作者: adaplant (單騎闖天涯) 站內: Majesty
標題: Re: [閒聊]買了馬車的生活
時間: Sat Nov 10 22:49:59 2007


    要回的東西太多, 所以回文.
    為了方便閱讀, 所以刪除部份內容.
    因為有點累所以言辭簡短些,
    若覺得無禮還請見諒.

※ 引述《ups1210 (醬油拉麵)》之銘言:
>  話說,小弟在1999年的時候就好像看過馬車了
>  那時候好像在讀大學吧

    馬車是 1998 年出第一代,
    剛好在我買迅光後一年, 很可惜.
    不過前年也完成了買馬車的夢想.

>  第一眼印象覺得尾燈很醜

    我現在在家裡要出門前看到小馬屁股,
    還是覺得那燈怪怪的,
    但騎在路上跟在別台馬車後面都還是覺得很好看.

>  後來逛到某論壇,2004年3月噴射賣37000,里程約14000

    這年份應該是一代噴.

>  這段旅途簡直是惡夢 馬車老子才第一天騎耶~ 後輪又是磨光的D303

    第一次騎會很不習慣,
    騎士三角重心跟前後軸距都不太一樣.
    有個關於馬車的老笑話, 是說很多馬車車主牽車第一天就是摔車第一天.

>  其實馬車也不會難鑽車,只是比較重,比較長而已
>  我覺得操控並不差,而且我不知道馬車這麼穩
>  在彎道有一種精準的感覺,這是豪邁沒有給我的
>  更虎爛的是,明明覺得只有騎60,表居然跑到80幾了
>  不知道是太穩還是怎樣,居然戴著全罩會誤判速度
>  尤其是高速彎道,軸距長可能高速會比較穩定

    輪寬 軸距
    都適合長途騎乘跟曲率不要大得太過分的高速彎
    馬車的風鏡跟車頭設計 空力設計比一般的速可達好些
    大部分的正向風被分散到兩旁 阻力小 騎士也輕鬆

    騎習慣了 要鑽也是很容易的
    但馬車還是適合雍容華貴的騎乘方式
    那是氣度

>  還要說說原廠懸吊真是蠻舒服的,不過這跑山路應該不適合,可能會軟腳
>  但是普通狀況下的騎乘應該是夠用

    原廠懸吊調整預載就好
    應該不會不夠用 懸吊太硬不是好事
    我也是一台全原廠噴馬下去安駕跑 雖然跑最慢 :-)

>  台北到台中這段路我騎了5~6個小時
>  晚上時打開HID大燈,哇操,真是好清楚的路面,比風中殘燭老豪邁好很多
>  可惜沒遠燈

    原廠燈就很亮了 XD

>  她一直說她要騎,換我讓她載,馬車後座也蠻好坐的,
>  只不過我覺得好突兀,因為我坐在車上高她一個頭
>  連我自己要上車也蠻困難的,直接跨坐沒有像普通那種125那麼容易
>  她跟我說馬車的碟煞很利,還有很穩,很大器,外觀很流線漂亮,液晶很漂亮
>  過彎很穩

    如果要他路邊停車的話
    可能就會聽到怨言了 :P

>  第一次聽到她稱讚我的車,覺得我這車真的買對了
>  就外觀的評比是馬車>巡弋>豪邁,終於我的車比她的車漂亮了

    先說 外觀美醜是個人主觀認定
    以目前國產速可達來說
    我還沒看到哪台的外觀可以跟馬車相較
    這也是我個人主觀認定而已

>  在台中休息一晚後找到台一線再從台中回台南
>  這段路就真的好騎了,車少路大條
>  有一段路我小拉一下就跑到125,不知道這是不是灌水

    有灌
    前輪如果是原廠規格
    實速大概 110~115 不等.

>  油耗好像還不差,我不知道版上前輩噴馬油耗大概都多少

    油耗可以參考我的油耗統計
    http://adaplant.myweb.hinet.net/YP125Fi_Fuel.xls

    該油耗表條件註明:

      全原廠 2005 二代噴
      車手重大概 115~120 之間不等
      雙載次數極少 超過 97% 以上的里程都是單騎.

>  接下來要學美容了,馬車黑色塑料部份是要買噴臘還是黑珍珠噴好阿??
>  有點白白的,看起來不好看

    一般噴蠟就可以了

>  排氣管也有小鏽,那一牌耐熱漆比較好?爬文只看到恐龍牌的

    恐龍牌是個便宜實惠的好選擇
    前文也有推一款比較好的
    而就我個人經驗 噴漆的手法比較重要
    噴不好 再好的漆也很快就爛掉

    排氣管拆下後 先用銅刷刷乾淨
    然後拿 200 號以下的粗砂紙簡單磨一磨
    以上過程中請戴乾淨的棉紗手套
    髒的也沒關係 髒污部份不要有油就好

    分多次上漆 每次都要乾透再噴
    每次噴都要距離15到30公分
    移動速度穩定 均勻地噴上薄薄一層

    http://www.wretch.cc/album/show.php?i=adaplant&b=17&f=1586500489&p=7

    如果可以像這樣吊起來噴是最好
    繩子綁在接缸頭的吊耳 吊起來噴
    這樣最容易噴均勻 也不用等正面乾了翻背面
    只是要記得噴排氣口那側 也就是照片上底下那面


    大致上是這樣 :)



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: adaplant 61-230-193-119.dynamic.hinet.net 發表ups1210 :噴馬可以騎到110實速!!真的還假的=_=                     07/11/11
→ adaplant :西濱某隧道騎過 132 (當時前輪120/70-12) XD             07/11/11
→ adaplant :現在最多拉到 128 (現在前輪110/80-12) XD               07/11/11
→ adaplant :上週風大 順風不小心超過130 油門沒全開 沒膽 XD         07/11/11
→ MedusaHydra :鳳鼻隧道!!                                         07/11/11
→ adaplant :E                                                     07/11/11
→ adaplant :不是我說的喔~  (  ̄y▽ ̄)╭              XD          07/11/11
→ MedusaHydra :鳳鼻印象中我只拉到135 最快是往南到白沙屯的下坡路   07/11/12
→ MedusaHydra :140多一些 以上是灌水表 實速大概是x0.8 當初是原廠   07/11/12
→ adada :工研院實測105km/hr 250也才120km/hr                       07/11/12
→ adaplant :所以是 x80% 記下來 ψ._.                              07/11/12
→ adaplant :咦! 那上次我騎97被打到94是怎麼回事........ = ="       07/11/12
→ vampire :啊~我的爛驢很久沒破90了(遠目)                       07/11/13
→ vampire :只是騎到80就能巴破百的了……XD                         07/11/13
→ MedusaHydra :因為我車子的時速指針拔下來過..所以灌水灌很大..     07/11/13