作者: dukedo (小杜) 站內: Majesty
標題: [心得]換離合器小彈簧
時間: Thu Jan 18 00:34:13 2007

無法跟以前大大們的文章比較,一點自High的心得:P

過去傳動幾乎都用過市面改裝品,就是離合器沒用過,
也是因為原廠的就很好用了,這次手賤真是給我上了一課!
從馬版看到改裝版和問題版關於離合器的文章都看了,
之後再研究小彈簧的文章,這小小三根彈簧學問真不小!

上次換完離合器後300km了還是抖動,於是去換了KOSO 1500轉小彈簧試試看,
結果起步變的超級有力,抖動問題就解決了,
只是不大了解為什麼剛出廠的離合器小彈簧會過軟?
學費該繳的還是要繳...(嘆)

現在起步要到5000轉以上才會慢慢出去,
所以就不如灌到6000轉讓他出去的快一點,這樣力量也會比較順,
回油再灌的力道也差很多,相當有感覺!
以前是回油再灌也都是順順上去,
轉數上去的很快,可以輕鬆上到9500up將近1萬轉,
整個騎乘感覺變很HIGH,油耗應該會相當囧...
後來覺得似乎是離合器比較輕的關係,比較好拉轉,
之前覺得有尾速似乎是個幌子,可能當時順風...
加速到120km比以前快上不少,不過上130km好難拉...相當卡...

以下是來請教的:
小彈簧也會導致尾速下降嗎?
現在的車是汽缸有點小虛的63缸配上9g*6,
假如我想回復些尾速珠子配上10g*3+9g*3會有幫助嗎?
這樣配的話對於爬坡來說力道會不會損失很多?
市區配置這樣轉數會比較低嗎?還是會更爆衝、更耗油?

現在才開始研究和體驗後傳動組改變的影響:P
有爬過大大們傳動的文章了,還是有些疑問,
請前輩們傳授些經驗吧!= =+小弟感激不盡!!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: dukedo 61-217-154-39.dynamic.hinet.net 發表yuitohya :回復珠重不一定會反而比較好,還是要試試看              07/01/18
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