作者: oukisee (肥肥的蚯蚓) 站內: Majesty
標題: Re: 馬車改銳馬61缸問題
時間: Fri Feb 16 00:03:48 2007
※ 引述《oukisee (肥肥的蚯蚓)》之銘言：
> ※ 引述《cadarola (人窮命賤)》之銘言：
> ※ 引述《vinceiverson (承諾是僅剩的動力)》之銘言：
> > 小弟最近也上這顆61缸
> > 只有氣門重做和加兩片墊片(只加一片會頂到)
> > 進排氣12/16（汽缸磨合之後又重新再調整過一次)
> > 目前是沒有您說的聲音
> > 但是不知道你車是否依舊好發呢
> > 我換了馬車bs26.王化.迎光bs26
> > 目前仍然在想盡辦法讓車子好發
> > 這幾天發動起來的次數大概不超過10次
> > 簡直就是無法發動
> > 怠速部分
> > 今天裝回馬車bs26時
> > 有發動起來的時候
> > 是不會說不穩,還算正常
> > 只是依舊難發
> 我不知道怎麼說明，我之前跟車友買來用300km的，來裝據說是已經將活塞車過
> 直上沒有太大問題說，但是我都是用cvk30，有一度怠速不穩定
> 但我排除問題方向1.進氣歧管漏氣 2.自動阻風門下課
> 之後因為汽缸因為吸入沙子（好像歧管漏氣所導至吸入），氣門也下課了
> 這時請車行代為搪缸並換活塞，缸頭車平面，氣門加大，有車燃燒室
> 目前沒有任何問題
> 這是我目前的經驗
> 同樣是銳馬61缸
> 希望對你們有幫助
> 謝謝
> 回VINCEIVERSION:我的車不會很難發阿~只有剛裝回去化油器的油面沒有達到
> 的時候很難發~線在都馬達打幾下(有時候打不動)或是打馬達加踩發就可以發動了
> 在五秒以內可以完成發動動作~待速降不下來的問題,剛剛拿電氣膠帶把進氣岐管
> 橡膠部份"似乎"有裂縫的地方貼了起來,狀況似乎有改善了那麼的一點點....
> 再來...看來我真的是電片加不夠...又要重弄了...
> 你們是加上墊片還下墊片?我本來想加墊片的念頭是來自於要降壓縮,後來發現,
> 加了墊片內鏈條好像會不夠長,所以就沒加,發現運轉也不會打到汽缸頭~
> 然後又發現,我下墊片內鏈條那一區竟然開始滲油了...怎麼會這樣...上墊片都沒漏阿~
> 而且...我用全原廠的扭力鈑手配上T竿鎖很�
今天去認識的車行檢查了一下問題,待速過高的問題原來是油門線外管有
螺牙的部分被我鎖到斷掉,就掉一節卡再下面,所以全關的時候會拉到一點油門~
現場因為沒有可用的油門線,就想辦法把下面那一節破壞掉,上面就用束帶固定,
就解決了~可惜的是我已經買了一支新的岐管了....
再來,怪聲音的問題老闆聽了說可能是活塞打到汽門...是汽門XD
當場聽到差點尖叫出來,於是馬上把她脫光(羞)來量進汽門間隙!
一量...17條...奇怪了我裝的時候調12而已,還轉了很多圈曲軸確認過,
我調12條15條的厚薄規就塞不進去,阿現在怎麼會鬆到17條去了...
於是我對這次組裝非常不滿意,決定回家重裝....
在這提出幾個問題:
1.電盤對準上死點的記號好像是TIP還什麼的英文,有三個英文次母!
那我是要對T還是I還是P呢?
2.請改銳馬61缸的車有幫我回答,若不加墊片的話(照原廠上下各一張)
活塞會敲到的部份是邊緣(敲到缸頭)還是中間敲到汽門?
3.接問題2,若加墊片的話,是加下墊片沒錯吧?可以說明清楚依點,是下面
加一張,變成下面兩張上面一張嗎?還是加兩張變成下面三張上面一張?
4.接問題3,我裝引擎時硬像中正時鏈條還蠻緊的,那如果加了墊片把整個
汽缸頭墊高,內鏈還夠長嗎?
5.改了61,排氣量提升到162CC左右,進器部分若用原廠的空濾棉,外殼不打
洞,高轉是否會進氣不足造成進氣軟管緊縮?若改高流量空濾效果會改善嗎?
希望各位可以幫我解惑^^
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