作者: adaplant (單騎闖天涯) 站內: Majesty
標題: Re: [請益]關於水龜存在的重要性~...!?
時間: Thu May 3 12:33:10 2007
※ 引述《vic (實驗性動物車 =.=")》之銘言：
> ※ 引述《troychien (換前叉換到4點多~ST囧)》之銘言：
> > 如題~
> > 水龜在高溫開啟才會有大循環出現~
> > 但是~如果直接卸下水龜~就全時大循環了呀~
> > 大循環散熱理當比小循環佳吧~@@?
> > 為蝦米還要加那顆水龜~=3="
> > 卸下來~會有蝦米後果嗎~??
> > 煩請指教~謝謝~ˇˇ"
> 有水龜 熱車比較快 拆了熱車要一段時間
> 為何要拆 因為改缸車瞬間大油門 引擎的熱量產生很多
> 如果水龜還沒開啟在小循環，大概8x度左右，這時候大油門
> 水龜來不及開啟至大循環，熱量一下子太多>>水溫瞬間爬升
> 運氣不好>>過熱燈就亮了
> 我試過大循環水溫85度左右，起步後大油門>>水溫馬上爬個5度
> 拆了也有缺點，寒流來時或是下雨天 水溫都在70度以下
> 最冷的時候我有遇到60度以下，騎起來車子會笨笨的
> 聽說這樣騎車子比較容易縮掉 我就無預警縮過一次
> 改電子邦浦是一定要拆，要不然水邦浦可能會燒掉
> 如果是原廠的機械式，可以在水龜上打洞>>讓一些水流到大循環
> 這樣熱車會慢些，不過比較不怕瞬間大油門
那顆節溫器上頭,
本來就有一個洞了... :-)
唔, 對於水龜為何不一開始就直接開大循環,
這類似的道理, 另一個實驗也可知道...
把化油器的阻風門柱塞直接拉長讓他頂死旁通閥,
阻風門不用插電就是全時堵住的, 這樣試試看... :p
呃, 我的車就是這樣... ( 〒□〒)
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