作者: mrdccgio (猛犬注意?!!) 站內: Majesty
標題: Re: 請問各位大大降了車身的優缺點~~?? 
時間: Wed Jan  3 16:52:41 2007

※ 引述《jarjar (五餅鱷魚)》之銘言:
> ※ 引述《troychien (要注意衣著阿~)》之銘言:
> > 如題~
> > 想請問各位大大~
> > 好像最近還蠻多人要降車身低~
> > 想請問~降車身有蝦米好處~??
> > 這樣過彎壓車的時候~
> > 不是會更容易"ㄘㄟˊ"到地嗎~?
> > 煩請大家為小弟解惑~
> > 謝謝~<(_ _)>"
> 我是不小心 裝了310mm 的後避震 原廠是330
> 平常市區騎  到不會有什麼問題
> 但是如果殺彎的  我的經驗是很常磨中柱  傾角不如之前大
> 所以我換輪胎尺吋120/80  補回來一點傾角度
> 以上是小弟我的經驗啦~~~~~

您好~我是小小^^"

但是小弟我'剛好'有降車身!我降車身已經有將近一年的時間了!

小弟的小馬前面是降5 CM!後面則是MSP天鵝用320mm

之前後面有用RRGS285mm~可是前面降5後面不可也跟著降4.5或5!

會造成前高後低的~我原本也是以為前面降5公分

那後面是不是也要4或5~結果我的想法是錯誤的!

因為我忘了考量后座要載人~結果285mm一載人就會有觸底的現象

坐人的話就變成前5後6.5或7了!後面就比前面低過頭了~

所以大大您如果'想'小降車身的話!我是建議您前面不要超過5公分以上

改降三公分為主後面高度則可以維持不變~原則上舒適性變化不大

傾角比較沒啥變化要有火花的機會也不多~

如想走小小視覺系的話~則可以降前5後2或3

原則上前5後2的會有一點點小翹屁屁!視覺上還不錯~

除了前叉變硬了點、舒適性小差以外~其實還好啦!

傾角變小中柱摩擦地球的機會變大(不適合快速行走愛好者~有點危險)

但是如果大大您是要降車身至一拜~這小弟我則是要請教幫我的大大了!

台南有一部是降前7後5的消光黑馬車~是這位大大幫我的!

小弟我的前叉內管也是這位大大換下的^^

如果大大您是性能愛好者小弟建議您還是以前3後不變為主

以上謝謝收看


附照片這張後避震則是285mm
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=mrdccgio&b=9&f=1930477574&p=0


這張則是最近的
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=mrdccgio&b=12&f=1196990008&p=11


黑白藝術照
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=mrdccgio&b=12&f=1196990009&p=12


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: mrdccgio 218-165-74-240.dynamic.hinet.net 發表mj0116 :這台也是好料一堆阿~降車身後感覺好像腿變短了�           07/01/03
→ mj0116 :改寬體可能會增加霸氣一些~~                            07/01/03
→ yuitohya :果然宗訓出來講比較好,因為是經驗豐富的人唷            07/01/03
→ mrdccgio :呵呵~我的車上沒啥好料的啦!不過我是國貨愛用者XD      07/01/03
→ mrdccgio :快變成牛奶牌愛用者了!後半都是MSP基本型+管子          07/01/03
→ mrdccgio :家裡還有一隻MSP二代回壓管~國產的好用啊= =+           07/01/03