018 推：因為我主要的路線都是在跑北宜，所以我跟老闆特別強� 09/02/19
→ frank1018 推：起速、中速的力道，不知道照樓上的改法會不會造成起� 09/02/19
→ frank1018 推：中速的損耗，我下次去弄得店應該會回到我以前固定的� 09/02/19
→ frank1018 推：店，自強隧道口「山武仕」，還是有其他的店家可以推� 09/02/19
→ frank1018 推：薦一下，還有很多不懂得我正在努力的爬文ing..... 09/02/19
→ vic 推：普力珠已減輕 大彈簧就不需用到2000轉 1500夠用了 09/02/27