作者: KOSO (機油特價中!) 站內: Majesty
標題: Re: 改裝的疑問~
時間: Fri Mar 21 20:29:49 2008
※ 引述《finest (玩車最花錢是買房子)》之銘言：
> 上禮拜將小馬推去動心臟手術了
> 改了銳馬的63+400+高凸，原本想用和合的
> 不過因為一下子沒辦法弄到和合的料，所以只好.....囧....
> 沒改汽門、沒車燃燒室、用原本的BS26、空濾目前也沒挖，管子用KOSO的白鐵管
> 只有多一片下墊片減一點壓縮比、傳動除了KOSO盤其他原廠。
> 目前發動還不難發，怠速也很蠻穩的
> 騎乘的話0-60順順騎，還不錯，原本重煞車會熄火，調了一下混和比後OK
> 鳥仔聲很大，有點頭痛...
> 不過慘了 60-80(目前只騎到80)會麻
> 這種麻以前沒改之前會稍微有，一陣一陣的
> 換管子跟傳動會隨之改變震動頻率出來的時速
> 改完了之後這個震動還是有，很肯定是一定會變大的，而且一直出來
> 只是很怪0-60還蠻順的，跟先前原廠改完管子差不多
> 超過60以後就會有點大了...大蠻多的 囧
> 爬一下文發現，有看到一篇U大發的，最後是中柱的問題
> BTW，改裝後若引擎OK，會有這種低轉OK、高轉震很大的現象嗎?
比較建議你可以先作的是~考慮一下上CVK30，然後空濾也一起動一動~~
你可以到五金行OR高壓軟管店找配合化油器口徑的肥腸~~。
因為改了63/400條，用BS26有點可惜。
還有你提到麻的問題，這個其實跟曲軸的關系蠻大的，之前我換過很多牌
子的，最後選擇和合，就在於和合的配重作的很好，震動跟麻的感覺會明
顯好很多，而且可以拿回去重包曲軸，等於變成是新的，也耐用，這也是
價格較貴之一，不過你都換了..就接受吧XD
只要多騎其實都可以習慣的，我最早改過戰馬1200條，那個麻的程度，根
本讓馬車變成氣血循環車..~___~ 。
還有你記得量一下缸壓，我覺得63缸以上，缸壓太高壽命都會減短~@@"~
再來就是你剛作好，汽缸什麼都新的，給它一點時間磨合，未來會稍微好
轉一些，像油門一定也會比較緊@@"~~。
馬車的特色就是...
一但改缸..改傳動~~ 就要接受有亂七八糟的聲音跟振動出現 XD
過不久你會發現你殼上的小耳朵有的會被震掉OR斷掉XD
還有個人覺得騎改缸馬車蠻有挑戰性的..XD
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┼╯ Author: KOSO 從 61-64-239-69-adsl-kao.dynamic.so-net.net.tw 發表
╰╮ Modify: 08/03/21 20:32:16
→ adaplant 推：改車看整體平衡 要改大一定要有所犧牲 08/03/22
→ adaplant 推：上禮拜試乘 65*1400 的馬車 震動比我的原廠噴大一點 08/03/22
→ adaplant 推：但更多的是加速跟輕快 整體騎起來只有舒服二字... 08/03/22
→ adaplant 推：該馬油耗大概 26~32 之間... 可怕的怪物 ﹋﹏﹋||| 08/03/22
→ KOSO 推：如果水道沒重作，這樣子的配合..我想不出半年吧 = = 08/03/22
→ molester 推：空濾肥腸我是用水管，用噴燈燒一燒套上去。便宜~ 08/03/22
→ molester 推：套上去之前用點強力膠。使用兩三個禮拜，感覺還不錯~ 08/03/22
→ yuitohya 推：一樓講的那台馬車我知道，那個水道是經過重新加工的 08/03/26
→ yuitohya 推：放心 08/03/26
→ MedusaHydra 推：上到65..直接六六好了..活塞又輕又讚~~ 08/03/27
→ migraine 推：我也好想用個65*1400~會不會馬上就掛了? 08/03/31
→ apexyu 推：只能說,組裝品質,用料都有連帶關係吧,很難有確切答案 08/03/31