作者: jdhdavid (顯影) 站內: Majesty
標題: Re: [徵求]馬車原廠風鏡
時間: Thu Feb 14 22:18:29 2008
> 如單就制動效果論,碟煞的效果絕對比鼓煞來的好,這並沒有什麼好談的,
> 小弟家中三台車子都是四輪碟煞,相信本田,BMW跟TOYOTA選擇四輪碟煞也一定有其理由.
碟煞沒有絕對比鼓煞好，
在不同場合不同需求下，
鼓煞表現比碟煞優秀是相當常見的。
尤其是重型車輛上，諸如貨車、卡車、火車...等等.
鼓煞的優點是煞車皮面積大，
跟輪胎一樣，接觸面積越大效果越好，
在一些重型車輛上，鼓煞可以輕易的做到體積小、煞車面積大，
而碟煞達到相同煞車面積則需要額外的空間塞能碩大的碟盤、卡鉗。
鼓煞最大缺點就是散熱問題，
在大型車輛上常見的就是外掛水箱，加強散熱。
小型車上當然不可能這樣做，更別說機車，
小型車輛用碟煞就合適多了，
輕巧的卡前碟盤可以輕輕鬆鬆的塞入，
又沒有熱衰竭的問題。
鼓煞碟煞其實原理都一樣，
用煞車皮咬輪子，只是一個是咬輪子上的碟盤，
一個是咬輪子的內鼓，稍微改一下界定就很模糊了。
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→ apexyu 推：感謝大大賜教. 08/02/14
→ apex0221 推：重型車輛幾乎近幾年開始碟煞化喔 08/02/15
→ apex0221 推：像是MAN.SCANIA頂級底盤幾乎是全碟煞.... 08/02/15
→ apex0221 推：台鐵新車輛是太魯閣號也是碟煞設計 08/02/15
→ apex0221 推：而高鐵700T型也是全碟煞設計 08/02/15