作者: MedusaHydra (我要探極125的大燈阿) 站內: Majesty
標題: Re: LDB5使用心得
時間: Thu Nov 22 21:52:00 2007
※ 引述《hiddd (181幹死249)》之銘言：
> > 沒 感 覺 . . .
> > 只有感覺引擎煞車小了一點
> 這樣已經有感覺了吧?
> > 未改前 以我的傳動配置 7000rpm可以保持在表速70km/h
> > 改裝後 7000rpm可以跑到表速80km/h
> 這樣的差異 你還不滿意?
> > 至於爬坡..一樣無力...
> > 全油門爬仰德大道 從表速75km/h增加到80km/h
> > 尾速延伸好一點點
> > 未改前 表速過85km/h之後開始拖.. 忠孝橋可以拖到表速105km/h左右
> > 改裝後 表速過90km/h之後開始拖 可以拖到110km/h左右
> 大哥 你改的是整流器 可不是傳動阿..
> 這樣的進步還叫沒有用嗎?
> > 我個人感覺C/P值沒有很高..
> > 等整流器掛掉再改就好
> 馬車原廠的整流器似乎是750元左右是嗎? LDB5一個950元..
> 兩百元的價差 有這樣的效果,CP值還不高嗎?
今天早上收到包裹，裡面竟然偷偷藏著一顆LDB5
然後下午就跑去彰化市的電子材料行買了一包6p的公母插頭+端子 一共二十塊
準備好 尖嘴鉗 十字起 10號Ｔ桿 剪刀 以上四樣工具工具就可以開工了
然後先在房間把LDB5方面的公插頭搞好
LDB5 車上的線
紅＋黑 紅＋紅
綠 黑(就是鎖在原本整流器上面那條，接地線)
黃 白
黃 白
黃 白(以上三條黃色線跟白色線沒有順序之分，一對一就好)
就按照上面這樣子的位置互插就好
拆下舊的整流器之後，再來搞定車上的母插座
接著把LDB5線朝下，然後鎖右邊的孔
左邊當然會鎖不到，因為變大顆了
所以我只用束帶拉緊而已
然後互插之後，就可以全都裝回去了
蓋上去之後發現，位置剛剛好閃過去面罩阿，爽！
做到後來感覺還蠻簡單的 = =
除了九百三十塊的整流器＋六十塊的運費外
再加個二十塊就可以把插座改裝完畢，中間也沒有用到電火布
比去買改好的可以直上的那種便宜太多了
接著就是感受啦
恩
的確
車子滑行的距離真的有變遠了，少說多了三成距離以上
怠速也有稍微變高一些
至於尾速跟轉速還有速度之間的關係，還有油耗之類的
由於第一個晚上的關係，所以還沒有感受
倒是希望能夠省油阿..
這顆能自動調節發電量，光是這點，對於馬車這種發電量超過140W的
好處應該多很多喔~~尤其是白天 一一+
報告完畢!!
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┼╯ Author: MedusaHydra 從 219-81-235-175.dynamic.tfn.net.tw 發表
→ cadarola 推：喔，又偷改。 但不偷改怎麼叫馬夫 07/11/23
→ apexyu 推：請教一下阻風門線路有修改嗎?因為上次聽新南興老闆說 07/11/23
→ apexyu 推：如果沒有修改直上的話,很容易燒東西,參考看看. 07/11/23
→ MedusaHydra 推：沒改 理論上 馬車的自動阻風門由CDI供電的話 不用修 07/11/23
→ ups1210 推：LDB5是那台車的整流器?? 07/11/25
→ MedusaHydra 推：光陽 MXU 500 07/11/25