作者: vic (金防部監察組勞工趙老師) 站內: Majesty
標題: Re: 預計的一些小改裝 傳動&電系
時間: Sun Feb 18 09:48:19 2007

※ 引述《kamui (日寒)》之銘言:
> 總覺得小噴馬不是很有力...
> 平面道路雙載
> 從60之後就開始感覺拖了
> 從金華國中門口拖到忠孝東路才拖到8x...
> 預計想動的部分
> 明泰離合器、明泰碗公、迎光大彈簧 珠子換成10g*3 11g*3
> 看過板上配傳動的心得
> 似乎多邊珠11g+迎光大彈簧就不錯用
> 不曉得這兩者的優劣在哪邊
> koso珠 跟 原廠珠 跟 多邊珠
> 三者的差異性在哪邊
  我覺得原廠馬配10G很像普普  建議換輕1克看看
  多邊形我個人極不喜歡  從剛推出就覺得他們的行銷方式很濫
  後來又看到一些問題  廠商的處理態度我覺得不是很好
  所以我不建議

  一般改裝珠  KOSO還可以(不過品管越來越"濫")  FRC也很耐用又便宜
  建議換快盤子  在配個珠子就可以了(可以找看看之前車友的文章)

  珠子的耐用度還是跟盤子和騎乘方式有關  建議還是多保養就可以了

> 價錢 性能 耐用的比較
> 還有電系部分,或者說是點火會比較好
> KITACO高壓線圈、矽導線及電霸的改裝
> 改點火,整體的油耗會降低,起步加速也會較有力
> 但是CP值不高,所以似乎很少人在動這部分?
  噴馬的高壓線圈和一般化油器的車不一樣喔!
  建議你去問問看在改裝吧  原廠噴馬的高壓線圈也不便宜
> 如果要改點火,大概需要多少的預算才夠呢?
> 在台北是否有推薦的店家?
> 還是全都丟給車拼去搞?XD


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: vic 59-120-127-76.HINET-IP.hinet.net 發表supermousess :噴馬的電阻不同 市面的不合用                       07/02/18
→ kamui :也就是9g*3 + 11g*3囉? 還是全9g ?                         07/02/23