作者: argama (止義小起人) 站內: Majesty
標題: Re: [心得]輪速傳動
時間: Mon Feb 26 18:36:40 2007
※ 引述《kamui (日寒)》之銘言：
> 前陣子經板友推薦
> 跑到輪速去請他配傳動
> 風扇 普力盤 珠子 大彈簧
> 配完之後
> 感覺轉速上升的很多
> 以前同樣的轉速也許有50
> 現在同樣的轉速只有40
> 但在60之後的加速力很可怕
> 60-85一氣呵成（前輪是BT601 120/80-12，重拖的很嚴重XD）
> 以前輕催油門，車子就會些微的向前走
> 現在要提高到一定轉速，車子才會開始前進
> 感覺上是利用高轉速把力道推出來
> 尾速跟原廠傳動差不多
> 起中變的很有力
> 油耗及衰竭會陸續PO出心得^^
我po一下我的心得
之前在約5萬5千公里的時候換了輪速傳動組，共換了大彈簧、普立盤、風葉盤、普
力珠配上一個不知名碗公+離合器+開幣盤，配9G珠。車子在60以上的再加速表現最
好，但是轉速也拉很高。油耗有破30還算滿意。前輪BT601，後輪B02 pro。
後來換掉碗公解決掉打滑的問題，連離合器也換掉換圓昌離合器後，車子的加速有
好一些，油耗也大多在3X上下，跑長程右手聽話一點可以到4X出頭還算OK，不過車
子的速度依然是在60-80之間表現最好，在這之前的速度只能說是滿悽慘的XD
要拼起步拼不贏，再加速感覺相當沒力....Orz
後來常跑市區，油耗變的約在30出頭，然後約在接近6萬公里時換掉了軟掉的大彈簧
，現在里程數6萬多，多到哪我沒有注意到下次騎車再補上來。
最近換了原廠開幣盤、後輪TT91，油耗目前沒有仔細計算也沒有足夠的時間騎乘所以
不確定，只確定在液晶表第一格消失沒多久後可以從板橋騎車到陽明山走陽金到金山
後再到萬里走汐萬接五指山回來後再騎車從板橋到龜山再騎回來後還有剩一格的數量
，總共加了5.61公升的92。
在換了原廠開幣盤後，傳動的配置是輪速傳動組+原廠開幣盤+原廠碗公以及圓昌離合
器，起步後轉速先拉高接著可以很順的一直拉上去，表速可以很順的從0-80沒有頓挫
或是有遲滯的感覺。
我的騎乘方式基本上都是RV為主，偶爾會小呸一下。車主體重只能說接近90大關= =
不常(基本上是沒有)載人。引擎沒有改裝矽導之類的東西都是原廠。傳動到現在只有
換過大彈簧....普力珠還沒有換讓我有點不敢相信就是....@@
以上是目前的使用心得<(_ _)>
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▕那你現在授與那些愚民智慧給我看啊！▏ ◢ / \ ◣ █◎█
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→ allenella 推：真的只有偶爾消呸？ 07/02/26
→ argama 推：真的！我騎車超RV！每次路跑都跟不上大家！Q"Q 07/02/26
→ soing 推：要當老師的人不能說謊喔 07/02/26
→ argama 推：我沒有說謊！大家要相信我！QQ 而且我還不是老師！XD 07/02/26