作者: AMOADA (天鵝涮涮鍋) 站內: Majesty
標題: Re: 開閉盤皮帶問題...
時間: Sat Nov  3 02:54:08 2007

※ 引述《win (豬小弟)》之銘言:
> 各位先進:
> 小弟今日第一次拆下噴馬的傳動....將預先買好的改裝盤與大彈簧換上
> 裝好初發動後卻發現了問題......
> 開閉盤端皮帶並沒有在最外端耶...目測差了1cm左右
> 因為原廠狀況沒有看清楚...想請教各位:
> 原廠配置時皮帶有吃滿嗎??
> 小弟只有注意風葉boss端有一厚+一薄墊片......但是改裝盤是希望改墊啟動盤端
> 不知道這是不是主要變因呢??

  皮帶用多久了?如果是新皮帶的話,這樣算正常

  你是將那兩個墊片裝在壓板跟啟動盤中間,還是裝在壓板跟普利盤的中間?

  裝在壓板跟普利盤中間才算正確,裝在壓板跟啟動盤中間的話~只是平移整個

  前普利系統,這樣會使皮帶不在同一線上,皮帶會磨損比較嚴重喔~



> 再來是小發現.....
> 之前殺肉時發現的迎光開閉上盤.....今天也一併裝上去了
> 溝道角度目測好像跟原廠的差不多.....不過重點是在那三顆插銷
> 原廠的是三顆一體成形的....迎光的則是三顆 T 字栓+外環?!
> 感覺好像迎光的在變速時比較順暢耶......
> 奇怪的是原廠是為了什麼改掉的哩?!

  迎光整顆都是MIJ的~會變成一體成形當然是COST DOWN + MIT囉~
  我看過SUZUKI的ADDRESS好像就是T字栓 + 外環~
  有什麼差別喔~就你說的~比較順暢~兩個對手件在作動時~有外環會自轉
  一體成形的就只能跟對手件磨擦,久而久之~那個扭力溝就會變大了~


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> 在馬車板第一次發文.....有點菜味出現....XD
> 小弟是從勁戰跳槽噴馬的.......騎過兩種車才知道馬車的好哩.....^^



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: AMOADA 211-74-88-228.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表penis :墊片裝在壓板跟普利盤中間才算正確?是這樣嗎???             07/11/03
→ NFS :應該是墊片要裝在普利盤跟風葉盤之間(維修手冊寫)           07/11/03
→ win :感謝各位先進的提醒...改天再拆一次嚕...^^                   07/11/03