作者: jameschen (想換車..公升級的多棒啊) 站內: Majesty
標題: Re: 想改缸又想低調
時間: Tue Jun 19 03:04:24 2007

※ 引述《apex0221 (只看事實不帶成見)》之銘言:
> 如果只要要讓車子有力一點
> 建議61缸就很夠用了
> 甚至原廠缸打鋼套做到59就可以了
> 因為59或61缸周遭設定不需要改變太多
> 尤其是59缸..幾乎是直上後調整化油器即可
> 而61(包含61缸)個人建議至少還要上高凸輪軸
> 同時又要調整進氣量與換裝化油器
> 畢竟來說改裝還要搭配周遭完整才有效果與耐用度
> 而63缸要動的設定就會更多..
> 至於曲軸..其實不建議去動
> MJ原廠其實就是很耐用了
> 個人對於台灣改裝曲軸的水準還是不太有信心
> 至於排氣管..要保留原廠的話建議去剖個管即可
> 而且真要改到61或61以上..其實管子就算剖管其實都已經不大能對應

其實我前陣子也還滿想改缸的

第一個是怕改管之後會被開單 + 個人喜歡低調一點 聲音越小越好
現在是用副廠管
不改管的話 不知道可以上到61嗎??
(很單純因為現在61以下的不好找了...)

第二個原因是..
以我來說 出去兜個風 一次騎200km是常有的事...
還常常沒停下來休息 就直接騎回家...
很怕會提早縮掉啊..
我大概一年會跑一萬四千公里左右
以改過缸三萬公里的壽命來算  兩年多一點就葛屁了喔???  不會吧.....

要改大 又要耐用的話
除了燃燒室要車過 要降一點壓縮比 要慎選施工的店家
還有哪邊要注意的嗎?

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  Author: jameschen 125-225-147-108.dynamic.hinet.net 發表Tacit :我馬車買半年 已經快八千了... orz                         07/06/20