作者: Scarstar (叭叭叭的小黑馬!) 站內: Majesty
標題: Re: [問題]關於有TPS的CVK30
時間: Mon Jul 21 08:54:31 2008
※ 引述《iroi (改)》之銘言：
> 準備上63缸+高凸 缸頭跟進排氣都挖好了
> 只剩化油器部份 最近在幫車子找CVK30
> 有分有TPS跟無TPS 請問在調教上哪一顆比較適合拿來改?
> 另外岐管部份大家都如何處理? 有推薦的改裝品嗎?
依我記得的部分來回答，有錯請其他前輩指正~
TPS 有無不影響馬車 馬車本身CDI並沒有TPS感應
所以有TPS的CVK30就只能當作沒有TPS來用
(小聲: 那不就用沒TPS的就好? 有TPS還比較貴?)
好不好調應該是看要不要廢掉加速泵吧?
歧管部分記得原廠的就可以硬上CVK30
而且記得文氏管到缸頭這一段的進氣道記得長度最好不要亂動
--
以上，有錯麻煩前輩指導，感謝~
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Scarstar 從 59-115-181-108.dynamic.hinet.net 發表
→ yuitohya 推：說真的沒加速泵雖然比較好調一點但沒比較好騎 08/07/21
→ ericricky 推：有加速泵影響調整有限 這顆很好調！ 08/07/21
→ streetwarm 推：岐管端加長車子騎起來會變沒力 08/07/22
→ iroi 推：感謝喔! 08/07/22